Проблема с распредвалом!

[Raimondo75]

Renault Laguna II 2.2dci 2002 год. Вот какая беда приключилась... Поменял масло+фильтра, недели 2 назад. Позавчера, с утра и в течении дня двигатель стал шумнее работать - такое чувство, что клапана били... В таком состоянии отъездил километров 20-30! После работы, вечером подъехал к дому с диким стуком (циклическим) из моторного отсека. Заглушился, сходил домой, а через час решил до заправки съездить... но уже не завелся! Стартер крутил, но без напряги! Первая мысль, что порвался ремень... с этой печальной мыслю следующим утром отбуксировался до сервиса.
В сервисе сняли клапанную крышку и определили, что все в порядке - ремешок в норме, распредвалы целые, и клапана в норме! Занялись поиском причины и обнаружили, что разработаны оба крепления обоих распредвалов!

Фотография одного распредвала - WP_20141104_001 by raimonds135, on Flickr

выработанный шток - WP_20141104_002 by raimonds135, on Flickr

и само крепление - WP_20141104_003 by raimonds135, on Flickr

Отделаюсь заменой ремня+ролики, распредвалов, прокладок и сальников! Но остается вопрос - в чем причина?
Единственная версия следующая - при замене, где то 40000км обратно сальников распредвала крепежный болт распредвала был затянут без применения клея, о чем свидетельствует ржавчина на резьбе. В следствии вибрации дизельного двигателя произошло постепенное разбалчивание этого узла.
Как думаете это могло быть причиной или стоит обратить вниманеие на, что то еще? Просто не хочется поменять распредвал и ремень и через какое то время получить то же самое...