Разобрал коробку

[Pavel8793]

Добрый день. Хочу тоже разобрать свою JR5, у меня люфт большой в механизме выбора - разбилась втулка внутри кпп, заметил еще что у меня толстый очень слой герметика между картерами, коробас до меня вскрывали. Интересно может ли это быть причиной несильного гула всех прередач под нагрузкой?

По делу из чего прокладку вырезали или заказывали где то?

[Леший]

Сообщение от Pavel8793

Добрый день. Хочу тоже разобрать свою JR5, у меня люфт большой в механизме выбора - разбилась втулка внутри кпп, заметил еще что у меня толстый очень слой герметика между картерами, коробас до меня вскрывали. Интересно может ли это быть причиной несильного гула всех прередач под нагрузкой?

По делу из чего прокладку вырезали или заказывали где то?

Картеры собираются на герметик

[Max_]

Сообщение от Pavel8793

Добрый день. Хочу тоже разобрать свою JR5, у меня люфт большой в механизме выбора - разбилась втулка внутри кпп,

Не знаю как там в JR5, а в JC5 я втулок как-то не заметил. Корпус дюраль и все. Должно похоже быть.

[Леший]

Сообщение от Max_

Не знаю как там в JR5, а в JC5 я втулок как-то не заметил. Корпус дюраль и все. Должно похоже быть.

Да, не в той ветке Pavel8793 вопрос задал)
И коробки разные и привод переключения другой
Павел из Полтавы, перемещайся сюда)http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55825

[Петр Губерук]

прокладку из паранита вырезал ( отстучал по краю старого корпуса) , а вообще герметик тонким слоем... у меня передачи не включались - несоответствие корпусов по расстоянию между отверстиями фиксаторов штоков вилок переключения - прокладкой компенсировал...

[Max_]

Сообщение от Петр Губерук

прокладку из паранита вырезал

Ничего не вырезал. Герметик. Собирал из 2 коробок одну. И корпуса поставил вразнобой - диф. старый, а масляный картер от контрактной КПП.