|
28.05.2010, 14:56
|
Вверх #17 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г. Москва, ул. Тёплый Стан
Сообщений: 142 Имя: Виталий Автомобиль: Fluence
|
Заслонка не возвращалась на прежнее место после сброса газа, при вскрытии оказалось на внутренних стенках корпуса дроселя в месте контакта с заслонкой имеются задиры - они то и есть причина повышенных оборотов. Вероятно, есть смысл шлифовки стенок дроселя, но проще поменять на исправный узел. Цена вопроса 2600р.
__________________
Renault Fluence, 2010г. 16v 2,0 (M4RK751) CVT № Р652ЕА197 Держитесь курса.
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обороты Х.Х. | Red | Двигатель | 6 | 26.05.2014 14:41 |
| обороты | sergeu | Трансмиссия | 0 | 01.07.2010 00:00 |
| Обороты | МедВедЪ | Двигатель | 38 | 28.03.2010 00:53 |
| Обороты на нетралке | Yukon59 | Двигатель | 3 | 18.09.2009 08:35 |
|
|
Древовидный вид