Гул в коробке.

[auto-light]

Сообщение от ZLIDEN

Всем доброго времени суток. Немного не в тему гула, но все же по теме КПП. В последнем номере журнала "За рулем" есть хорошая статья по экспериментам с заменой шестерни 5 передачи Рено Логана. Связано это с тем, что у него штатная 5-ая передачи реально короткая и на скорости 100 км/ч двигатель начинает давить на уши нещадно. Примерно такая же проблема есть и у третьей лагуны с МКПП 6-ступкой. На 6-ой передачи при 100 км/ч на тахометре уже 3000 оборотов и двигатель начинает давить на уши. При 120-130 (обычная моя скорость, так как машина в основном ходит на дальняк и по трассе) обороты уже в районе 4 тысяч.
....

Это с каким двигателем такая беда?
у меня на 1,5DCI при 100 км/ч около 2000 на 6-й
а 3000 будет примерно на 130 км/ч

[ZLIDEN]

Сообщение от auto-light

Это с каким двигателем такая беда?
у меня на 1,5DCI при 100 км/ч около 2000 на 6-й
а 3000 будет примерно на 130 км/ч

У меня двигатель бензиновый 1,6, я же написал. А 2000 на 6 и всего лишь при 100 км/ч на дизеле это тоже много и выше кто-то также написал, что 6-ая передача, что у дизеля, что у бензинки на лагуне реально короткая и расчитана больше на мощность, чтобы можно было поддерживать широкий диапазон скоростей не меняя передачу. Что кстати наглядно подтвердили в том же "За рулем". И соответственно укоротив передачу пришлось чем-то жертвовать. В данном случае комфортом.

[pyxlblj83]

С комфортом на дизеле все в порядке. Движка не слышно на ходу. Шумка потому что лучше, так как у дизеля она другая.
На дизеле 1,5 на 6 пер при 130 на тахометре 2600.

[auto-light]

Сообщение от ZLIDEN

У меня двигатель бензиновый 1,6, я же написал. А 2000 на 6 и всего лишь при 100 км/ч на дизеле это тоже много и выше кто-то также написал, что 6-ая передача, что у дизеля, что у бензинки на лагуне реально короткая и расчитана больше на мощность, чтобы можно было поддерживать широкий диапазон скоростей не меняя передачу. Что кстати наглядно подтвердили в том же "За рулем". И соответственно укоротив передачу пришлось чем-то жертвовать. В данном случае комфортом.

не знаю ... мне хватает
в приделах вменяемых скоростей 120-130 км/ч обороты крутятся в районе 2500
чего еще желать? и экономно и тихо