слетел ремень доп.оборудования 1.9 dci - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Michael_69 · 08.12.2010, 12:23

А что со шкивами то? Или без разбора все поменяли и всех делов. Часом не у официалов обслуживаешся?

Oxy · 08.12.2010, 12:47

Вот это я называю - поменял и забыл!))

as19 · 08.12.2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от Oxy

Вот это я называю - поменял и забыл!))

Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.

Michael_69 · 08.12.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от as19

Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.

и как вышел из ситуации?

as19 · 08.12.2010, 13:25

Цитата:

Сообщение от Michael_69

и как вышел из ситуации?

Читай тему

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...22&postcount=1

belarussus · 08.12.2010, 19:11

Michael_69 в том то и причина была: в шкиве коленвала резинка перекосилась, вот он и начал восьмерку выписывать, а шкив гены тож самое)))) и цены вообщем то нормальные))) по бресту

Vital__ka · 08.12.2010, 20:22

я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс ... и клапана ЕГР

павел55 · 13.12.2010, 00:33

Цитата:

Сообщение от Vital__ka

я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс ... и клапана ЕГР

Золотые слова!
А где эти шкивы втулят , а то у меня лежит один кривой можно было бы над ним проэксперементировать.

GONZALIO · 29.12.2010, 00:03

Цитата:

Сообщение от belarussus

Слетел ремень доп.оборудования (целый, не порван, слегка расстянут), до этого был слышен странный звук с правой стороны из под капота, думал это от морозов, не обратил внимания, потом загорелась лампочка stop и знак аккумулятора, руль естессна стал дубовым. Вопрос делитантский: поставить новый ремень только или еще ролики поменять? Судя по рассказам предыдущего хозяина этот ремешок не менялся им(((.

Смотря как был зажат ремен старыи а ролики можно пакрутит и послушат нет ли трения даже на маленких обаротах

X-Dream · 10.02.2013, 14:33

тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

Alfam · 12.02.2013, 01:06

Цитата:

Сообщение от X-Dream

тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

Меняй шкив коленвала, хорошо посмотри резина частично оторвана.

Michael_69 · 13.02.2013, 00:47

у меня на Лагунцеле 1.9 такая же беда, не беда. По ремню доп оборудования на внешней стороне идет бороздка по всему ремню. давно уже это заметил. со смены ремней. И вроде как неоткуда ей там взяться. Как может шкив на это влиять? ремень по нему вообще другой стороной трется. Обводные ролики да, но они ровные....

venom-by · 01.03.2013, 14:30

Для информации: Когда у меня развалился ролик и слетел ремень доп оборудования, я на аккумуляторе 62А без генератора, с включенным ближним светом фар (ксенон) и отключенными печкой и магнитолой по трассе со скоростью 110км\ч проехал 50км. Причём два раза заводил машину, т.к. делали остановку. Аккумулятор изначально был заряжен.

dlkedr · 02.03.2013, 22:39

Я тоже сегодня "доездился".В начале услышал щелкающий стук.Остановился и увидел,что кромка ремня доп.оборудования оторвалась и хлещет по креплению двигателя.Заглушил мотор.Отрезал этот "хвостик" и снова завел мотор.Стук исчез.Обрадовался,думаю доеду до СТО и заменю ремень.Только закрыл капот,как мотор как то странно стукнул и заглох.Попытался завести снова,но не тут то было.Стартер пытается провернуть коленвал и все отключается.Подозреваю,что ремень затянуло под ГРМ.Лагунку оттащил на СТО.В понедельник будут смотреть.Пока для себя сделал вывод: ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ РЕМНЯ--МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ!!!!

Леший · 02.03.2013, 22:45

Не ты первый(((
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0

Laguna2 · 02.03.2013, 23:43

Кердык мотору... Люблю я 1.9 ...хороший и надёжный мотор.... На ровном месте на замену попадаешь....

dlkedr · 03.03.2013, 01:56

А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит?

Laguna2 · 03.03.2013, 02:29

Цитата:

Сообщение от dlkedr

А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит?

У него защита ГРМ продуманнее, поэтому такой проблемы нет. А значит мотор надёжнее.

Gerz · 03.03.2013, 03:33

Я вот думаю,неужели нельзя придумать какую нибудь защиту,чтоб ремень допоборудования не затягивало под ГРМ.По ходу-это серьезная проблема.Буду менять свой ремень обсмотрю почему такое происходит и как можно с этим бороться.

dlkedr · 07.03.2013, 14:30

В общем вчера выслушал приговор.Остатки ремня замотало на шестерню ГРМ.Отремонтировать могут,но просят за это "удовольствие" 3,5-4000?. Цены у них просто запредельные. Например в начале за установку ремня доп.оборудования просили 580 ?. В общем я отказался от их "любезной" помощи. Теперь вопрос к ГУРУ .Может ли быть такое, что клапана не загнуло, все же мотор работал не холостых оборотах 850 об/мин перед резкой остановкой. И как выставить коленвал и распред.валы в нулевые точки. Искал в поисковике и ничего не нашел.Будьте добры,ткните носом в
нужное место форума.Хоть машинка и старушка,но расставаться с ней не хочется.

