Двигатель от святогора

[Kalipso]

Сообщение от slavchuk

Если мотор F3R, то влезет. Индекс влияет вроде только на навесное оборудование. А почему бы свой мотор не починить, замена движка кмк геморойное занятие, а ремонт получится не очень дорогой. И к тому же неизвестно что за мотор в москвиче и сколько он проехал.

С подходом к ремонту двигателя согласен, но когда f3r на повестке дня,то есть смысл задуматься-если не светит расточка и шлифовка,то есть смысл перебрать.А вот если колено и поршневая в износе, то лучше найти ДВС в Москве (а найти можно в неплохом состоянии и с копеечным пробегом) баксов за 500, а то и дешевле.

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Сообщение от DEHORS

Свой не хочу делать т.к снять поставить знакомый парень не видит проблем.а перебирать движку ему лень мол в пачкаца не хочет

Добавлено через 3 минуты 25 секунд


Я незнаю какой индекс у меня как можно опредилить?
я тоже слышал что они гараздо дольше ходят видимо хозяин был такой((
Диагностика какие плоды принесет?масло он жрет дико и гонет его из движка

Так может там надо пару прокладок поменять, масло съемные колпачки и сальник.Я бы не торопился другой втыкать, а разобрался с этим.Расход большой?

[O.Pavlov]

Двигатель подойдет без проблем.только навесуху надо поменять ВСЮ!!! а что мешает скинуть голову с родного движка,сделать осмотр и оценить рентабельность ремонта сначала?

[Kalipso]

Сообщение от O.Pavlov

Двигатель подойдет без проблем.только навесуху надо поменять ВСЮ!!! а что мешает скинуть голову с родного движка,сделать осмотр и оценить рентабельность ремонта сначала?

Тоже самое пытаюсь объяснить человеку.Двигатели не любят эксперименты со сменой типа и марки масла(могу примеры даже привести),начинает вымывать отложения,выпадать осадок,течь сальников,иногда и более плачевный итог с проворотом или клином. А этому видно не разбирали что лить.
Для начала замер компрессии и снятие картера, а потом уже и дальше смотреть

[DEHORS]

Сообщение от O.Pavlov

Двигатель подойдет без проблем.только навесуху надо поменять ВСЮ!!! а что мешает скинуть голову с родного движка,сделать осмотр и оценить рентабельность ремонта сначала?

Без условно я это сделаю но если растраты ремонта будут дороже движка от святогора то лучшке купить святогорский движок волокиты меньше да и экономия.ты говориш что он влезет без проблем имея в виду что и датчики все сойдутся и в коробке стык будет нормальный? Есть такое предположение что она во всем подойдет только с коробкой проблемы возникнут.задал этот вопрос т.к знать что делать если рем двига обойдется дорого)))

[Kalipso]

Сообщение от DEHORS

Без условно я это сделаю но если растраты ремонта будут дороже движка от святогора то лучшке купить святогорский движок волокиты меньше да и экономия.ты говориш что он влезет без проблем имея в виду что и датчики все сойдутся и в коробке стык будет нормальный? Есть такое предположение что она во всем подойдет только с коробкой проблемы возникнут.задал этот вопрос т.к знать что делать если рем двига обойдется дорого)))

На первую лагуну ставились f3r трех индексов 722,723(113л.с.) и 768(114л.с. но как понимаю это фаза 2).Судя по фото 723 для лагуны с другим кожухом ГРМ и креплением кронштейна подвеса на голове.А вот есть ли на 722 резьбовые соединения для крепления кронштейна подвеса не помню.

[s@nia]

Сообщение от Kalipso

На первую лагуну ставились f3r трех индексов 722,723(113л.с.) и 768(114л.с. но как понимаю это фаза 2).Судя по фото 723 для лагуны с другим кожухом ГРМ и креплением кронштейна подвеса на голове.А вот есть ли на 722 резьбовые соединения для крепления кронштейна подвеса не помню.

к выше сказанному добавлю 611, 769. ( http://kolmgena.narod.ru/CVR-M-LAGUNA.pdf СМ. Стр. 8-9) остальное тут http://www.club-renault.ru/forum/Tek...guna-t362.html

[O.Pavlov]

Сообщение от DEHORS

Без условно я это сделаю но если растраты ремонта будут дороже движка от святогора то лучшке купить святогорский движок волокиты меньше да и экономия.ты говориш что он влезет без проблем имея в виду что и датчики все сойдутся и в коробке стык будет нормальный? Есть такое предположение что она во всем подойдет только с коробкой проблемы возникнут.задал этот вопрос т.к знать что делать если рем двига обойдется дорого)))

по КПП всё будет нормально. кожух ГРМ надо будет поменять и внешний и внутренний. все дырки под датчики есть. место куда прикручивать кронштейн подвеса есть. кронштейн допов тоже встает без проблем. а вообще я это уже проходил 5 лет назад.

[DEHORS]

Спасибо всем за помощ