Свист ремня Генератора

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[vollev]

Варианта два.
1. Если стоит автоматический натяжитель ремня генератора и он изношен, то ось вращения натяжного ролика отклоняется, и возможен (при сильном искривлении) сброс ремня с роликов.
Бывают случаи, когда оборванный ремень генератора забивало под ремень ГРМ со всеми вытекающими.
2. Если натяжка ремня принудительная (вручную), то возможно срезаны зубья на кронштейне дополнительного оборудования, с которыми зацепляются зубья натяжного ролика. Большой беды в этом нет, натянуть ремень можно: отпускается стопорящий винт под шестигранник (в центре натяжного ролика), сверху здоровый и тяжелй человек через какой-нибуть упор создает натяжение, второй заворачивает и затягивает стопрорный центральный винт.
Менять кронштейн доп. оборудования хлопотно и дорогой он.

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[vollev]

Кронштейн доп. оборудования №1 www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=AC200000&Unit=D7C00013&Img=90C000 06
Натяжитель http://www.exist.by/Img.jpg?Key=85/5...0&MethodType=8

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[Snach]

Была бы на ручке - предположил бы что выжимное.... У меня такая же херь... Как будто ремень свистит, ан нет) Коплю деньги)

[Леший]

Сообщение от Путешественник

1. Кронштейн не такой
2. На самом кронштейне зубьев не нашел:dntknw:

У натяжного ролика есть шестерня
В кронштейне есть подобие зубчатой рейки
При натяжении шестерня прокатывается по рейке (нужен ключ на 22)
потом стопорится болтом (шестигранник на 7)
Если зубья на рейке срезаны (при "умелом обращении") тогда натянуть ремень можно применив какой нибудь рычаг, надавливая на ролик
Вот такой кронштейн?

[левый]

Сообщение от Путешественник

Всем добрый день!

После замены ремня генератора и роликов к нему, во время остановки на светофоре при нажатой педали тормоза в положении рычага коробки D, начал появляться свист ремня или ролика( точно определить не могу)

По пробегу в 1000 км свист пропал,но начал появляться при запуске двигателя..

Сервисмены, у которых производилась замена говорили,что у меня проблема в каком-то кронштейне, в связи с этим подтянуть ремень не смгли.. Для замены кронштейна нужно много разбирать и подвешивать двигатель..

Вопрос: Чем черевата эксплуатация авто с такими симптомами?
- Что это за кронштейн и можно ли его поменять?

Заранее благодарен за ответы.

P.S : ремень и ролики с оригинального комплекта.

муфту на генераторе менял?