Не заводится!

[Леший]

плохой контакт. Подожми контакты в разъеме, что бы село поплотнее.

[!ntense]

1.6 не заводится, injection system fault после бензина с очищающими присадками 95 ЕКТО.
Похоже бензонасос не создаёт требуемое давление, сетку чистить для начала, думаю забилась "растворёнными" отложениями с бака.
Сталкивал кто с таким еррором?

[Леший]

Сообщение от !ntense

1.6 не заводится, injection system fault после бензина с очищающими присадками 95 ЕКТО.
Похоже бензонасос не создаёт требуемое давление, сетку чистить для начала, думаю забилась "растворёнными" отложениями с бака.
Сталкивал кто с таким еррором?

Конечно, да.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2892
Не смотри, что это случилось с Лагуной1
Форсунки, они и Африке форсунки
Поаккуратнее с присадками!

[!ntense]

Сообщение от !ntense

1.6 не заводится, injection system fault после бензина с очищающими присадками 95 ЕКТО.
Похоже бензонасос не создаёт требуемое давление, сетку чистить для начала, думаю забилась "растворёнными" отложениями с бака.
Сталкивал кто с таким еррором?

Бензин насос подаёт, искра есть, свечи сухие. Нет команды на форсунки, не распыляют. Что смотреть?

[!ntense]

Приговорили датчик коленвала

[dox]

Срезал оплавленный штекер разъема, присобачил провода к контактам на скрутке, так доехал до гаража.

Разъемы питания от ЭВМ не подошли - сечение маловато.
Выломал верхнюю стенку мамы разъема на бензонасосе (еще когда скрутку ставил).
Родные проводы припаял напрямую к этим контактам.
Закрыл термоусадкой.

Оригинальный разъем имел силиконовые уплотнители по контору.

Хотелось бы и в этот раз загерметизировать.
Но силиконовый герметик от бензина разлагается.
Наверное, и от его паров тоже будет.

Есть ли смысл герметизироваться и чем лучше это сделать?

[albert-strj]

Сообщение от dox

...Хотелось бы и в этот раз загерметизировать. ...чем лучше это сделать?

Permatex 29132...
ps
или Img MG-404

[Леший]

Сообщение от !ntense

Бензин насос подаёт, искра есть, свечи сухие. Нет команды на форсунки, не распыляют. Что смотреть?

Нет команды или не распыляют?

Сообщение от !ntense

Приговорили датчик коленвала

????
А как же "искра есть"?
Катушки ведь управляются тоже ЭБУ на основании сигнала ДПКВ
Не то что то приговорили

[!ntense]

Сообщение от Леший

Нет команды или не распыляют?

????
А как же "искра есть"?
Катушки ведь управляются тоже ЭБУ на основании сигнала ДПКВ
Не то что то приговорили

После замены датчика заводится без проблем. Видимо точку не ловил с какого момента и в какой цилиндр распылять топливо. Причём с троса машина заводилась.

[dox]

Сообщение от Леший

плохой контакт. Подожми контакты в разъеме, что бы село поплотнее.

Благодарю. К сожалению, так сделать не получилось - разъем из-за оплавления контакта получился неразборным.
И вместо 2х лепестков контакта (сверху и снизу) виднеется лишь один и он не обеспечивает должного уровня контакта. (стартер крутит, не схватывает.)

Оф. дилеры за разъем + 50 см проводов + термоусадочные трубки запросили 5000 руб.

Завтра попробую присобачить старые разъемы питания от ЭВМ.
Как раз 4 жилы.

[Алексей_М]

Сообщение от dox

Оф. дилеры за разъем + 50 см проводов + термоусадочные трубки запросили 5000 руб.

Завтра попробую присобачить старые разъемы питания от ЭВМ.
Как раз 4 жилы.

Мне на концевик капота для штатной сигналки как родной подошел разъем от адсорбера ВАЗ 2108 (даже не предполагал что он у них есть). Возможно от бензонасоса БОШ для десятки подойдет

[dox]

Сообщение от albert-strj

Permatex 29132...

Сообщение от Алексей_М

Мне на концевик капота для штатной сигналки как родной подошел разъем от адсорбера ВАЗ 2108 (даже не предполагал что он у них есть). Возможно от бензонасоса БОШ для десятки подойдет

Благодарю!

[Alex27]

Сообщение от dox

Благодарю. К сожалению, так сделать не получилось - разъем из-за оплавления контакта получился неразборным.
И вместо 2х лепестков контакта (сверху и снизу) виднеется лишь один и он не обеспечивает должного уровня контакта. (стартер крутит, не схватывает.)

Оф. дилеры за разъем + 50 см проводов + термоусадочные трубки запросили 5000 руб.

Завтра попробую присобачить старые разъемы питания от ЭВМ.
Как раз 4 жилы.

Была такая же проблема (Машина глохла временами, и в одно утро вообще не завелась). Пара контактов, которые идут на насос оплавились (один даже немного утонул вниз). Срезали верхушку штэкера припаяли 4 провода, штекер с обратной стороны обрезали и посадили все на обжимные втулки (дабы уменьшить количество шатких соединений) сверху термоусадку. Как вариант, можно было купить герметичный штекер и сделать разъемными провода.

[Alex27]

Сообщение от Alex27

Была такая же проблема (Машина глохла временами, и в одно утро вообще не завелась). Пара контактов, которые идут на насос оплавились (один даже немного утонул вниз). Срезали верхушку штэкера припаяли 4 провода, штекер с обратной стороны обрезали и посадили все на обжимные втулки (дабы уменьшить количество шатких соединений) сверху термоусадку. Как вариант, можно было купить герметичный штекер и сделать разъемными провода.

радость была недолгой, через две недели в месте где провода уходят в бак, при полной заправке начало выдавливать бензин, все же придется покупать новый насос

[Леший]

Сообщение от Alex27

радость была недолгой, через две недели в месте где провода уходят в бак, при полной заправке начало выдавливать бензин, все же придется покупать новый насос

Купи клеевой термопистолет, это будет дешевле, и потом в хозяйстве пригодится)))
Рассверлишь отверстия, проведешь провода, зальешь клеем

[Alex27]

Сообщение от Леший

Купи клеевой термопистолет, это будет дешевле, и потом в хозяйстве пригодится)))
Рассверлишь отверстия, проведешь провода, зальешь клеем

А этот клей бензином не разъест?
Я думаю скорее всего бензин за 2 недели герметик разъел, потому как сразу этой беды не было....
Изначально я думал эпокситкой залить, но мне сказали что ее быстро разъест и залили герметиком ))))))))