Рулевая рейка - Страница 11 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Slava.Vrn · 05.11.2009, 20:07

Цитата:

Сообщение от Frodo87

У меня был стук, поменял кучу всего - оказались болты на подрамнике не были зажаты

Какие именно болты?

Frodo87 · 05.11.2009, 20:40

Слав, я точно не знаю, но как я понял, болты крепления подрамника.

Turon · 06.11.2009, 13:09

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Про 100% работоспособность не говорю, просто попробуй поставь, ну а там уже решим, она/не она.
Тяжело сказать. У меня был стук, поменял кучу всего - оказались болты на подрамнике не были зажаты, но после каждой замены становилось лучше.

Окей Frodo, если накроется моя опять рейка, то тогда возьму у тебя и поеду к этим спецуганам, а так лишний раз лазать нету ни времени, ни денег, а так большое спасибо!

vladlag · 11.11.2009, 00:12

Цитата:

Сообщение от Михаил Продавец

вопрос первый - это рейка или мож еще что то??
второй- если рейка... то что делать? взять оригинал (29000р) , не оригинал (22500р), взять б/у или же как то отремонтировать? я читал эту тему, не полностью правда, сделать какого то определенного вывода не получилось...

Если только стуки, а рулится нормально, без люфтов - то не стоит и париться. А неоригинал гораздо дешевле стОит.
Точнее это скорее всего восстановленный оригинал: http://www.motorprom.ru/racks/renault/1002/
В Экзисте такую же по 20тыс/руб предлагают

ANLADUZHIN · 15.11.2009, 01:58

Ездил тут на днях схождение регулировал -всё ОК, только вот при осмотре обнаружился люфт в рулевой рейке (справа в особенности),я бы кнечно не сказал что сильно гремит,так иногда постукивает.Но ведь всё познаётся в сравнении, если бы прокатиться на машине с исправной рейкой,тогда бы было можно что то говорить.
Сервисмены говорят что она не регулируемая,а тогда что там за шестигранник?

wge · 16.11.2009, 10:48

Здравствуйте! У меня такой вопрос: из-за стука в рейке могут ли быстрее изнашиваться рулевые наконечники и тяги? Просто тут говорили, что стучит и ладно, езжу со стуком но замучился наконечники менять! Есть ли связь?

vitos08 · 16.11.2009, 15:06

всем привет.
основываясь на своем опыте эксплуатации Л2ф1 1,8 5мкпп 205ткм могу сказать, что рейка - самый надежный элемент. за 205ткм заменено:
-рулевые наконечники 2р (75 и 130ткм) и оба раза несколько преждевременно (

) - стук не устранили.
-шаровые, сайлентблоки 1р (120ткм) - ситуация улучшилась, но стук до конца не ушел.
-втулки стабилизатора 4 или 5р - самое слабое звено и самый большой грохот.
-тяги стабилизатора на 170ткм - ехать стала хорошо, а стук не ушел.
-стойки и опорники 190ткм - едва доехал до сервиса. опорник с подушкой (справа) совсем розвалился и поломал стойку. левый был не лучше.
все эти ремонты, и 3 диагностики делали на разных СТО - искали стук на мелких кочках при повёрнутом руле. ВСЕМУ ВИНОЙ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!!!!!
было еще серьезное подклинивание руля - думал на рейку, а окзалась нижняя крестовина. (уточнили путем заливания WD-40) после замены крестовины - красота.
После всех приключений хочется почти всем сервисменам настучать по...

Slava.Vrn · 16.11.2009, 18:00

А как нижнюю крестовину менял? Рулевая колонка снималась и переваривалась крестовина?

vitos08 · 17.11.2009, 12:54

менялась на СТО минут 40 в мое отсутствие. что и как демонтировали не знаю

Geo82 · 23.11.2009, 12:41

Поменял рейку.
Но попутно и ещё кучу всего в подвеске.
Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам.

На старой рейке были видны следы кручения регулировочного винта..
Скорее всего им баловались ещё до продажи или на 30000 пробега.
На 30000 лопался шланг. И судя по истории от Супербайкера. До продажи была аналогичная тема.

vladlag · 06.02.2010, 10:48

Цитата:

Сообщение от Geo82

Поменял рейку.
Но попутно и ещё кучу всего в подвеске.
Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам.

