Бренчит рейка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

avax · 08.12.2011, 02:20

На мелких неровностях, типа "гребенка", при проезде ж/д переездов спереди слева слышен бренчащий звук. Незнаю как еще назвать. В стороннем сервисе знакомый мастер определил, что этот звук издает рулевая рейка. Предложил подтянуть. Авто на гарантии, пробег 78 ккм. Вопрос: стоит подтянуть у знакомого или обратиться к официалам по поводу замены данного узла? Другими словами, сохраняется ли гарантия на рейку при таком пробеге?

Alexey · 08.12.2011, 02:44

конечно к официалам.

avax · 08.12.2011, 02:52

В принципе, я тоже склоняюсь к этому варианту. Но по причине дефицита времени, смущает, не будет ли это пустой тратой оного. При ТО 75 никаких отклонений они не нашли. Скрыли или просто не смотрели?:dntknw:

Роман · 08.12.2011, 19:18

А втулки стаба уже менял? Если нет - то это втулки кончились. Рейка довольно капитальная, раньше втулок никак греметь не начнет.

avax · 08.12.2011, 23:48

Я тоже на втулки грешил. Но на подъемнике мастер показал мне как люфтит тяга, а все остальное крепко сидит. Съезжу к официалам, еще разок пошевелят.

Роман · 09.12.2011, 09:34

Цитата:

Сообщение от avax

Я тоже на втулки грешил. Но на подъемнике мастер показал мне как люфтит тяга..

Один в один моя история. И тяга была правая по ходу движения. На самом деле просто тяга немного проворачивается в шаровой и создается такое ощущение что люфтит. А втулки даже при очень бережной эксплуатации после 70тыс. изнашиваются. Я даже пыльник с рейки снимал и смотрел шток. Все очень крепкое, надежное и блестит.

avax · 09.12.2011, 10:06

Чтож, заеду еще куда-нибудь... Пусть посмотрят.

avax · 10.12.2011, 00:16

Заехал к реношным ребятам неофициалам. Подтвердился диагноз: люфт рулевой рейки.
Да еще "сюрпризов" нашли...
Замена правой шаровой опоры - срочно!
Клапанная крышка - запотевание.
Крышка ГРМ - запотевание.
Нижняя опора ДВС - в перспективе.
:suicide:
Выхожу на тропу войны с дилером.:dwarf:
Три тыщи км назад на плановом ТО осматривали!!! "Все в норме" было. Возьму заключение диагностики с собой.

08.12.2011, 02:44	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	конечно к официалам. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

08.12.2011, 02:52	Вверх #3
avax ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.10.2008 Адрес: Иваново Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	В принципе, я тоже склоняюсь к этому варианту. Но по причине дефицита времени, смущает, не будет ли это пустой тратой оного. При ТО 75 никаких отклонений они не нашли. Скрыли или просто не смотрели?:dntknw: __________________ L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч

08.12.2011, 19:18	Вверх #4
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	А втулки стаба уже менял? Если нет - то это втулки кончились. Рейка довольно капитальная, раньше втулок никак греметь не начнет. __________________ Не Renault

08.12.2011, 23:48	Вверх #5
avax ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.10.2008 Адрес: Иваново Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Я тоже на втулки грешил. Но на подъемнике мастер показал мне как люфтит тяга, а все остальное крепко сидит. Съезжу к официалам, еще разок пошевелят. __________________ L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч

09.12.2011, 10:06	Вверх #7
avax ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.10.2008 Адрес: Иваново Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Чтож, заеду еще куда-нибудь... Пусть посмотрят. __________________ L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч

10.12.2011, 00:16	Вверх #8
avax ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.10.2008 Адрес: Иваново Сообщений: 552 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Заехал к реношным ребятам неофициалам. Подтвердился диагноз: люфт рулевой рейки. Да еще "сюрпризов" нашли... Замена правой шаровой опоры - срочно! Клапанная крышка - запотевание. Крышка ГРМ - запотевание. Нижняя опора ДВС - в перспективе. :suicide: Выхожу на тропу войны с дилером.:dwarf: Три тыщи км назад на плановом ТО осматривали!!! "Все в норме" было. Возьму заключение диагностики с собой. __________________ L2ph1 1.8 F4P продана, L3 2.0 бензин M4R C704, 6 МКПП, черный динамик, хэтч

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Потекла рейка	chosser	Тормоза и рулевое управление	14	11.08.2014 13:16
Стучит рейка	DavX	Тормоза и рулевое управление	6	06.03.2012 23:33
рейка	славон	Тормоза и рулевое управление	2	10.11.2011 12:14
рулевая рейка	roup-4	Автозапчасти	2	21.09.2011 14:57
Косячная рейка	vladlag	Тормоза и рулевое управление	62	18.05.2010 21:52