|
05.04.2010, 21:05
|
Вверх #11 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 68 Имя: Антон Автомобиль: Laguna III
|
езжу иногда на 2.0Т дизель и хочу сказатьчто есть разница, на дизеле руль крутится легче чем на атмосфернике 2 л. да и хрустит что-то по мелочи в крайных положениях но совсем тихо, неужели дорога к дилеру???
я так понял на атмосфернике и турбе/диз.турбе разные усилители стоят? почему?
__________________
Renault Megane Phase II 1.4 МКПП хэтч Mitsubishi Lancer IX 1.6 5МКПП седан Renault Megane II Phase I 1.6 МКПП хэтч Laguna III, 2,0 MКПП, "Dinamique" + шторки + стёкла, чёрная жемчужина. :grin: Последний раз редактировалось mamaika; 05.04.2010 в 23:11. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Масло в гидроусилитель | Demon35 | Тормоза и рулевое управление | 51 | 16.04.2015 16:15 |
| Гидроусилитель | SASH.BY | Тормоза и рулевое управление | 1 | 12.06.2012 22:26 |
| адаптивный гидроусилитель | Romuald | Тормоза и рулевое управление | 33 | 01.11.2010 10:23 |
| гидроусилитель тормозов | VITALYA | Тормоза и рулевое управление | 14 | 27.12.2009 19:25 |
| Гидроусилитель | Turon | Полезные советы | 7 | 28.02.2009 12:00 |
|
|
Древовидный вид