Проблема! То заводится то нет...

[майкл-м]

Здравствуйте! Проблема такая, глобальная. Авто может не завестись.

Первый звоночек был ещё где то около года назад. Прехал к магазину, через мин.30 сел в авто, вставил карту, стартер крутит но не заводится. Так прошло около 30-40 мин. потом завелась. Проблема больше не возникала. Примерно около месяца, двух назад повторилась проблема. Теперь это может случаться по два раза на дню. Т.е. стартер крутит, но не заводит. Проходит время, иногда 20 мин, иногда и полтора часа, заводишь, заводится. Ни каких ошибок, ни изменений в работе приборной панели, всё как обычно, насос качает. Сброс клем не помогает. Батарейки в ключах менял. В машине никогда не устанавливались сигнализации и иммо. Живёт своей жизнью!
Простите за много букв. Спасибо!

[dfcbkmed]

Датчик коленвала.

[okornel]

Я тоже за датчик коленвала.

[Вовка]

Было так же, менял бендикс на стартере..

[майкл-м]

Сообщение от dfcbkmed

Датчик коленвала.

А диагностика должна показать? как проверить? ошибки не даёт. И должно ли давать ошибку? И как проверить датчик, только путём замены?
спасибо.

Добавлено через 5 минут 43 секунды

Сообщение от Вовка

Было так же, менял бендикс на стартере..

Здравствуйте, опишите подробнее пожалуиста симптомы. Было точно так же как и у меня? И как точно продиагностировать бендикс? спасибо!
Сегодня не заводилась два раза, один раз ждал около 10 мин., второй раз завелась через 2-3 мин.

[Yukon59]

Если с толкача заводиться в этот момент то датчик каленвала 100%
Для точного понимания, если авто не заводится пошевелите ДК и попробуйте завести.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

Сообщение от майкл-м

Здравствуйте! Проблема такая, глобальная. Прехал к магазину, через мин.30 сел в авто, вставил карту, стартер крутит но не заводится. Т.е. стартер крутит, но не заводит.

Бендикс сдесь ни причем.

[майкл-м]

Сообщение от Yukon59

Если с толкача заводиться в этот момент то датчик каленвала 100%
Для точного понимания, если авто не заводится пошевелите ДК и попробуйте завести.

Спасибо, попробую обязательно.
А можно это ещё и диагностикой проверить? И может ли он так медленно умирать, т.е. проблема постепенно прогрессировала...
p.s. простите за мою не грамотность, а где ДК находится конкретно?

[dfcbkmed]

Проблема заключается в том, что неисправность пропадающая. Можно датчик прозвонить, должно быть около 270 Ом, насколько я помню. Но может так случится, что машина не заводится и мы собираемся прозванивать. Пока мы до датчика добираемся, потом отсоединяем разъем и прозваниваем - и у нас все путем, все звонится. Подключаем, заводим. Поэтому намного проще купить новый и поставить. Сталкивался с этой проблемой. Когда уже понял, что датчик, возил с собой палку. Когда не заводилась - палочкой по датчику постучу и все нормально, заводится.(ждал, пока подвезут новый). Если машина ехала и заглохла из-за датчика, тогда диагностика наверняка покажет.

[Yukon59]

Сообщение от майкл-м

Спасибо, попробую обязательно.
А можно это ещё и диагностикой проверить? И может ли он так медленно умирать, т.е. проблема постепенно прогрессировала...
p.s. простите за мою не грамотность, а где ДК находится конкретно?

Тринадцатый пост! вид датчика
А находиться он чуть выше соединения коробки с двигателем. Фото нету.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...ED%E2%E0%EB%E0
Снимите патрубок с воздушным фильтром и вы его увидите.
Вот номерок 8200 647 554
Но не торопитесь заказывать, может у вас просто контакт плохой в фишке пошевелите его.

[Osi83]

Бендикс не диагностируется. Бендикс-это деталь стартера, при помощи которой происходит передача крутящего момента от стартера к двигателю. Если бендикс разлетается, то стартер работает как обычный электродвигатель(очень быстро крутит), так как двигатель его не нагружает. Обычно бендикс разлетается зимой(лично у меня так было 2 раза), рекомендую возить запасной

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

Сообщение от майкл-м

А диагностика должна показать? как проверить? ошибки не даёт. И должно ли давать ошибку? И как проверить датчик, только путём замены?
спасибо.

Добавлено через 5 минут 43 секунды


Здравствуйте, опишите подробнее пожалуиста симптомы. Было точно так же как и у меня? И как точно продиагностировать бендикс? спасибо!
Сегодня не заводилась два раза, один раз ждал около 10 мин., второй раз завелась через 2-3 мин.

Бендикс не диагностируется. Бендикс-это деталь стартера, при помощи которой происходит передача крутящего момента от стартера к двигателю. Если бендикс разлетается, то стартер работает как обычный электродвигатель(очень быстро крутит), так как двигатель его не нагружает. Обычно бендикс разлетается зимой(лично у меня так было 2 раза), рекомендую возить запасной

[майкл-м]

bod У меня проблема возникает не только на горячую, даже скорее на теплую. Авто может простоять во дворе 1,5-2часа и не завестись, думаю за это время двигатель остывает, т.к. температура по датчику показывает минимум... Но совет приму обязательно ко вниманию! Спасибо!

