Аккумулятор

[ВикторП]

Генератор восполняет лишь ту часть энергии, которая затрачивается при заводке автомобиля. Чисто теоретически, аккумулятор большей емкости имеет меньшее внутреннее сопотивление, и с него стартер возьмет чуть-чуть больше энергии, но очень незначительно. Поэтому генератору пофиг какой емкости стоит аккумулятор - ему нужно восполнить лишь потраченную энергию. А вот плюс от большего пускового тока при большей емкости зимой имеет решающее значение перед немного большей стоимостью.

[vladlag]

Сообщение от ВикторП

Генератор восполняет лишь ту часть энергии, которая затрачивается при заводке автомобиля. Поэтому генератору пофиг какой емкости стоит аккумулятор - ему нужно восполнить лишь потраченную энергию.

Все так, но есть и частный случай - чем сильнее разряжена АКБ, тем больший ток она начнет сосать от генератора. И в первые минуты работы зарядный ток глубоко разряженной АКБ, при подведенных к ней бортовых ~14В, может составить не один десяток ампер. И чем больше емкость АКБ и чем сильнее она разряжена - тем выше будет ток заряда, и дольше время, в течении которого этот ток будет потре*****ся. Хотя разумеется ток будет постепенно снижаться по ходу заряда. Так что в принципе генератору как бы не совсем уж все равно, потому их и делают на токи уже более 120..150А...

[ДиВ]

под капот лень было лезть
посмотрел на экзисте генераторы
все предложенные были на 98А
т.е. спокойно беру на 60-65
осталось только зарплаты дождаться:russian:

[lifcey]

Не путайте амперы с ампер-часами.

[yuraa]

скажите а на 1.9 dti какой будет оптимальным ?

[Chemer]

2 недели назад взял себе bocsh silver 60 A 540 работает на 5 с +

[yuraa]

спасибо

[Vocvald]

Полностью согласен с Владом из г.Уфа, не зря генераторы делают на разное кол-во ампер, а еслибы амперы не влияли на ёмкость АКБ, то их делали бы все одинаковые например на 80А.

[god1941]

у мну штатно 72А в турбе и трехлитровке. У Вали в трехлитровке тоже 72Ач

[Алекс48]

72 ооочень достаточно--ПРОВЕРЕНО!!!

[vladlag]

Сообщение от Vocvald

Полностью согласен с Владом из г.Уфа, не зря генераторы делают на разное кол-во ампер, а еслибы амперы не влияли на ёмкость АКБ, то их делали бы все одинаковые например на 80А.

Ток генератора рассчитывается под общее кол-во энергопотребителей в афте. Где-то и 80А за глаза хватало, как в карбюраторном ТАЗике, а где-то со всеми потрохами и причиндалами, типа обогрева лоб/стекла, и 120А может быть мало. Ну и само собой пиковые токи зарядка АКБ тоже учитываются.

[Vocvald]

Ок, верно.

[ДиВ]

Сообщение от Laguna3.0V6

дай вин я тебе скажу какой по штату должен быть

да я вроде во вину запрос делал
VF1B5680523456613

[ДиВ]

Спасибо!

[ДиВ]

Зашел сегодня в магазин, посмотрел аккумуляторы.
была варта, судя по маркировке выпущена в июне 2009.
Стоит брать или поискать посвежее?

[vladlag]

Сообщение от ДиВ

Зашел сегодня в магазин, посмотрел аккумуляторы.
была варта, судя по маркировке выпущена в июне 2009.
Стоит брать или поискать посвежее?

До года хранения - вполне нормально, никаких проблем. Но предварительно подзарядить по любому желательно - зима долга...