При работе кондиционера, тупит машина

[Sankeysdeda]

Проблема дорогие Друзья, следующая...

Renault Laguna 2 Ph2 2006 г.в. 2.0т коробка автомат. после 30-минутной работы кондиционера, начинает очень сильно тупить машина. Симптомы:
1) При трогании с места, какие-то 1-2сек хрюкания "хрр" где-то в двигателе.
2) Коробка АКПП(SU1) на удивление начинает издавать удары, и плохо переключаться.. Бывает даже стоишь в положении "D" на светофоре, тормоз нажат, и вдруг удар... Раньше бывало такое, ездил без кондиционера, машина нагреется и удары при трогании, но я полностью прочистил коробку и заменил все оригинальным маслом CLIP и избавился от этой проблемы. А сейчас не понятно что.... Кондиционер как-то связан с коробкой???

И все же я думаю дело в кондиционере... т.к. если езжу без него, проблем с машиной нету!!

Также кондиционер раньше сильнее холодил, чем сейчас..

Спасибо

[L-=or=-D]

Сообщение от Sankeysdeda

И все же я думаю дело в кондиционере... т.к. если езжу без него, проблем с машиной нету!!

Также кондиционер раньше сильнее холодил, чем сейчас..

Спасибо

Раз упомянули "раньше лучше холодил", то как дела с уровнем фреона? Ибо знаю по своей машине, хоть и без автомата, что когда фреона нет, компрессор кондея шумит раз (как раз и у меня звуки "хрр" из под капота при увеличении частоты вращения коленчатого вала до 3000 об\мин) и при включении компрессора машина на скорости дёргается два. При нормальном уровне фреона эти симптомы отсутствуют.

Когда будете проверять уровень фреона и, возможно, заправлять его, пусть проверят сервисмены, нет ли в системе утечек. Удачи.

[Lucky_Luck]

Всем привет. Тоже есть пробоема. Включаю кондей - пропадает тяга двигателя:suicide:. Если начать движение со светофора чуть реще, то и заглохнуть можно. Выключаю и все норм. Может кто знает в чем беда?

[L-=or=-D]

Сообщение от Lucky_Luck

Всем привет. Тоже есть пробоема. Включаю кондей - пропадает тяга двигателя:suicide:. Если начать движение со светофора чуть реще, то и заглохнуть можно. Выключаю и все норм. Может кто знает в чем беда?

Для начала - двигатель какой и коробка? Ну а вообще, смотрим состояние ремня допоборудования, обгонной муфты генератора и роликов (особенно натяжного). Очень может сказываться на ремне обгонная муфта генератора, если её заклинило.

[ToshiK]

Я думаю ремень не причем, у меня тоже так, с непривычки когда кондей работает могу и на светофоре заглохнуть, приходится обороты давать. Думаю проблема в том что в любом случае часть л.с. забирает кондей.

[L-=or=-D]

Сообщение от ToshiK

у меня тоже так, с непривычки когда кондей работает могу и на светофоре заглохнуть, приходится обороты давать. Думаю проблема в том что в любом случае часть л.с. забирает кондей.

Да ну, как-то не верится. Конечно я тоже ощущаю, что при включении кондея мощность падает, но чтобы до такой степени, что машина глохнет - тьфу три раза, нету такого. :dntknw:

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от ToshiK

Я думаю ремень не причем, у меня тоже так, с непривычки когда кондей работает могу и на светофоре заглохнуть, приходится обороты давать. Думаю проблема в том что в любом случае часть л.с. забирает кондей.

+1 Конд забирает где-то возле10-ти % мощности.Прям заглохнуть не случалось,но трогаться "слушая"сцепу приходится.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Да,вот тема паралельная есть