Изменение клиренса - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Supreme · 13.03.2008, 00:30

Доброго времени суток. Собственно сабж. Есть большое желание приподнять машинку хотя бы на 50-100мм. С задом все понятно, да и задран он уже прилично, видимо бывшие хозяева постарались. Интересует, каким образом можно было бы приподнять морду. Может кто чего интересного подскажет?

Smalenski · 13.03.2008, 09:10

Не рекомендовал бы перед поднимать выше чем на см 2, если интересно - дам инфу

Supreme · 13.03.2008, 13:15

Да, инфу хотелось бы. Интересно очень.

top · 13.03.2008, 15:19

всем привет!
делал такую процедуру летом 2007г., т.к. после замены пружин практически ничего с клиренсом не изменилось. Для этого у отца на заводе заказал выточить спец. блины толщиной 20мм (после шлифовки стали где-то по 18мм). Блины устанавливаются м/у верхней опорой аммо и кузовом, болты крепления (по 3шт. на сторону) меняются на более длинные (я брал какие-то от классики).
Для удобства я снимал всю стойку с аммо - откручиваются 2 здоровых болта крепления аммо к цапфе, нижняя (чтобы при обратной сборке было меньше проблем с проворачиванием пальца) гайка крепления стойки стабилизатора и 3 гайки крепления стойки аммо к кузову. Чтобы заменить 3 верхних болта, я только сжимал пружину. Блины лучше всего закалить и окунуть в масло, чтоб не ржавели. есть чертежики блинов и фото, как это выглядит на машине, если есть интерес - могу где-нибудь разместить.

Smalenski · 13.03.2008, 17:32

Кирилл, чертежики выложи, народу будет интересно

jbrevnov · 13.03.2008, 20:22

Поставил пружины Triscan №8750 2517 по цене 3120 за шт. Правда они пожёстче и нет никаких цветных меток. до этого приподнимал авто за крыло, чтоб подвести лапу подъёмника. Сейчас, примерно, как на десятке. Авто поднялась см на 4.

Старые были мягкие и севшие. Мерял-сравнивал длину- одинаковые 435мм. А есть 410мм-вот и разница.

Supreme · 13.03.2008, 22:25

Ну вот наметились кой-какие варианты. Интересно было бы взглянуть на чертежи проставок, т.к. пружины менять неохота да и жаба душит. В свое время поднимали мы Passat B3 таким образом: купили пару, как назвать это чюдо инженерной мысли даже и не знаю, штукенций длинной см 5, накручивающихся на шток аммо и тем самым увеличивая его длинну. Вообще конструкция изначально вызывала некоторые сомнения, но машинка отходила с такими, с позволения сказать, проставками 2 года, а нареканий не было никаких. Ну и поднялась она где-то см на 4. На Лагуне такой вариант никому не попадался?

jbrevnov · 14.03.2008, 00:21

Амор не является несущей частью.Эту роль выполняет пружина, а амор смягчает удары от неровностей.КМК, его удлинение, практически ничего не даёт, толькр величину хода изменяет-она перемещается.

И блины эти поднимут кузов над стойкой. Сколько толщина блина -столько увеличится клиренс, но если пружины севшие, то стоит только нагрузить авто и всё станет так же.

Андрей авто · 14.03.2008, 00:43

Кто-нибудь знает почему "русифицированные" Лагуны выше "европеек",За сёт чего.

jbrevnov · 14.03.2008, 00:47

КМК, за счёт длины пружин.

13.03.2008, 00:30	Вверх #1
Supreme Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Moscow Region Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna I Ph I	Изменение клиренса Доброго времени суток. Собственно сабж. Есть большое желание приподнять машинку хотя бы на 50-100мм. С задом все понятно, да и задран он уже прилично, видимо бывшие хозяева постарались. Интересует, каким образом можно было бы приподнять морду. Может кто чего интересного подскажет?

13.03.2008, 09:10	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Не рекомендовал бы перед поднимать выше чем на см 2, если интересно - дам инфу __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.03.2008, 15:19	Вверх #4
top Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.01.2008 Адрес: Минск Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault	Изменение клиренса всем привет! делал такую процедуру летом 2007г., т.к. после замены пружин практически ничего с клиренсом не изменилось. Для этого у отца на заводе заказал выточить спец. блины толщиной 20мм (после шлифовки стали где-то по 18мм). Блины устанавливаются м/у верхней опорой аммо и кузовом, болты крепления (по 3шт. на сторону) меняются на более длинные (я брал какие-то от классики). Для удобства я снимал всю стойку с аммо - откручиваются 2 здоровых болта крепления аммо к цапфе, нижняя (чтобы при обратной сборке было меньше проблем с проворачиванием пальца) гайка крепления стойки стабилизатора и 3 гайки крепления стойки аммо к кузову. Чтобы заменить 3 верхних болта, я только сжимал пружину. Блины лучше всего закалить и окунуть в масло, чтоб не ржавели. есть чертежики блинов и фото, как это выглядит на машине, если есть интерес - могу где-нибудь разместить.

13.03.2008, 17:32	Вверх #5
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Кирилл, чертежики выложи, народу будет интересно __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.03.2008, 20:22	Вверх #6
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Поставил пружины Triscan №8750 2517 по цене 3120 за шт. Правда они пожёстче и нет никаких цветных меток. до этого приподнимал авто за крыло, чтоб подвести лапу подъёмника. Сейчас, примерно, как на десятке. Авто поднялась см на 4. Старые были мягкие и севшие. Мерял-сравнивал длину- одинаковые 435мм. А есть 410мм-вот и разница. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

13.03.2008, 13:15	Вверх #3
Supreme Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Moscow Region Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna I Ph I	Да, инфу хотелось бы. Интересно очень.

13.03.2008, 22:25	Вверх #7
Supreme Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Moscow Region Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna I Ph I	Ну вот наметились кой-какие варианты. Интересно было бы взглянуть на чертежи проставок, т.к. пружины менять неохота да и жаба душит. В свое время поднимали мы Passat B3 таким образом: купили пару, как назвать это чюдо инженерной мысли даже и не знаю, штукенций длинной см 5, накручивающихся на шток аммо и тем самым увеличивая его длинну. Вообще конструкция изначально вызывала некоторые сомнения, но машинка отходила с такими, с позволения сказать, проставками 2 года, а нареканий не было никаких. Ну и поднялась она где-то см на 4. На Лагуне такой вариант никому не попадался?

14.03.2008, 00:21	Вверх #8
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Амор не является несущей частью.Эту роль выполняет пружина, а амор смягчает удары от неровностей.КМК, его удлинение, практически ничего не даёт, толькр величину хода изменяет-она перемещается. И блины эти поднимут кузов над стойкой. Сколько толщина блина -столько увеличится клиренс, но если пружины севшие, то стоит только нагрузить авто и всё станет так же. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

14.03.2008, 00:43	Вверх #9
Андрей авто ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Ростовская область. Сообщений: 367 Автомобиль: Laguna II Ph II	Кто-нибудь знает почему "русифицированные" Лагуны выше "европеек",За сёт чего. __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"

14.03.2008, 00:47	Вверх #10
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	КМК, за счёт длины пружин. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Изменение клиренса	k_fil	Подвеска	46	01.01.2016 21:19
изменение настроек двигателя	igrek	Двигатель	18	27.02.2011 21:00