Ремонт патрубка интеркуллера 2,0dci

[snar10]

Сообщение от Smalenski

Надо было еще чем нить заармировать. Думаю со временем растянет кембрик

Дима - ты, как всегда прав. Растянуло и начало рвать уже дальше.Но год отъездил. Новый на экзисте стоит 240 долларов. На разборке их только три штуки. И то - когда говоришь, что Лагуна 3 - цена 100 у.е. А, когда говоришь Опель Виваро или Рено - трафик то 60-70. (у них такие же движки). Причём телефоны одни и те же. Вышла в аварию, и горит ключ. искал 2 недели - резиновый армированный патрубок с углом. На входе в ЕГР - д50мм. Свой диаметр патрубка 45. Нашел только один на весь Минск - в магазине Газ. Стоит 4 доллара. Решил срезать и нарастить. Но, когда дело дошло до ремонта - патрубок исчез. Я его потерял и не пойму где. Выход был найден. Сантехнический угловой патрубок. Ровно стал на ЕГР. а во второй конец его вошёл патрубок интеркуллера, с предварительно вставленным в него кольцом из металла, чтобы одеть хомут.

При заводке ошибки исчезли, ключ и фильтр погасли. Машина поехала. Только сейчас из-за ошибок в течении 3 недель - она прожигается раз за разом. Накопила сажи.