1.5 dci 780 тупит

[rostikp5]

Проблема в работе мотора. 1,5 780 106кс.
Мотор каждый день работает по-другому. Сильно тупит при разгоне. Может утром по дороге на работу тупить, а вечером уже работает нормально. Слабая тяга на низах, провал при старте.

Диагностика CLIP нет ошибок
Заменено эл.м. клапан управления наддувом, расходомер, ЕГР клапан, выбит катализатор.

Результата нет. Уже достало и руки опускаются.

[vodila_den]

Сообщение от rostikp5

Проблема в работе мотора. 1,5 780 106кс.
Мотор каждый день работает по-другому. Сильно тупит при разгоне. Может утром по дороге на работу тупить, а вечером уже работает нормально. Слабая тяга на низах, провал при старте.

Диагностика CLIP нет ошибок
Заменено эл.м. клапан управления наддувом, расходомер, ЕГР клапан, выбит катализатор.

Результата нет. Уже достало и руки опускаются.

что значит тупит? компрессию мерил в горшках? люфт турбины проверял?

[Maxsimus]

Сообщение от rostikp5

Проблема в работе мотора. 1,5 780 106кс.
Мотор каждый день работает по-другому. Сильно тупит при разгоне. Может утром по дороге на работу тупить, а вечером уже работает нормально. Слабая тяга на низах, провал при старте.

Диагностика CLIP нет ошибок
Заменено эл.м. клапан управления наддувом, расходомер, ЕГР клапан, выбит катализатор.

Результата нет. Уже достало и руки опускаются.

Что за бред??? Катализатора там не ма!!! Чисть ЕГР И проверяй герметичность турбины имагистрали наддувва!!!

[Серега1969]

Сообщение от Maxsimus

Что за бред??? Катализатора там не ма!!! Чисть ЕГР И проверяй герметичность турбины имагистрали наддувва!!!

А с чего вы взяли,что его там не ма?

[Дмитрий 696]

Сообщение от Maxsimus

Что за бред??? Катализатора там не ма!!! Чисть ЕГР И проверяй герметичность турбины имагистрали наддувва!!!

Катализатор там есть. Не пишите если не знаете.:dntknw:

[@flubiN]

А про чистку ЕГР правильно подмечено.
Только с гаража пришел, чистил ЕГР. С нагатинской на галстуке притащил, три дня стояла завести не мог. В гараже продиагностировал ошибка р0488.
Так что бы, не встать ни где чистите его почаще

[lumen]

Сообщение от @flubiN

А про чистку ЕГР правильно подмечено.
Так что бы, не встать ни где чистите его почаще

Или заглушите нафиг и забудте про него...

[Maxsimus]

Сообщение от Серега1969

А с чего вы взяли,что его там не ма?

Извиняюсь! перепутал с саржевым!

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Сообщение от Дмитрий 696

Катализатор там есть. Не пишите если не знаете.:dntknw:

Извиняюсь перепутал с саржевиком!

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Сообщение от lumen

Или заглушите нафиг и забудте про него...

На сколько это помогает? ведь он стоит для своей функции! и если глушат его то в другом месте убывает? Т.е. ресурс.

[rostikp5]

Проблема решена
2 года мучился с мотором, диагностики, замены датчиков. Все просто, кнопка педали тормоза. 4 контакта, 2 вкл стоп сигналы, 2 дают ЭБУ знать что педаль отпущена. Если эти два не работают, ЭБУ думает что начинается торможение и подавляет мотор для легкого торможение.

Добавлено через 28 минут 2 секунды
Герметичность контура наддува проверялось в первую очередь и ЕГР чистый, на этом моторе он практически не засоряется. Все что делают СТО все сделано. Мотор работал ровно, вибрация как на бензиновом, ошибок никаких. Наддув и давление топлива в норме. Сброс адаптаций или замена любого датчика меняло поведение мотора на день или два, дальше опять все тоже.

[pulse43]

у меня очень схожая проблема, практически на любой передаче при отпускании педали газа чувствуется как автомобиль начинает самопроизвольно тормозить, особенно чувствуется на 1 и 2 передаче. Может кто поподробнее объяснить где находятся эти 4 контакта, как их проверить прочистить или что там надо сделать с ними

[Евгений18]

Сообщение от pulse43

у меня очень схожая проблема, практически на любой передаче при отпускании педали газа чувствуется как автомобиль начинает самопроизвольно тормозить, особенно чувствуется на 1 и 2 передаче. Может кто поподробнее объяснить где находятся эти 4 контакта, как их проверить прочистить или что там надо сделать с ними

загляни под панель со своей стороны,увидишь,снимается очень просто:отжимаешь педаль тормоза, поворачиваешь датчик в сторону в которую будет крутиться(вроде по часовой стрелке) и достаешь и отцепляешь фишку. Если с руками все в порядке можешь в магазине попросить мегановский и перебрать-там только верхние панельки сменить они разные а так датчики идентичные. Сам лично смотрел и сравнивал в магазине