снятие гофры выхлопа!?

[andriy2013]

Всеобщий привет! Может, кто подсоветует.Проблема со снятием разорваной гофры выхлопа от колектора.Крепится на три спец гайки с юбками -9,5мм.На ночь ВД-шкой смачивал, чем только не пробывал ,а открутить ни как.И стучал, и подпригивал, и отжимался, а оно всё ни как. Выход то должен быть !?

[Sword]

с помощью лома и какой то матери.......:censored:
А если серьёзно, намедни менял гофру, мастер с этими гайками боролся минут сорок, вернее с одной, на четверть оборота идет и все..., вот он её туда сюда и крутил , пока не доконал.....

[Alfam]

Сообщение от andriy2013

Всеобщий привет! Может, кто подсоветует.Проблема со снятием разорваной гофры выхлопа от колектора.Крепится на три спец гайки с юбками -9,5мм.На ночь ВД-шкой смачивал, чем только не пробывал ,а открутить ни как.И стучал, и подпригивал, и отжимался, а оно всё ни как. Выход то должен быть !?

Нагрей до красна газовой горелкой и крути красную гаику.

[andriy2013]

Сообщение от Alfam

Нагрей до красна газовой горелкой и крути красную гаику.

если так ,то стянется резьба со шпильки

[GromS]

Сообщение от andriy2013

если так ,то стянется резьба со шпильки

Ничего не стянется, тебе же говорят - грей гайку до красна, можно конечно и не крутить ее красной, а дать совсем немножко остыть.

[Alfam]

Сообщение от GromS

Ничего не стянется, тебе же говорят - грей гайку до красна, можно конечно и не крутить ее красной, а дать совсем немножко остыть.

Не стягивается, я всю жизнь так их откручиваю, а если дать гайке остыть то её не открутиш, скрутится шпилька.

[andriy2013]

Сообщение от Alfam

Не стягивается, я всю жизнь так их откручиваю, а если дать гайке остыть то её не открутиш, скрутится шпилька.

Короче, пришлось навинтить на шпильки гайки, под ключ на 13 и прихватить полуавтоматом к старым гайкам, и тогда пошло дело .Наконец!Два дня воевал.(Да ,оказывается шпильки с торца имеют звёздочку под ключ)-знал бы раньше...:yahoo

Да, гофру брал в шкода центре за 25$, а за реношную парили 75$.