Турбина гонит масло. - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

maloyv · 12.09.2008, 15:59

У меня один способ. Вымыть мотор!!! Все чисто и аккуратно. У меня за 15000 выгнала пол уровня масла. Но я думаю это нормально... Так что от замены до замены хватает...

Oxy · 21.05.2009, 12:15

У меня тож там масленный пот) аж до поддона стекает:dntknw:

makar1974 · 29.05.2009, 02:01

буквально сегодня выезжаю из гаража, смртрю на полу капли масла,есственно интересно!снял защиту, глянул, чуть не упал, с внутрренней стороны двигун в масле,а такое чувство,будто все масло выперло.присмотрелся протёр, разобрал,причина в патрубке,который подходит к турбине,он на креплении лопнул!самое главное что по щупу утечки не видно почти,списывал на обыкновенный расход масла!в общем глянул внутри, всё гут,дальше позвонил другану,за новый патрубок он навскидку обьявил 100 у е,конечно у мене волосья дыбом!в общем проблему решил так!позвонил знакомому,он на разборке, нашли патрубок от какогото джипа,от своего ошметки отрезал,джиповским нарастил,взял на хомуты,сегодня 150 км, масла ни капли,буду следить дальше,результат сообщу!

MikeTret · 03.11.2009, 15:42

Ребят! Ну как? нашли причину? и как полечить? и откуда там масло? из интеркулера?

atim · 05.11.2009, 23:31

По поводу течи масла через заслонку. Я просто разобрал заслонку- это не трудно, и вместо заводского сальничка на оси заслонки подобрал более плотное резиновое колечко, на рынке их валом. После этого ни капли масла уже месяц.

Oxy · 06.11.2009, 00:24

Не видел ещё ни одного 1.9 dci сухого в этом месте...

MikeTret · 06.11.2009, 16:20

Я хочу добиться чтобы вообще туда масло не шло... Зачем в воздушных патрубках масло? Ведь если задраить все дырки в заслоке то масло пойдет во впускной и сгорит - так быть не должно на сколько я понимаю...

Oxy · 06.11.2009, 16:43

Цитата:

Сообщение от MikeTret

Я хочу добиться чтобы вообще туда масло не шло... Зачем в воздушных патрубках масло? Ведь если задраить все дырки в заслоке то масло пойдет во впускной и сгорит - так быть не должно на сколько я понимаю...

люди ремонтируют турбины и всё равно там масло....добъёшься расскажешь!

maloyv · 07.11.2009, 08:02

...и покажешь.

MikeTret · 10.11.2009, 15:03

Как думаете, если около сопуна поставить что-то типа мелкой сетки чтоб на ней масло задерживалось и стекало обратно, поможет ли? или забъеться маслом и не будет вентиляции картера со всеми сопутствующими...

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
И вообще масло идет в турбину, оттуда в интеркулер и только потом в место, где заслонка... не слишком ли его много в воздухозаборник валит...

Oxy · 10.11.2009, 16:36

Вроде много, но уровень масла же не исчезает....

MikeTret · 11.11.2009, 11:29

В будни времени нет, на выходных попробую устранить доступ масла из сопуна на воздухозаборник - отпишусь что получилось... и поможет ли это.

ManBot · 11.12.2009, 03:06

вот ёпрст... мои эстетические очучения попраны самы жосткис сопсабом...
И "хочется" сделать чисто... и решения пока нету (((

alik- · 12.02.2010, 02:24

Купил лагуну там тоже обнаружил масленое пятно на стыке патрубка и турбины. Один знакомый сказал мол там керамический сальник должен бытьи типа он подтекает. Пока не проверял

юрий гуща · 01.03.2010, 23:27

Не лезь сначала в турбину. Прежде всего проверь систему вентиляции картера. У всех 2,2дци маслоотделитель постоянно забивается, клапан сапуна засирается, вся система теряет пропускную способоность. Дальше - жопа. Масло не отбивается и начинает выходить через систему вентиляции и компрессор во впускной коллектор и там гореть в двигателе, а возрастающее давление кортерных газов "подпирает" систему возврата масла с турбины. Отсюда- бело синий дым, масляный жор и замасливание шлангов турбины.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
забита система вентиляции картера. Чисти и продувай маслоотделитель и клапан сапуна

Добавлено через 57 секунд
Какая в ДИЗЕЛЕ dCi дроссельная заслонка????????????

