Не холодит на скорости больше 70 км/ч

[Smalenski]

Клапан вроде как регулирует кол-во фреона в рабочей камере. Был недавно эксцес, снимал ошибку - клима пару дней работала нормально, потом опять не холодила , снова снимаю ошбку - все ок. И так несколько раз. В итоге оказалось, что часть корпуса клапана повреждена/сгнила и он то работал, то нет. Отдельно как деталь клапан не продается, только в сборе с компрессором (французам респект ). Неисправный клапан достался без проблем, исправный с другого насоса удалось только вытолкнуть подав сжатый воздух во внутрь компрессора.

[KONAN]

Тоже и у меня!!! Официалы говорят - датчик давления. Что делать, пока не знаю!!!

[Smalenski]

Проверь сначала все, описанное выше

[Ajk]

Сообщение от KONAN

Тоже и у меня!!! Официалы говорят - датчик давления. Что делать, пока не знаю!!!

Датчик давления вроде слева по ходу движения на радиаторе стоит, дорого не должен стоить.

[Ajk]

Сообщение от Smalenski

Отдельно как деталь клапан не продается, только в сборе с компрессором (французам респект ). Неисправный клапан достался без проблем, исправный с другого насоса удалось только вытолкнуть подав сжатый воздух во внутрь компрессора.

Подскажите, это этот клапан?

[5Sasha5]

Я свой не доставал, поэтому точно сказать не могу. А откуда это фото, какой его номер каталожный?

[Grey]

Похоже и я попал в "клуб" жарящихся на скорости.
Симптомы те же, не холодит на скорости, вернее при оборотах более 2200
В остальном система заправлена, масло долито, радиаторы прочищены.

[Ajk]

Сообщение от 5Sasha5

Я свой не доставал, поэтому точно сказать не могу. А откуда это фото, какой его номер каталожный?

Номера не знаю, с разборки предлагают новый за 50 баксов, но я в отпуске, все никак не доеду до диагностики.

[Kornigo]

У меня наоборот, когда едешь, то холодит нормально, а в пробках начинает идти теплый воздух, но стоит только поехать, хотя бы со скоростью 50-60 км в час уже начинает работать нормально.
1.9DCI

[Exellent]

Сообщение от Kornigo

У меня наоборот, когда едешь, то холодит нормально, а в пробках начинает идти теплый воздух, но стоит только поехать, хотя бы со скоростью 50-60 км в час уже начинает работать нормально.
1.9DCI

Поиском не пробовали пользоваться? ЗДЕСЬ обсуждается ваша трабла.

[Exellent]

Походу тему можно переименовывать в - "Не холодит при >2200 об/мин".
Сегодня на стоячем авто тестировал систему: завел и газовал и после примерно 2200 об/мин переставал поступать холодный воздух в салон. При сбросе газа был слышен щелчок в подкапотном пространстве. Видомо придется поддомкрачивать передок и смотреть провода на компресоре.

[Жекагер]

Сообщение от Ajk

Подскажите, это этот клапан?

Нет это не этот клапан могу сыотографировать только у меня есть клапон у него весь пластик разрушился пришлось менять

кто мне может сказать куда уходят провода от этого клапана может у кого есть схема от лагуны поделитесь
буду благодарен

[abrval]

Сообщение от Жекагер

Нет это не этот клапан могу сыотографировать только у меня есть клапон у него весь пластик разрушился пришлось менять

кто мне может сказать куда уходят провода от этого клапана может у кого есть схема от лагуны поделитесь
буду благодарен

Схемы выложены:
http://lagunaclub.ru/forum/showthrea...F1%F5%E5%EC%FB

[5Sasha5]

Сообщение от Жекагер

Нет это не этот клапан могу сыотографировать только у меня есть клапон у него весь пластик разрушился пришлось менять

Сфоткай подробнее этот клапан. Где новый клапан покупал? Может номер есть?
И если при заправленой системе его вынять из компрессора - фреон выйдет?

