Последствия загиба клапанов F4R - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alfam · 10.05.2010, 21:41

А не может быть вырваны болты опор распредвала.

Ilyuha · 10.05.2010, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alfam

А не может быть вырваны болты опор распредвала.

Думаю что может, тарахтело будь здоров. Меня сейчас пугает то, что мотор заглох. Видимо в грм ещё что-то накрылось.

Alfam · 10.05.2010, 21:53

Ничего страшного не случится. Подождём резултатов по точнее.

Slava.Vrn · 10.05.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от Ilyuha

Я слушал запись неисправного фазика

Где ты этот звук слушал?
Есть запись?

Ilyuha · 11.05.2010, 13:04

Сегодня посетил сервис. Итог: разбита камера сгорания, седло впускного клапана и поршень. В колодце торчит остаток оборванного клапана, его какбуд-то срезало, остался один шток. Мастера высказывают подозрение на бракованный клапан.

Добавлено через 4 минуты 17 секунд

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Где ты этот звук слушал?
Есть запись?

http://narod.ru/disk/4121872000/Двиг...%2008.wav.html

Ilyuha · 11.05.2010, 15:55

В чём может быть причина обрыва клапана?

Ilyuha · 13.05.2010, 17:11

Ещё вопрос к тем у кого гнуло клапана: гидрокомпенсаторы обязательно менять или нет?

Oleg · 13.05.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от Ilyuha

Ещё вопрос к тем у кого гнуло клапана: гидрокомпенсаторы обязательно менять или нет?

очень желательно.

Ilyuha · 02.06.2010, 10:41

У меня вопрос к специалистам: при таких надирах цилиндра, возможна просто замена поршня, или с блоком что-то нужно делать?

Alfam · 02.06.2010, 14:39

Чтоб нормально ездить надо смотреть как компресия в цилиндрах,чтоб разница была в допустимых пределах. Если сам делаеш, можно собрать и проверить компресию. Из фото не очен видно какие там царапины.
Вам видимо делают в сервисе. Тогда остаётся проверить износ и если он не большой (до 0,05)можно вставлять гильзу в один цилиндр, а если больше тогда на все, а то будет разница компресий.

Ilyuha · 03.06.2010, 13:45

Цитата:

Сообщение от Alfam

Чтоб нормально ездить надо смотреть как компресия в цилиндрах,чтоб разница была в допустимых пределах. Если сам делаеш, можно собрать и проверить компресию. Из фото не очен видно какие там царапины.
Вам видимо делают в сервисе. Тогда остаётся проверить износ и если он не большой (до 0,05)можно вставлять гильзу в один цилиндр, а если больше тогда на все, а то будет разница компресий.

Я так понял что эти блоки не растачиваются, а только гильзуются? Поршни тоже нужно все менять? Если ничего с блоком не делать и после сборки компрессия будет в норме, то эти царапины на износ как-то могут повлиять?

Alfam · 03.06.2010, 14:24

При расточке встретишся с проблемой качества зап. частей. При гильзовке придётся менять только один поршень и колца, но поискать поршень своей групы придётся. Если царапины не повлияет на компресию ничего страшного, но если они по больше то и компресия будет плохая.

02.06.2010, 10:41	Вверх #29
Ilyuha Новичок Только пришёл Регистрация: 27.04.2010 Адрес: Ярославль Сообщений: 24 Автомобиль: Scenic	У меня вопрос к специалистам: при таких надирах цилиндра, возможна просто замена поршня, или с блоком что-то нужно делать? Последний раз редактировалось Ilyuha; 02.06.2010 в 10:43.

02.06.2010, 14:39	Вверх #30
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Чтоб нормально ездить надо смотреть как компресия в цилиндрах,чтоб разница была в допустимых пределах. Если сам делаеш, можно собрать и проверить компресию. Из фото не очен видно какие там царапины. Вам видимо делают в сервисе. Тогда остаётся проверить износ и если он не большой (до 0,05)можно вставлять гильзу в один цилиндр, а если больше тогда на все, а то будет разница компресий. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

03.06.2010, 14:24	Вверх #32
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	При расточке встретишся с проблемой качества зап. частей. При гильзовке придётся менять только один поршень и колца, но поискать поршень своей групы придётся. Если царапины не повлияет на компресию ничего страшного, но если они по больше то и компресия будет плохая. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Последствия после жары	Антон	Трёп	6	20.07.2013 21:39
Чип-тюнинг dCi и его последствия	fan_by	Тюнинг	40	13.07.2011 04:32
Последствия загиба клапанов	Ilyuha	Двигатель	0	07.05.2010 19:46

10.05.2010, 21:53	Вверх #23
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Ничего страшного не случится. Подождём резултатов по точнее.

11.05.2010, 15:55	Вверх #26
Ilyuha Новичок Только пришёл Регистрация: 27.04.2010 Адрес: Ярославль Сообщений: 24 Автомобиль: Scenic	В чём может быть причина обрыва клапана?

13.05.2010, 17:11	Вверх #27
Ilyuha Новичок Только пришёл Регистрация: 27.04.2010 Адрес: Ярославль Сообщений: 24 Автомобиль: Scenic	Ещё вопрос к тем у кого гнуло клапана: гидрокомпенсаторы обязательно менять или нет?