Вот так вот! Кто с таким сталкивался?

[Скапер]

:suicide:
На днях съезжал с высоких трамвайных путей и зацепил немного глушаком. Тут же раздался звук суперкара-загрешил на старую заваренную трещину в глушаке близко к коллектору. Решил, что там же и треснуло, где было, правда насторожил гораздо более яростный звук. Как потом выяснилось - дело в другом. Оказывается возник мощнейший разрыв гофры, как раз рядом со штанами, и не удар тому виной (он лишь довершил дело)... Скажите, кто знает, а гофра каким-либо образом отдельно продается? Или может с площадкой, к которой она крепится? И насколько ее проблемно поменять? Сдается мне, самое дешевое - вырезать кусок трубы и затем, после замены гофры, вварить его обратно. Блин, а вообще сколько эта гофра может стоить? Раньше думал, что встретил почти все болячки, характерные для Лагун, но, как выясняется в течении последних полугода, еще много и не типичных...Интересно, это у многих так, или только у меня такой экземпляр попался??? Из позитива: когда заводишь авто - сигналки автомобилей во дворе все как одна начинают орать... :alcoholic:

[Laguna2]

Продаётся отдельно, по крайней мере я себе менял. Думаю стоит ехать в нормальный сервис и желатеьно специализирующийся на ремонте глушителей. Только сколько я заплатил не помню. Думаю долларов 70

[Echo]

Скапер, а катализатор у тебя есть или вырезан?
вдобавок проверил бы все подушки двигателя, если хоть одна треснута\порвана - менял бы все разом...

чтобы починить искал бы просто толковых ребят, которые умеют нормально варить... если все хорошо объяснишь, чего ты от них хочешь - сделают и проблем знать не будешь)

вообще странно что так часто проблемы с глушителем

год назад друг всю выпускную менял за 6к с их материалом(нержавейка) в ара-сервисе) даже разок по гарантии к ним скатались - подварили)

[Скапер]

Катализатор в наличие... Но что это дает? А что, можно его просто так вырезать и все будет ОК? А каковы признаки умершего катализатора? Я тоже в ара-сервис обратился, сказали, что заварить не реально, только менять. У них и планирую делать, только электричества там нет пока...Предупредили, что маятни может быть много, если какие-то там шпильки сломаются. Пару тысяч р. за работу хотят, думаю это нормально. А почему на подушки подозрения и как их проверить??? :dntknw:

[Сергей173]

[QUOTE=Скапер;34644]Катализатор в наличие... Но что это дает? А что, можно его просто так вырезать и все будет ОК? ....

Вместо катализатора нужно ставить пламегаситель

[Laguna2]

У меня в трёх машинах вырезали КАТ и просто вваривали трубу и все дела.... Главное чтоб лямда зонд не стоял за КАТом, тогда мозги надо будет настраивать.