Стук спереди слева

[Pavlent]

Сообщение от aleks_74

Это же купе;)

Добавлено через 40 секунд


Поздравляю Как ощущения?? Не жестковато??

Саша, думаешь передок легче? Или в принципе должны были что-то другое замутить?

[Sergio]

А на дизеляках кто-нибудь менял стойки?

[aleks_74]

Сообщение от Pavlent

Саша, думаешь передок легче? Или в принципе должны были что-то другое замутить?

Думаю, что настройки подвески должны быть другими. Жесткость, ход амортизаторов....

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Сообщение от Sergio

А на дизеляках кто-нибудь менял стойки?

Зачем :dntknw: Там фиолетовые и стоят

[Sergio]

Сообщение от aleks_74

Зачем :dntknw: Там фиолетовые и стоят

Чет не нравятся мне звуки при проезде неровностей. Пока я совсем не уверен что менять нужно, возможно это особенности работы Лагуноподвески.

[DSergG]

Сегодня посетил со своей Гунькой ОД, озадачив его двумя проблемками.

Первая - выход из строя внешнего датчика температуры. Отдиагностировали, признали, заказали будут менять по гарантии.

Вторая - это всем известный стук подвески.
Если с первой проблемой все для меня было ясно и вариантов не предполагалось иных, то со второй возможных вариантов могло бы быть много:
1) нежелание ОД услышать стук,
2) при услышанном стуке, его геморойная (возможно намеренно) диагностика в надежде уморить клиента,
3) при услышанном стуке и признании его источником амортизатор, нежелание признавать его неисправным,
4) при услышанном стуке и признании его источником амортизатор, признании его неисправным, но квалификация причины неисправности как естественный износ, вызванный пробегом и особенностями эксплуатации, а значит в соответсвии с гарантийными обязательствами, не подлежащий гарантии,
5) см. п. 4, но ОД признает амортизатор "дефектным от рождения" и соглашается его заменить на такой же - розовый, причем один.

Альтернативы развития событий могу продолжать, но думаю, что всем и так понятно, о чем идет речь. Поэтому вчерашний вечер-заполночь пришлось посвятить подготовке общению с инженером по гарантии. Во многом, конечно, помогла данная тема: просмотрел всю, сделал из нее выдержки, сформировал файл в word, распечатал - для себя, чтобы показать, если понадобится.

Главное, как представлялось:
1) показать не единичность данной проблемы,
2) отсутсвие влияния каких-либо специфических факторов, например, климатических,
3) показать, что причиной является дефектные изначально амортизаторы розовой маркировки,
4) показать, что моей машине эта проблема свойственна практически с начала эксплуатации,
5) не попасть на негарантию,
6) обосновать необходимость парной замены дефектных аммо на исправные с желтой или фиолетовой маркировкой.

Удалось, без нервов.

Сил больше нет, если что - то все остальное завтра, т.е. сегодня, но после сна.

[Jacques]

А может быть надо помедленее полицейский лежачих атаковать? :grin:
У меня вот 23 000 км. И ничего не стучит. Хотя хз какой там маркировки амортизаторы...

[Oneself]

Атаковать не атаковать ...но пробег 11500 км и сегодня утречком услышал неприятный звук ....хруст реальный при проезде очередного полицейского ...закатанного в асфальт ..... хотелось бы верить что это -15 сказалось и непрогретое состояние машины.... но после гидроусилителя ....терзают мою душу странные сомнения ...... меган 2 фаза 2 .... четверный годуже ...и ничего с ним не случаось ...а тут Лягушонок 3 начал выдавать .... благо гарантия 3 года =) или 100 000км

[DSergG]

Сообщение от Jacques

А может быть надо помедленее полицейский лежачих атаковать? :grin:

Я их не только не атакую, я их практически ласкаю, как женщин, но колесами

Сообщение от Jacques

И ничего не стучит. Хотя хз какой там маркировки амортизаторы...

У некоторых со 100 км подстукивает, так что - каждому свое.

[Роман]

Согласно тех ноте 3867А - диагностика амортизаторов, стук амортизатора является причиной для его замены.
З.Ы. Сама тех. нота есть здесь: http://www.club-renault.ru/forum/Tek...rosy-t572.html

[sf]

Сообщение от Jacques

А может быть надо помедленее полицейский лежачих атаковать? :grin:
У меня вот 23 000 км. И ничего не стучит. Хотя хз какой там маркировки амортизаторы...

А может надо наоборот побыстрее их пролетать? Тут ведь учиться надо. А то некоторые не в тот момент жмут и отпускают тормоз, и получается еще хуже :)