Лагуна 2, статья в "За рулём"

[Alexey]

про поломки - вообще бред.

Звук, похожий на шум поломавшегося фазорегулятора, может издавать и износившийся шкив компрессора кондиционера. Здесь уже механизм меняется в сборе – как правило, «лагуноводы» приобретают компрессор Valeo

В группе риска задняя опора двигателя

Часто выходят из строя различные электронные датчики, например, положения коленчатого вала (около 6000 руб.), катушки зажигания, реле-регуляторы и управляющие блоки

часто?

велика вероятность кончины каталитического нейтрализатора. Замена дорогая – 40 000 руб

Вместо традиционного ключа зажигания в Laguna используется вот такая карта. Удобно и современно. Однако после 100–120 тыс. км пробега этот чип-ключ выходит из строя. Замена – 9000 руб., а вместе с карт*ридером – от 22 000 руб.

а зачем картридер?

Даже механическая 5-ступенчатая коробка передач JR5 частенько требует ремонта или замены

что за? :censored:

Например, механизм стеклоочистителей стоит порядка 28 000 руб. А трапеция может заклинить уже к 80 тыс. км.

Недолговечен и механизм (15 000 руб.) стеклоподъемников. Ремонт за 3000 руб. помогает ненадолго.

наглая ложь.

замыкают стоп-сигналы, объединенные в общем блоке с поворотниками. После 120 тыс. км умирает чип-ключ.