08.12.2010, 12:47	Вверх #22
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Вот это я называю - поменял и забыл!)) __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

08.12.2010, 19:11	Вверх #26
belarussus Новичок Только пришёл Регистрация: 03.12.2010 Адрес: Брест, Беларусь Сообщений: 19 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	Michael_69 в том то и причина была: в шкиве коленвала резинка перекосилась, вот он и начал восьмерку выписывать, а шкив гены тож самое)))) и цены вообщем то нормальные))) по бресту __________________ темносинеперламутровая лягуха 2 с размером груди 1.9 dci )))))))))

08.12.2010, 20:22	Вверх #27
Vital__ka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.02.2010 Адрес: БССР.Орша Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II	я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет. от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые пс ... и клапана ЕГР __________________ Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006

13.02.2013, 00:47	Вверх #32
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня на Лагунцеле 1.9 такая же беда, не беда. По ремню доп оборудования на внешней стороне идет бороздка по всему ремню. давно уже это заметил. со смены ремней. И вроде как неоткуда ей там взяться. Как может шкив на это влиять? ремень по нему вообще другой стороной трется. Обводные ролики да, но они ровные.... __________________

01.03.2013, 14:30	Вверх #33
venom-by Пользователь Только пришёл Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Brest, Belarus Сообщений: 88 Имя: Valery Автомобиль: Laguna II Ph I	Для информации: Когда у меня развалился ролик и слетел ремень доп оборудования, я на аккумуляторе 62А без генератора, с включенным ближним светом фар (ксенон) и отключенными печкой и магнитолой по трассе со скоростью 110км\ч проехал 50км. Причём два раза заводил машину, т.к. делали остановку. Аккумулятор изначально был заряжен. __________________ Laguna II Phase I, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Authentique"

10.02.2013, 14:33	Вверх #30
X-Dream Новичок Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Брестская область Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

02.03.2013, 22:39	Вверх #34
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Я тоже сегодня "доездился".В начале услышал щелкающий стук.Остановился и увидел,что кромка ремня доп.оборудования оторвалась и хлещет по креплению двигателя.Заглушил мотор.Отрезал этот "хвостик" и снова завел мотор.Стук исчез.Обрадовался,думаю доеду до СТО и заменю ремень.Только закрыл капот,как мотор как то странно стукнул и заглох.Попытался завести снова,но не тут то было.Стартер пытается провернуть коленвал и все отключается.Подозреваю,что ремень затянуло под ГРМ.Лагунку оттащил на СТО.В понедельник будут смотреть.Пока для себя сделал вывод: ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ РЕМНЯ--МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ!!!! __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

02.03.2013, 22:45	Вверх #35
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Не ты первый((( http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0 __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

02.03.2013, 23:43	Вверх #36
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Кердык мотору... Люблю я 1.9 ...хороший и надёжный мотор.... На ровном месте на замену попадаешь.... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

03.03.2013, 01:56	Вверх #37
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит? __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

03.03.2013, 03:33	Вверх #39
Gerz ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.12.2012 Адрес: ЛАТВИЯ Сообщений: 262 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph II	Я вот думаю,неужели нельзя придумать какую нибудь защиту,чтоб ремень допоборудования не затягивало под ГРМ.По ходу-это серьезная проблема.Буду менять свой ремень обсмотрю почему такое происходит и как можно с этим бороться.

07.03.2013, 14:30	Вверх #40
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	В общем вчера выслушал приговор.Остатки ремня замотало на шестерню ГРМ.Отремонтировать могут,но просят за это "удовольствие" 3,5-4000?. Цены у них просто запредельные. Например в начале за установку ремня доп.оборудования просили 580 ?. В общем я отказался от их "любезной" помощи. Теперь вопрос к ГУРУ .Может ли быть такое, что клапана не загнуло, все же мотор работал не холостых оборотах 850 об/мин перед резкой остановкой. И как выставить коленвал и распред.валы в нулевые точки. Искал в поисковике и ничего не нашел.Будьте добры,ткните носом в нужное место форума.Хоть машинка и старушка,но расставаться с ней не хочется. __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
квакает ремень доп оборудования	denmator	Двигатель	18	09.09.2011 23:26
Л1: Ремень доп оборудования К4М	gev	Двигатель	33	23.08.2011 23:35
Проскальзывает ремень доп.оборудования	Owen	Двигатель	12	08.09.2010 00:41
Научите как одному одеть ремень доп. оборудования	selaro	Полезные советы	11	24.08.2010 08:39
пищит ремень доп. оборудования	Андрей VRN	Двигатель	60	11.06.2010 10:44