Osi83 Да спасибо Вам за подробное описание, я понял, но у меня стартер крутит двигатель, как и полагается, не в холостую как эл.двигатель. Так что думаю это не бендикс.

Кстати, сегодня не завелась, после простоя около 2-х часов. Но я специально поставил на пригорке и просто сняв с ручника, на 2-й передачи покатившись, мгновенно завелась. Теперь то точно датчик КВ ?!...
Правдо небыло времени на этих выходных почистьть его, но обязательно почищу!

[Osi83]

Сообщение от майкл-м

bod У меня проблема возникает не только на горячую, даже скорее на теплую. Авто может простоять во дворе 1,5-2часа и не завестись, думаю за это время двигатель остывает, т.к. температура по датчику показывает минимум... Но совет приму обязательно ко вниманию! Спасибо!

Osi83 Да спасибо Вам за подробное описание, я понял, но у меня стартер крутит двигатель, как и полагается, не в холостую как эл.двигатель. Так что думаю это не бендикс.

Кстати, сегодня не завелась, после простоя около 2-х часов. Но я специально поставил на пригорке и просто сняв с ручника, на 2-й передачи покатившись, мгновенно завелась. Теперь то точно датчик КВ ?!...
Правдо небыло времени на этих выходных почистьть его, но обязательно почищу!

Большая доля вероятности, что дает сбой датчик положения колен.вала, у друга такое же было-то заводится, то нет. До того как будешь его снимать, просто внимательно посмотри что вокруг него, может причина будет очевидна, может болты крепления датчика ослабли и от вибрации он прыгает в креплении, в общем Бог его знает. Совет: Если датчик или вообще система дает сбои-просто менять ее и все. Сам датчик не дорого стоит.
90% - датчик КВ

[bod]

Сообщение от майкл-м

bod У меня проблема возникает не только на горячую, даже скорее на теплую. Авто может простоять во дворе 1,5-2часа и не завестись, думаю за это время двигатель остывает, т.к. температура по датчику показывает минимум...

Кстати, сегодня не завелась, после простоя около 2-х часов. Но я специально поставил на пригорке и просто сняв с ручника, на 2-й передачи покатившись, мгновенно завелась. Теперь то точно датчик КВ ?!

Согласен. Точный ответ будет после осмотра и очистки. Я свои оба датчика (КВ и ОЖ) чистил одновременно, может и мой датчик КВ вносил свою лепту при старте. Но и сейчас остается вопрос: если дело только в датчике КВ то двигатель и работать должен с перебоями, а не только заводиться. А он, как я понимаю, работает ровно. Удачи.

[Vyacheslav_V_D]

Подобная ситуация была недавно и у меня. Ездил к официалам, пробили на компе сказали, что датчик коленвала не работает и разъём. Предлагали родной нового образца за 4500 р.( предупредив что разъём не подойдёт). Я горячиться не стал и закал Febi 34970 за 1450р. с разъёмом (разъём оказался не тот, но срезав усик можно приспособить,новый под старый легко, что я и сделал).Поменял сам без проблем. Заводится с пол оборота, однако я думаю что причина была в разъёме, так как измерив показания у старого и нового они оказались одинаковые. Мораль такова: проверь с начало разъём. Там очень не удобно , провод у разъёма короткий, так что датчик лучше с начало снять поковыряться с разъёмом и потом поставить на место.Удачи.

[Pavel_40]

Ну покакзания то измерили, т.е сопротивление...
А если сделать симуляцию работы датчика и проверять осциллографом уровень?
Вот в таком случае и будет видно разницу.
Или чем-то, уж не знаю чем и как измерить намагниченность стержня...
ЗЫ: в гараже на магните висит дохлый датчик, типа намагничивается :-)

[майкл-м]

Ну вот я сегодня и добрался до датчика, на нём было намагничено не много всякой хрени, почистил мелкой шкуркой штырь. Был чёрный, грязный и с мелкой стружкой. И на корпусе тоже намагничено было стружки. Короче всё почистил, протёр и на место! Итог, за сегодня ни разу не подводила машинка, всё пока нормально!
Спасибо всем за помощь.
Если что, то отпишусь в дальнейшем...

[dfcbkmed]

То, что была стружка - возможная причина. А чистить шкуркой- смысл какой? Вполне достаточно просто почистить

[майкл-м]

Сообщение от dfcbkmed

То, что была стружка - возможная причина. А чистить шкуркой- смысл какой? Вполне достаточно просто почистить

Ну стержень был такой чёрный, как будто в копоти. Я пробовал почистить его тряпкой, но мелкой шкуркой получилось лучше, стал серебристого цвета, чистый как новый. Может и не стоило его так чистить?... но вроде всё в порядке.