Дроссельная заслонка?

[buch]

Почистил ДЗ у официалов 580 руб. (думаю что цена приемлимая учитывая что возились они 2 часа) обороты нормализировались. Интересно, что когда отдавал машину и сказал про инициализацию мне сказали что по тех. инструкции этого не требуется, а когда после часа ожидания пошел посмотреть что там творят с моей машиной увидел что они настраивают машину CLIPом, причем колдовали они еще около часа. Ну а теперь все OK. Хотя в следующий раз думаю что почищу ДЗ сам.

[Alex]

Уважаемые лагуноводы, так что же все таки сделать надо, чтобы обороты встали в норму? Мне вчера почистили ДЗ (обороты падали до500-600), после этого обороты уверенно стоят на 1000, а иногда плавают между 1400-1600 и через некоторое время становятся на 1000.
Что сделать Расскажите по пунктам, пожалуйста:dntknw:

[МедВедЪ]

Попробуй снять разъем с дроссельной заслонки, потом когда наденешь обратно включи зажигание на 5-10 минут, потом заведи и пусть на холостых поработает....если не поможет то на Клип езжай...у меня они встали в норму в течении 3 месяцев, но выше 1000 не поднимались, и постепенно становились все ниже и ниже, пока до нормы не дошли....

[Alex]

Спасибо, в обед попробую. Если не поможет, поеду на сервис, пусть они свою работу доделывают

[nikitin81]

Как прочистить дросельную заслонку на F3R?

[Alex]

Снятие разъёма с ДЗ не помогло... Обороты как то странно себя ведут по-прежнему: на холодную болтаются между 1400-1600, а потом постепенно падают до тысячи... Сегодня, пока ехал до работы, думал повернуть на сервис. Но как только припарковался у работы, обороты встали в норму, стрелка как вкопанная:dntknw: После работы пляски продолжились

[nikitin81]

Достала проблема с ХХ на холодную (400) и сразу после остановки (1400).

Скинул разъем с датчика ДЗ в надежде обнулить показания мин\макс положений ДЗ, скинул клемму с АКБ. Подождал с минуту поставил обратно. Завел: обороты 1600, быстро снижается и глохнет, так раза 3-4. Скинул клемму с АКБ еще раз - поставил, завел, прогазовал: обороты 1400-1600 потихоньку снизились до 1200, поехал. После остановки: передача 1200, ХХ 1400. Двигатель ощутимо дергает когда стоишь.
Скидывал разъем с шагового двигателя ХХ и АКБ, подключал - результата ноль. Включаю зажигание, никаких шевелений ни в ДЗ ни в шаговом!.

1. Каковы должны быть обороты ХХ и на передаче?
2. Почему не происходит установка (калибровка\инициализация) мин\макс положений ДЗ и шагового двигателя ХХ?
3. Как вернуть обороты в норму?