Неориг. клапан АКПП, зад. сальник коленвала - стоит ли? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

04.07.2010, 14:23

Вверх #5

SergPU

РеноВед

Освоился

Регистрация: 23.06.2008

Адрес: Москва

Сообщений: 1,071

Автомобиль: Clio

Цитата:

Сообщение от superbiker

Думаю из-за того, что это самый трудный по замене сальник авто:grin:

А клапан BW- точно такой же в ориг. коробках.

Так то что его сложно менять, с качеством самого сальника не связано.

PS Вот не знал что Borg Warner делает оригинальные соленоиды для DP0.
Хотя для AD4 клапан модуляции Люцифер делает, пытался у них его найти - не нашел

__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1
Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara
Gambit
Renault Can Clip

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
задний сальник коленвала	Валерий	Двигатель	56	17.12.2014 20:41
Как заменить передний сальник коленвала двигателя?	andy1erm	Двигатель	15	17.05.2012 17:46
(Москва) Отдам задний сальник коленвала	Pewit	Автозапчасти	11	10.02.2011 13:14
Стоит ли брать L2f1 c АКПП	Daiman	Автомобиль	10	04.02.2011 14:26

Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +4.