проблемы с турбиной

[france]

Сообщение от Пряnik

вчера был у оффов на клипе: ошибок нет, все системы работают! Рекомендации-поменять топливный фильтр, почистить сетку топливозаборника. Сегодня еду менять фильтр. По результату отпишусь.

Был на клипе и нет ошибок? Не могет так быть, должна хоть одна по егр показаться если снимал разъем.
Нужно было смотреть парраметры работы мотора, коррекцию форс, сделать графики давления в насосе, рампе и наддува. Так должна проводится диагностика а не " все в порядке Ошибок нет"
А чек инжекшен системс ппалюбому остается в запомненых в системе впрыска.
Хилая диагностика вышла

[Пряnik]

Мастер сказал давление наддува,топлива в норме, егр работает, неактивные ошибки почистили. Я склоняюсь чтобы заглушить егр и дроссельную заслонку программно и физически, но не знаю как это отразится на авто.
У кого был опыт-ответьте пожалуйста.
p.s. переход с евро-4 на евро 2,1,0 не беспокоит. В 10км от города химкомбинат.

[zahar]

EGR я ещё понимаю зачем глушить, а вот заслонку... вы знаете каково её предназначение на дизельном двигателе?

[sany51]

Не стал заводить новую тему.тоже проблема с турбиной.масло улетает на 2100 об.-и дальше.поискал по инету,
в Питере фирм то много по ремонту и диагностики,а вот какие нормальные?
кто-нибудь знает про турбинные фирмы.я с 17по 22 буду в Питере.подскажите люди добрые кто что знает.

[france]

Почему вылетает надо разобраться. Проверь люфт и как большой пробег у авто?

[sany51]

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Сообщение от france

Почему вылетает надо разобраться. Проверь люфт и как большой пробег у авто?

вот и хочу разобраться без очумелых ручек.пробег большой.за 200,как раз время турбины.

[Andrei78]

Пробег 200 - это совсем не время для турбины..
На 2.0дци - у знакомых авто ездят с пробегом уже за 400, и норм...)))
А масло улетать может и совсем по другим причинам.. Или турба в масле вся залита?