|
|
|||||||
| Результаты опроса: Рекорд надежности АКПП DP0 | |||
| Капремонт\замена при пробеге до 60000км |
   
|
4 | 7.27% |
| Капремонт\замена при пробеге до 100000км |
  
|
3 | 5.45% |
| Капремонт\замена при пробеге до 150000км |
  
|
0 | 0% |
| Капремонт\замена при пробеге до 200000км |
  
|
1 | 1.82% |
| Капремонт\замена при пробеге до 250000км |
  
|
9 | 16.36% |
| Уже пятая сотня пошла, а она все едет... |
  
|
14 | 25.45% |
| Менял только электромагнитный клапан. |
|
25 | 45.45% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 55. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.06.2014, 17:11
|
Вверх #17 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: омск
Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у меня DP-O .как привел движок в порядок коробка вышла из аварийного режима и проступили недочеты,при ручном переключении при троганье с места идет пинок ощутимый при других переходах по скоростям что вниз что вверх все вроде нормально,это про ручное управление.При заднем ходу тоже самое пинок но не всегда ситуация похожа на переключение на 1 и троганье с места,При автоматическом переключении пинков ни замечено вроде,
Помогите советом что это можит быть? Добавлено через 19 минут 28 секунд ПОДСКАЖИТЕ КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОРОБКЕ dp-o.и где находится сливная и заливная пробка?,просто все предыдущие машины были с щупами Последний раз редактировалось слава1008; 25.06.2014 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Надежность и мерсW212 | Boriss | Laguna III (2007 - н.в.) | 2 | 16.02.2012 14:38 |
| Как у Лагуны 2 надежность электрофарша? | v1000 | Электрооборудование | 11 | 30.11.2007 23:44 |
|
|
Древовидный вид