|
15.01.2010, 00:29
|
Вверх #11 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 378 Имя: Денис Автомобиль: Нет авто
|
Похоже что звук связан с поворотом двигателя на опорах, надо проверить тягу или рычаг (если такие имеются) которые должны препятствовать этому повороту!!! Указанные режимы - это режимы большого крутящего момента двигателя, с увеличением скорости потребный момент снижается и эти свуки пропадают. Именно при большом крутящем моменте двигатель стремится повернуться в сторону противоположную вращению коленчатого вала (это возникает от боковых сил которые действуют на поршень). Всем успехов!
__________________
Лагуна 2, Ph1, 2003г Privelege, звет "Звездный", V6 3 л, АКПП, хэтч, ESP, круиз, свободные руки, кожа, XENON, говорящая француженка - продана. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| треск под капотом | q40 | Электрооборудование | 17 | 11.03.2012 19:44 |
| Коробка PK6 шум при интенсивном разгоне на 1-ой и уже 2-ой передаче | Demian | Трансмиссия | 7 | 23.07.2011 14:12 |
| треск стартера | yusokol | Электрооборудование | 21 | 16.04.2011 19:18 |
| треск печки | toofed | Система кондиционирования и отопления | 14 | 21.12.2009 21:20 |
| металлический треск на К4М | Coock | Двигатель | 9 | 14.11.2009 18:59 |
|
|
Древовидный вид