Oxy · 02.03.2010, 00:30

Юрий дело говорит, походу!

Smalenski · 02.03.2010, 10:16

Цитата:

Сообщение от юрий гуща

Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
Какая в ДИЗЕЛЕ dCi дроссельная заслонка????????????

А где написано что она дроссельная?

troy · 16.03.2010, 11:32

Цитата:

Сообщение от юрий гуща

Н маслоотделитель постоянно забивается, клапан сапуна засирается, вся система теряет пропускную способоность.
забита система вентиляции картера. Чисти и продувай маслоотделитель и клапан сапуна

где искать-то этот маслотделитель и клапан сапуна на 1,9dci?

Анастасия · 22.03.2010, 23:34

УУУУ ребят, тот, кто видел главный симптом дефекта турбины, тот это никогда не забудет: рев двигателя на 5500 обортов (а может и больше, ведь показывает он только 5500 максимум), дымовая завеса сзади, заглушить двигатель ни кнопкой ни вырыванием в панике карты нельзя...
Страх и только...

Хотелось бы прочитать пару рекомендаций по поводу того, как продлить жизнь турбине.....

Oxy · 22.03.2010, 23:45

Цитата:

Сообщение от Анастасия

УУУУ ребят, тот, кто видел главный симптом дефекта турбины, тот это никогда не забудет: рев двигателя на 5500 обортов (а может и больше, ведь показывает он только 5500 максимум), дымовая завеса сзади, заглушить двигатель ни кнопкой ни вырыванием в панике карты нельзя...
Страх и только...

Хотелось бы прочитать пару рекомендаций по поводу того, как продлить жизнь турбине.....

Обсуждалось, несколько тем уже по турбине. На механике глушится передачей, на автомате - ........хз.
Самое простое скинуть впускной патрубок и проверить люфт вала с крыльчаткой.

21.05.2009, 12:15	Вверх #22
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	У меня тож там масленный пот) аж до поддона стекает:dntknw: __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

03.11.2009, 15:42	Вверх #24
MikeTret Местный Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 107 Имя: Mike Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребят! Ну как? нашли причину? и как полечить? и откуда там масло? из интеркулера? __________________ 7847II-7

06.11.2009, 00:24	Вверх #26
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Не видел ещё ни одного 1.9 dci сухого в этом месте... __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

06.11.2009, 16:20	Вверх #27
MikeTret Местный Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 107 Имя: Mike Автомобиль: Laguna II Ph I	Я хочу добиться чтобы вообще туда масло не шло... Зачем в воздушных патрубках масло? Ведь если задраить все дырки в заслоке то масло пойдет во впускной и сгорит - так быть не должно на сколько я понимаю... __________________ 7847II-7

07.11.2009, 08:02	Вверх #29
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	...и покажешь. __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

29.05.2009, 02:01	Вверх #23
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	буквально сегодня выезжаю из гаража, смртрю на полу капли масла,есственно интересно!снял защиту, глянул, чуть не упал, с внутрренней стороны двигун в масле,а такое чувство,будто все масло выперло.присмотрелся протёр, разобрал,причина в патрубке,который подходит к турбине,он на креплении лопнул!самое главное что по щупу утечки не видно почти,списывал на обыкновенный расход масла!в общем глянул внутри, всё гут,дальше позвонил другану,за новый патрубок он навскидку обьявил 100 у е,конечно у мене волосья дыбом!в общем проблему решил так!позвонил знакомому,он на разборке, нашли патрубок от какогото джипа,от своего ошметки отрезал,джиповским нарастил,взял на хомуты,сегодня 150 км, масла ни капли,буду следить дальше,результат сообщу!

05.11.2009, 23:31	Вверх #25
atim Новичок Регистрация: 26.08.2009 Адрес: борисов Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph II	По поводу течи масла через заслонку. Я просто разобрал заслонку- это не трудно, и вместо заводского сальничка на оси заслонки подобрал более плотное резиновое колечко, на рынке их валом. После этого ни капли масла уже месяц.

