Трубка отвода масла от турбокомпрессора. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

doctor_den · 30.09.2012, 00:09

На диагностике сказали, что трубка отвода масла от турбины лопнувшая. Хочу заменить. Подскажите как удобнее до нее добраться (сверху, снизу, что перед этим лучше снять). Я так понимаю это она (см. фото - цифра 5).
Спасибо.

MASLAPUP · 30.09.2012, 00:47

Цитата:

Сообщение от doctor_den

На диагностике сказали, что трубка отвода масла от турбины лопнувшая. Хочу заменить. Подскажите как удобнее до нее добраться (сверху, снизу, что перед этим лучше снять). Я так понимаю это она (см. фото - цифра 5).
Спасибо.

Нет , это трубка подачи, а трубка слива под турбиной. Снять придётся клему с АКБ (обязательно),защиту мотора снизу (если есть), катализатор, ну а потом и саму трубку.

Petrovich_Germany · 30.09.2012, 01:20

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Нет , это трубка подачи, а трубка слива под турбиной. Снять придётся клему с АКБ (обязательно),защиту мотора снизу (если есть), катализатор, ну а потом и саму трубку.

Трубка под номером 5 и есть обратка, а не подача масла на турбину. И накой массу скидывать:dntknw:? Это только в тех.нотах написано, что при любой операции надо первым делом массу скидывать.
Подлезть, думаю, можно только снизу.

Roter · 30.09.2012, 01:23

Массу скидывать не обязательно, но катализатор придётся. Не подлезешь.

MASLAPUP · 30.09.2012, 01:54

Про номер трубки пордон , необратил внимание на уточнение в скобках. А клему скидывать обязательно не для технот, а чтоб нечаянно непоймать коротышь (уж очень близко от неё клемы стартера). У меня брат так меняя турбину каротнул и пропалил дыру в этой трубке. Так та , но если небоитесь то вперёд.

demon · 30.09.2012, 13:51

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Про номер трубки пордон , необратил внимание на уточнение в скобках. А клему скидывать обязательно не для технот, а чтоб нечаянно непоймать коротышь (уж очень близко от неё клемы стартера). У меня брат так меняя турбину каротнул и пропалил дыру в этой трубке. Так та , но если небоитесь то вперёд.

полностью согласен. Когда менял турбину, я не клемму не скидывал. При сборке случайно задел контакты стартера и заискрило. Рекомендую снимать клемму с АКБ.

Kalipso · 14.03.2015, 23:22

Цитата:

Сообщение от Petrovich_Germany

Трубка под номером 5 и есть обратка, а не подача масла на турбину. И накой массу скидывать:dntknw:? Это только в тех.нотах написано, что при любой операции надо первым делом массу скидывать.
Подлезть, думаю, можно только снизу.

массу скидывать-клемма + рядом.

30.09.2012, 01:23	Вверх #4
Roter ЛагуноВед Освоился Регистрация: 08.11.2009 Адрес: Беларусь Гродно Сообщений: 740 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Массу скидывать не обязательно, но катализатор придётся. Не подлезешь. __________________ 1.9 dci (F9q 754) хетчбек 2003 Expression 1.9 dci (F9q 750) универсал 2002 Privilege

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Трубка кондея (Спб)	Kosa	Автозапчасти	9	01.07.2012 01:30
топливная трубка	semen 447	Двигатель	3	05.02.2012 11:07
топливная трубка	антонLaguna	Автозапчасти	0	15.12.2010 18:24
Трубопровод масляный турбокомпрессора нижн.	taviv	Двигатель	1	14.11.2010 22:17

30.09.2012, 01:54	Вверх #5
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Про номер трубки пордон , необратил внимание на уточнение в скобках. А клему скидывать обязательно не для технот, а чтоб нечаянно непоймать коротышь (уж очень близко от неё клемы стартера). У меня брат так меняя турбину каротнул и пропалил дыру в этой трубке. Так та , но если небоитесь то вперёд.