![]() |
|
|
Вверх #11 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna III
|
1-я замена - называется "блин комом") т.к. делал у официалов и сливали масло в большую тару без учета сколько слили (сказали что делали это вообще 1й раз на таком авто и все происходило с включенным ноутом по инструкции поэтапно). Залили 3.2 а сколько слили не проконтролировал т.к. был на авто на подъемнике + доп. содрали за подключение к Клипу о чем не было оговорено заранее!
2-я замена производилась у своего проверенного мастера после 1000 км пробега. Слили ровно 3л после чего залили 3,250л, поставили авто на "P", прогрели и начали сливать остаток, как прописано в мануале по замене но когда слив дошел до 500 мл и продолжало литься дальше то решили закрутить сливное отверствие и долить 250 мл чтобы получть результат который тут чаще всего советуют - сколько слил столько и залил тоесть 3л. P.S. по идее должно быть все нормально а так прозвучала фраза от мастера что если коробка начнет толкаться то это будет означать нехватку масла и надо будет доливать...
__________________
Laguna III Grandtour 2008/2.0Т/~190Hp Chip/AJ0 Последний раз редактировалось _OLEG_; 22.07.2014 в 19:36. |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена масла в АКПП DP0 | Slava.Vrn | Трансмиссия | 63 | 13.10.2018 16:25 |
| замена масла в АКПП AD4 | anto6ka | Трансмиссия | 14 | 20.04.2013 09:49 |
| Замена масла в АКПП на Eneos ATF Dexron III | Slava.Vrn | Трансмиссия | 57 | 14.09.2011 16:30 |