10.11.2009, 15:03	Вверх #30
MikeTret Местный Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 107 Имя: Mike Автомобиль: Laguna II Ph I	Как думаете, если около сопуна поставить что-то типа мелкой сетки чтоб на ней масло задерживалось и стекало обратно, поможет ли? или забъеться маслом и не будет вентиляции картера со всеми сопутствующими... Добавлено через 2 минуты 4 секунды И вообще масло идет в турбину, оттуда в интеркулер и только потом в место, где заслонка... не слишком ли его много в воздухозаборник валит... __________________ 7847II-7 Последний раз редактировалось MikeTret; 10.11.2009 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2009, 16:36	Вверх #31
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Вроде много, но уровень масла же не исчезает.... __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

11.11.2009, 11:29	Вверх #32
MikeTret Местный Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 107 Имя: Mike Автомобиль: Laguna II Ph I	В будни времени нет, на выходных попробую устранить доступ масла из сопуна на воздухозаборник - отпишусь что получилось... и поможет ли это. __________________ 7847II-7

11.12.2009, 03:06	Вверх #33
ManBot Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 80 Имя: Роман Автомобиль: Laguna II Ph I	вот ёпрст... мои эстетические очучения попраны самы жосткис сопсабом... И "хочется" сделать чисто... и решения пока нету ((( __________________ Laguna II Phase I, 1,9 (F9Q),хочу чип-тюнить :suicide: чип-чёнить, 6МКПП (PK6), "Expression", серая голограмма, кысянон, хэтчбэк... Есть флажог Летун... Серый летун... Кольцевой серый летун... :crazy_pilot:

12.02.2010, 02:24	Вверх #34
alik- Пользователь Только пришёл Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Беларусь, Бобруйск Сообщений: 45 Имя: Санек Автомобиль: Laguna II Ph I	Купил лагуну там тоже обнаружил масленое пятно на стыке патрубка и турбины. Один знакомый сказал мол там керамический сальник должен бытьи типа он подтекает. Пока не проверял

01.03.2010, 23:27	Вверх #35
юрий гуща Новичок Только пришёл Регистрация: 15.10.2008 Адрес: минск Сообщений: 19 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Не лезь сначала в турбину. Прежде всего проверь систему вентиляции картера. У всех 2,2дци маслоотделитель постоянно забивается, клапан сапуна засирается, вся система теряет пропускную способоность. Дальше - жопа. Масло не отбивается и начинает выходить через систему вентиляции и компрессор во впускной коллектор и там гореть в двигателе, а возрастающее давление кортерных газов "подпирает" систему возврата масла с турбины. Отсюда- бело синий дым, масляный жор и замасливание шлангов турбины. Добавлено через 3 минуты 52 секунды забита система вентиляции картера. Чисти и продувай маслоотделитель и клапан сапуна Добавлено через 57 секунд Какая в ДИЗЕЛЕ dCi дроссельная заслонка???????????? Последний раз редактировалось юрий гуща; 01.03.2010 в 23:27. Причина: Добавлено сообщение

02.03.2010, 00:30	Вверх #36
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Юрий дело говорит, походу! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

22.03.2010, 23:34	Вверх #39
Анастасия Новичок Только пришёл Регистрация: 12.09.2009 Адрес: РБ Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph I	УУУУ ребят, тот, кто видел главный симптом дефекта турбины, тот это никогда не забудет: рев двигателя на 5500 обортов (а может и больше, ведь показывает он только 5500 максимум), дымовая завеса сзади, заглушить двигатель ни кнопкой ни вырыванием в панике карты нельзя... Страх и только... Хотелось бы прочитать пару рекомендаций по поводу того, как продлить жизнь турбине.....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Турбина	Geo82	Двигатель	274	18.05.2020 13:15
гонит масло из КПП???	Виктор 56	Трансмиссия	43	05.04.2012 10:13
Картер-турбина текет масло	O_veliki	Двигатель	7	13.08.2011 23:36
Турбина	laguna	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	0	06.05.2011 12:11