Не смог вытащить передние колодки!

[Sergey965]

Сообщение от Aleks66

Сергей, извини, не подскажешь, как утапливаешь цилиндр на передних суппортах при неснятой скобе? Ведь поршень упирается в колодку?

Поддеваю большой шлицевой отверткой со стороны поршня(между диском и колодкой) и утапливаю его

[Aleks66]

Спасибо! Буду пробовать, особенно вариант №1 руками и ногой понравился...

[Alexey]

Сообщение от Aleks66

Спасибо! Буду пробовать, особенно вариант №1 руками и ногой понравился...

100% способ

[Aleks66]

Менял вчера зимнюю резину, решил всё-таки провести ТО суппортам (чистка и смазка медной смазкой направляющих колодок).
С колодками всё получилось, делал, по подсказкам здесь.
С передними надо иметь ввиду нюанс, что внутренняя колодка фиксируется внутри цилиндра пружинными скобами (надо было сфоткать, было бы наглядно) и извлекается уже из него (соответственно сборка в обратной последовательности).
НО!!! Часа 3 промучился с установкой на место пружин в передних суппортах!!! Какая-то ерунда-сзади пружины вставляются пальцами, а спереди просто мученье - использовал и отвёртку, и плоскогубцы... пытался сжимать её посредине...Может, кто подскажет правильную методу?
И ещё по ходу вопрос-надо ли смазывать направляющие пальцы? (2 шт., которые выкручиваются, чтобы снять цилиндр).Я смазал тоже медной смазкой...

[Alex-N]

Сообщение от Aleks66

И ещё по ходу вопрос-надо ли смазывать направляющие пальцы? (2 шт., которые выкручиваются, чтобы снять цилиндр).Я смазал тоже медной смазкой...

Смазывать надо, но ни в коем случае не медной смазкой, а специальной силиконовой смазкой для направляющих пальцев. Иначе это приведет к заклиниванию суппорта.

[Kashalot]

Сообщение от Aleks66

надо ли смазывать направляющие пальцы

Нужно. Есть специализированные смазки: Molykote G-3407 caliper pin grease или TRW PFG-110. Стоят дорого. TRW бывает в разовых упаковках по 3 грамма, с номером PFG101, если найдете в продаже такую фасовку.

Я пользуюсь куда более доступной Castrol LMX. Характеристики вполне подходящи и по температуре и по водостойкости. Не густеет со временем -- в разумные сроки конечно, не раз в 3 года :) Я тормоза чаще ревизирую.

[Aleks66]

Так а что по поводу установки пружин на передних суппортах после снятия?
У меня, кстати, колодки "Галфер" стоят. Я подумал-может у разных фирм разные пружины в комплектах?
Если у меня такие проблемы с их установкой???

Добавлено через 7 минут 28 секунд

Сообщение от Alex-N

Смазывать надо, но ни в коем случае не медной смазкой, а специальной силиконовой смазкой для направляющих пальцев. Иначе это приведет к заклиниванию суппорта.

Я бы так не драматизировал. Пальцы чистые, без коррозии.
+конструкция тормозов на Л-3 толковая, они защищены пыльниками и изолированы от окруж. среды пластмассовыми заглушками.
И работают они не очень интенсивно... А медная смазка термостойкая, это в тормозах важно!

[5Sasha5]

Сообщение от Aleks66

Я бы так не драматизировал. Пальцы чистые, без коррозии.
+конструкция тормозов на Л-3 толковая, они защищены пыльниками и изолированы от окруж. среды пластмассовыми заглушками.
И работают они не очень интенсивно... А медная смазка термостойкая, это в тормозах важно!

Для направляющих пальцев суппорта нужна специальная силиконовая синтетическая смазка.
Я сразу тоже смазал керамической ликви моли, которая кстати до 1200 град. Но мне вовремя подсказали, что она не предназначена для направляющих (высыхает, и в порошок превращается). Через неделю я ее вымыл от туда и заложил правильную TRW PFG110.
Вот тут можно кое чего почитать полезного
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...p/page__st__30

[Aleks66]

Со смазкой понятно, спасибо! Хотя,я всё равно считаю, что использование медной смазки для "пальцев" не критично.
Главное, что она термостойкая.
К слову, я использовал спрей фирмы "Presto" "Медная смазка".
Отличная адгезия, удобно использовать. И цена более чем адекватная!

И всё-таки по поводу методики установки пружин на передних суппортах кто-нибудь имеет мнение и опыт???

[Alexey]

медную смазку нельзя использовать в направляющих.