Тоже мечтаю об этом - устал уже постоянно подруливать...
На что менял - оригинал?

Geo82 · 06.02.2010, 13:27

Цитата:

Сообщение от vladlag

Тоже мечтаю об этом - устал уже постоянно подруливать...
На что менял - оригинал?

Да, но стоит он не бюджетно. 1000$ зато идёт в полном комплекте до рулевых наконечников.

Oleg Makarov · 20.02.2010, 21:21

Такая же беда с Рулевой рейкой, в эти выходные разговаривал со знакомыми барыгами на авторынке, говорят что не оригинал тысяч за 9 могут найти, будет толи чешский, толи финский.

wge · 04.03.2010, 17:20

Скажите какая рейка на лагуне 2 2003 г.в. дв. 2.0 F4R712, с сервоприводом или без? Тут многие меняли и писали об этом, а номер сказать никто не может, так скажите хотябы с датчиком рейка или без?

Диня28 · 14.03.2010, 00:16

Цитата:

Сообщение от wge

Скажите какая рейка на лагуне 2 2003 г.в. дв. 2.0 F4R712, с сервоприводом или без? Тут многие меняли и писали об этом, а номер сказать никто не может, так скажите хотябы с датчиком рейка или без?

У меня с датчиком!!!!

Добавлено через 7 минут 1 секунду
У меня другой вопрос Сегодня поменяли рулевую Рейку так вот едет все ок не стука ничего ВСЕ ок! Но при торможении авто Бьет в руль или как сказать((((( идет Вибрация:dntknw::censored:В чем может быть проблема?

До замены рейки ничего не было

vladlag · 14.03.2010, 00:43

Цитата:

Сообщение от Oleg Makarov

Такая же беда с Рулевой рейкой, в эти выходные разговаривал со знакомыми барыгами на авторынке, говорят что не оригинал тысяч за 9 могут найти, будет толи чешский, толи финский.

Это скорее т.н. восстановленные рейки.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Цитата:

Сообщение от Диня28

У меня с датчиком!!!!

С датчиком чего?

Диня28 · 14.03.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от vladlag

Это скорее т.н. восстановленные рейки.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

С датчиком чего?

Датчик давления гидроуселителя=) Не то ??? :grin:
А уже увидел на рейки датчика нет =)

richard1982 · 14.03.2010, 00:57

Цитата:

Сообщение от Диня28

Датчик давления гидроуселителя=) Не то ??? :grin:
А уже увидел на рейки датчика нет =)

Он в насосе вроде?

vladlag · 14.03.2010, 00:59

Цитата:

Сообщение от richard1982

Он в насосе вроде?

И не в насосе, а чуть ниже - в магистрали.

Asseks · 14.03.2010, 20:08

Вылезла такая проблема:

Вчера ездил проходить техосмотр, завернули, сказали что стук в тяге.
Сегодня поехал в гараж, начал смотреть все. Наконечники нормальные, сидят мертво. Едва различимый стук был где-то под защитой. Снял защиту.
Оказалось что стучит в рулевой рейке или где-то под пыльниками, но скорее всего в рулевой рейке.
Перечитал тему. Насколько я помню ни вибрации руля, ни отдачи на поворотах - ничего не чувствуется.. Подтеков не было.

Что можно сделать?

05.11.2009, 20:40	Вверх #202
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Слав, я точно не знаю, но как я понял, болты крепления подрамника. __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

15.11.2009, 01:58	Вверх #205
ANLADUZHIN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.12.2008 Адрес: Сергиев Посад (МО)- Нерехта(Костромская обл.) Сообщений: 859 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	Ездил тут на днях схождение регулировал -всё ОК, только вот при осмотре обнаружился люфт в рулевой рейке (справа в особенности),я бы кнечно не сказал что сильно гремит,так иногда постукивает.Но ведь всё познаётся в сравнении, если бы прокатиться на машине с исправной рейкой,тогда бы было можно что то говорить. Сервисмены говорят что она не регулируемая,а тогда что там за шестигранник? __________________ Renault Laguna II PhI GT 1,8 АКПП 2002г.в. регион 44RUS - продано. Renault Laguna III PhI Grandtour 2.0 DCI АКПП 2008г.в. - продано.

