Аварийный режим работы двигателя

[5Sasha5]

Сообщение от Michaellangello

Насколько я понял из данной темы, чтобы определить тип АР надо нажимать на педаль газа во время АР. Если на газ реагирует - то проблема в педали газа (или ее разъемах), если нет - то проблема в дросселе, в ЭБУ, в проводах или что-то еще.

В АР если обороты высокие но постоянные и после нажатия на тормоз падают - то смотреть педаль газа. Если в АР как бы подгазовывает на оборотах примерно 2200-2500, и при нажатии на тормоз ничего не меняется, то педаль скорее не причем, смотреть все остальное.