очень неприятно... задняя подвеска

[cpo4Huk]

Леший, не снимая балку - это не то что секас... Это насилие :grin:
Но главное - результат

[Леший]

Не снимал балку полностью, потому, что не смог открутить тормозные шланги, прикипели, а в остальном - по инструкции

[МедВедЪ]

Сообщение от cpo4Huk

Леший, не снимая балку - это не то что секас... Это насилие :grin:
Но главное - результат

Нормально меняли саленты, не снимая балку, ток приспособа обязательна...

[Леший]

Сообщение от Владимир947

Нормально меняли саленты, не снимая балку, ток приспособа обязательна...

Вовка, проснулся? С добрым утром:welcome:
Мы в ветке Л1:grin:

[GROVER]

вообщем народ, по поводу стука и шума сзади. Гонял я сегодня на диагностику подвески..вроде толковые хлопцы, рассказали показали что у меня и как..у меня траблы немного по переду были но не суть...вообщем сказал что сзади жопа вся гудит и шумит...долго лазили смотрели..короч сайлетны норм, а шум у меня изза того что верхняя втулка амортизатора заднего колеса подгуляла...надо менять...кто нить менял ?? как там и что?? ...ну сказали а если никак то амморы полностью менять..вот так

[shemabig]

Привет, сотоварищи! Хочу внести свою посильную лепту. Было у меня - бухало сзади как доской , и справа и слева, снимал аммортизаторы, втулки - в норме. Короче, сайлент блоки гремели, отслоилась резина. Пробег был 130 000 км. Закупил новые, изготовил приспособление, по быстрому, из трубного ключа пятый номер. По простоте душевной снимал балку и колеса , работа велась на старого типа подьемнике, короче за ночь справился, заметьте - один! ( До сих пор тот акт снится). Вот теперь -опять грохочет, смотрел при замене резины - опять сайленты "пошли". 156 000км на спиде. Рановато. То ли я в прошлый раз перепутал правый и левый с/б., то ли говно купил. Счас взял категории "А", в магазе попросил уточнить по каталогу какой из с/б правый и какой левый, они ведь даже по цене отличаются. Из информации тутошних магистров так и не понял как из их отличить, одно верно совпадает - приливы резины на верхней части с/б должны распологаться как буква V , \ - это на левом, / - это на правом с/б, . Теперь чуть подшаманю сьемник и сделаю замену. Потом отпишусь.

[МедВедЪ]

тут про Л1 говорят:grin:..а саленты еще отверсиями отличаются, одно овальное, другое круглое.

[mexanik-65]

Впервые узнаю, что сайленты различаются на левый и правый.:dntknw: Знаю, что есть сайленты, кот. нужно ориентировать в вертикальной плоскости, есть кот. не надо (сасик).




А стук может идти из-за просевшей резины сайлента, в следствии чего торсион начинает касаться внутренней втулки сайлента (та, кот. запрессована в балку).

[shemabig]

Сообщение от Владимир947

тут про Л1 говорят:grin:..а саленты еще отверсиями отличаются, одно овальное, другое круглое.

совершенно верно, только у разных изготовителей то правый с/б имеет овальное внутренне оверстие, то левый. О чем говорю, отвечаю, потому что держу в руках старый и новый комплекты. Самое правильное -ориентироваться по приливам резины на верней поверхности с/б.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд

Сообщение от mexanik-65

Впервые узнаю, что сайленты различаются на левый и правый.:dntknw: Знаю, что есть сайленты, кот. нужно ориентировать в вертикальной плоскости, есть кот. не надо (сасик).




А стук может идти из-за просевшей резины сайлента, в следствии чего торсион начинает касаться внутренней втулки сайлента (та, кот. запрессована в балку).

ты что на фото показываешь, тут разговор про сайлент блоки задней балки Лагуна 2, а на Сценике совсем другой колленкор