можно ли не делать ТО

[sergei i]

Сообщение от Сержок

В пробеге я уверен на 100%. Вот насчёт помпы не знаю, когда её точно менять. В сервисной книжке вроде нет такой операции на 60 тыс.км

По меняв у себя ГРМ с пробегом 69 ткм (F4R 2.0)пришел к выводу, что европейская норма замены ремня в 120ткм вполне реальна. Следующую замену ГРМ буду делать через 100ткм.

[Максай]

Мне в Рязани шкив коленвала поменяли за 1000р. Работы такие же как при замене ГРМ. сделал все отлично.Лучше менять все в срок тем более у тебя короткие отрезки пути,часто заводиш.

[Prophy2000]

Сообщение от sergei i

По меняв у себя ГРМ с пробегом 69 ткм (F4R 2.0)пришел к выводу, что европейская норма замены ремня в 120ткм вполне реальна. Следующую замену ГРМ буду делать через 100ткм.

Аналогично. Тоже был двигатель F4R 2 литра, тоже зашел на французский сайт и понял, что можно свободно ездить минимум до 90 тыс пробега.
Но поменял на 80 тысячах, потом жалел, что так рано выкинул столько бабла. Все было в идеальном состояниии и ремень, и ролики, 120 тыс прошли бы без проблем.

[Lagunadream]

У меня ремень на 107 тыс.км (на 60 не меняли) порвался (на К4М) клапана загнуло ,заменил еще и генератор-шкив бил,ремонт обошелся в 50т.р. в ценах 2002 года