[Жекагер]

Привет
клапан не нашел отдельно пришлось взять бу компресор на разборках теперь целый дома лежит только клапан поломаные

если клапан выташиш фрион выйдет так как втсроен прямо в магестраль постараюсь на днях свотогравировать и выложить клапан

Сообщение от 5Sasha5

Сфоткай подробнее этот клапан. Где новый клапан покупал? Может номер есть?
И если при заправленой системе его вынять из компрессора - фреон выйдет?

[Ajk]

У каждой медали есть две стороны - стараясь переключаться на 2-х тыс. оборотах получил расход по городу с климатом 9,6 л .

[Ajk]

Чего нашел на ексисте - 0425003/0, Регулирующий клапан, компрессор, Delphi, в наличии правда нет. Интересно, это он?

В яндексе всего одна ссылка по поиску - но какая, какой-то файлик с фото разных клапанов и их применимости к разным компрессорам, у детали с номерком 0425004/0 в табличке применимости есть волшебное сочетание Laguna II, правда двиг 1,6. На ексисте под таким артикулом бъётся деталька и есть фото, правда в применимости куча опелей, меган-2 и сценик-2, лагуны нет. В наличии тоже нет. Интетересно, у комплектаций с двиг 1,6 такой же компрессор, как F4R?

Поразбирался с каталогами - вроде это клапан с артикулом 0425003/0 к компрессору TSP0155347 (код дельфи), реношный код компрессора 8200 421 410

[Жекагер]

мучение продолжаются проводку прозванил все нормально дошел до компа перегорела дорожка. Сделал перемычку, непомогло у кого есть еше идее что может быть ?



Добавлено через 23 минуты 11 секунд
как вы думаете что будет если напремую подсайденить климу без компа. какие последствия могут быть ?

[Smalenski]

Л2 фаза 1, мотор 1.8. На оборотах свыше 2200 отключается принудительно мозгами муфта кондея, соотв. кондей не холодит.
Сталкивался кто с такой проблемой?
Пы. сы. Данный глюк выявлен у нескольких авто.

[k_fil]

Сообщение от Жекагер

мучение продолжаются проводку прозванил все нормально дошел до компа перегорела дорожка. Сделал перемычку, непомогло у кого есть еше идее что может быть ?



Добавлено через 23 минуты 11 секунд
как вы думаете что будет если напремую подсайденить климу без компа. какие последствия могут быть ?

Привет.Перегорела у меня дорожка на блоке климата как у тебя, на клапане холодопроизводительности компрессора сопротивление 4 ома , вот думаю из-за этого дорожка перегорает.есть ли смысл паять, в другом месте отгорит? Этот компрессор у меня второй(покупал б/у-170 дол) , у первого разъём на клапане сгнил.
Где купить отдельно клапан???????????

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

Сообщение от FLyer

Доброго времени суток, господа! Вот теперь и мне приходиться потеть при скоростях более 90 км\ч (более 2200 об) - прошлое лето отъездил нормально. Проблема КМК возникла после длительной стоянки авто без аккумулятора - 11 дней. На клипе выдало пресловутую 30-ю ошибку.
Прочитал всю ветку и хочется надеятся, что проблемма в плохих контактах проводки, и устранить её возможно собственными силами без привлечения специалистов.
Плиз, объясните ещё раз доходчиво и подробно где проверить проблемные зоны. Многие, в том числе и я будут очень благодарны!!! Заранее спасибо!!!

К этой проблеме добавилась и другая: на холостых (при стоянке на светофоре) слышно как все время включается-выключается компрессор.

У меня такая-же ерунда и на светофоре тоже . Проверь сопротивление на клапане, +12 вольт на разьёме, а второй конец на 7 разьёме блока климата должен прозваниваться , и дорожку посмотри к 7 ноге в блоке климата ,визуально увидишь