16.11.2009, 15:06	Вверх #207
vitos08 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.10.2009 Адрес: odessa Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II	всем привет. основываясь на своем опыте эксплуатации Л2ф1 1,8 5мкпп 205ткм могу сказать, что рейка - самый надежный элемент. за 205ткм заменено: -рулевые наконечники 2р (75 и 130ткм) и оба раза несколько преждевременно () - стук не устранили. -шаровые, сайлентблоки 1р (120ткм) - ситуация улучшилась, но стук до конца не ушел. -втулки стабилизатора 4 или 5р - самое слабое звено и самый большой грохот. -тяги стабилизатора на 170ткм - ехать стала хорошо, а стук не ушел. -стойки и опорники 190ткм - едва доехал до сервиса. опорник с подушкой (справа) совсем розвалился и поломал стойку. левый был не лучше. все эти ремонты, и 3 диагностики делали на разных СТО - искали стук на мелких кочках при повёрнутом руле. ВСЕМУ ВИНОЙ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!!!!! было еще серьезное подклинивание руля - думал на рейку, а окзалась нижняя крестовина. (уточнили путем заливания WD-40) после замены крестовины - красота. После всех приключений хочется почти всем сервисменам настучать по... __________________ Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи Последний раз редактировалось vitos08; 16.11.2009 в 16:18.

16.11.2009, 18:00	Вверх #208
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	А как нижнюю крестовину менял? Рулевая колонка снималась и переваривалась крестовина? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

17.11.2009, 12:54	Вверх #209
vitos08 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.10.2009 Адрес: odessa Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II	менялась на СТО минут 40 в мое отсутствие. что и как демонтировали не знаю __________________ Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи

16.11.2009, 10:48	Вверх #206
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте! У меня такой вопрос: из-за стука в рейке могут ли быстрее изнашиваться рулевые наконечники и тяги? Просто тут говорили, что стучит и ладно, езжу со стуком но замучился наконечники менять! Есть ли связь?

23.11.2009, 12:41	Вверх #210
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Поменял рейку. Но попутно и ещё кучу всего в подвеске. Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам. На старой рейке были видны следы кручения регулировочного винта.. Скорее всего им баловались ещё до продажи или на 30000 пробега. На 30000 лопался шланг. И судя по истории от Супербайкера. До продажи была аналогичная тема. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

20.02.2010, 21:21	Вверх #213
Oleg Makarov Местный Осваиваюсь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Пермь Сообщений: 157 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Такая же беда с Рулевой рейкой, в эти выходные разговаривал со знакомыми барыгами на авторынке, говорят что не оригинал тысяч за 9 могут найти, будет толи чешский, толи финский.

04.03.2010, 17:20	Вверх #214
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Кто менял рулевую рейку Скажите какая рейка на лагуне 2 2003 г.в. дв. 2.0 F4R712, с сервоприводом или без? Тут многие меняли и писали об этом, а номер сказать никто не может, так скажите хотябы с датчиком рейка или без?

14.03.2010, 20:08	Вверх #220
Asseks Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Минск Сообщений: 150 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I	Вылезла такая проблема: Вчера ездил проходить техосмотр, завернули, сказали что стук в тяге. Сегодня поехал в гараж, начал смотреть все. Наконечники нормальные, сидят мертво. Едва различимый стук был где-то под защитой. Снял защиту. Оказалось что стучит в рулевой рейке или где-то под пыльниками, но скорее всего в рулевой рейке. Перечитал тему. Насколько я помню ни вибрации руля, ни отдачи на поворотах - ничего не чувствуется.. Подтеков не было. Что можно сделать?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
потекла рулевая рейка	mr_dimasik	Тормоза и рулевое управление	31	29.05.2014 13:18
Рулевая рейка	RAV77	Автозапчасти	12	22.07.2010 14:52