Проблема с холодным запуском.

Может кто и поможет но суть проблемы в том что лагуна 2 1,8l очень плохо заводится при температуре ниже 0 С при прогреве дефекта нет но как только движок остынет просто катастрофа крутить может очень долго. Бензонасос поменял давление в норме, ошибок по движку нет, Дроссельная заслонка чистая, форсунки идеально чистые, свечи заменены, пробовал заглушить патрубок от адсорбера но все равно одно и тоже. Прошу помощи у специалистов!

[Константин]

Для начала я бы проверил что показывает датчик температуры двигателя.Если на холодную врет,тогда возможен плохой запуск.

на холдодную разница 2-4 градуса в плюсовую сторону. при температуре 10 С по сканеру 6 С я не думаю что большой разброс но попробую подогнать резисторами сопротивление до -10 и проверить.

[Константин]

А может датчик махнуть?

[Smalenski]

Сообщение от dima_honda

на холдодную разница 2-4 градуса в плюсовую сторону. при температуре 10 С по сканеру 6 С я не думаю что большой разброс но попробую подогнать резисторами сопротивление до -10 и проверить.

Попробуй при -10 в цепь датчика (последовательно) вкинуть сопротивлением в 2-3 кОм. Смесь обогатиться, посмотришь результат.
Но это только на запуск и предварительно минимальный прогрев. Потом сопротивление следует отключить. Т.е. если немного с проводами дружишь, то поставь переключатель, которым будешь вкл. и выкл. в цепь сопротивление

Поставил сопротивление 10 кОм по сканеру температура -16 за бортом -5 завелась с разу. вероятно датчик всетаки грешит. буду заказывать датчик!

[nikitin81]

1. Где находится этот датчик?
2. По какому принципу он работает?

Плохо заводится как холодно стало. все уже посмотрел. в сервисе сказали может быть проблема в датчике температуры. Посоветовали с утра отключить зеленую клемму (F3R) и попробовать, ничего не изменилось. Завелась раза 10го только.:suicide:

[Винька]

Сообщение от Константин

Для начала я бы проверил что показывает датчик температуры двигателя.Если на холодную врет,тогда возможен плохой запуск.

Где его искать? У меня тоже сутра долго (секунд за 10-15-20): крутит схватывает, крутит, схватывает ... потом все-таки заводится, но уж крутит больно долго ...

[Andrees]

Сообщение от dima_honda

Может кто и поможет но суть проблемы в том что лагуна 2 1,8l очень плохо заводится при температуре ниже 0 С при прогреве дефекта нет но как только движок остынет просто катастрофа крутить может очень долго. Бензонасос поменял давление в норме, ошибок по движку нет, Дроссельная заслонка чистая, форсунки идеально чистые, свечи заменены, пробовал заглушить патрубок от адсорбера но все равно одно и тоже. Прошу помощи у специалистов!

читал гдето в инете человек купил в автосалоне лагуну 2 ездил до тех пор пока не начались холода двигатель тоже 1.8 поменял акум, и т.д. не помогло поехал на сервис протестили всё нормально а потом смекнули заказали прошивку для суровых условий, перепошили и всё стало на своё место даже при -40 заводится без проблем. писали есть различные прошивки под различные климаты. удачи...

[Smalenski]

Точно, CLIPом можно посмотреть не стоит ли старая прошивка и ппри необходимости установить последнюю версию прошивки

[Андрей025]

Упс!!У меня Лягуха из Франции!!Но у нас пока тепло и заводится прекрасно!!Тоесть если будет проблема,с ней можно справиться перепрошивкой??

[Smalenski]

Вполне возможно, только возможно последняя может быть уже установлена

[Андрей025]

Сообщение от Smalenski

Вполне возможно, только возможно последняя может быть уже установлена

Понял!!Буду на это надеятся!

[Femi]

У меня такая проблема, на холодную не хочет заводится, свечи новые, акамулятор новый, крутит но не запускается. когда с толкача, то метров 10 хватает чтоб завелась, на тёплую заводится. но когда нажимаешь кнопку крутит секунды 3-4 а потом запускается.

P.S. на холодную загорается индикатор свечи и почти сразу тухнет

[rewers]

По поводу холодного пуска!Заводилась с 5-10 раза или вообще не заводилась Мучался около года с этой проблемой,менял свечи,фильтра,катушки,фази� �,все датчики с другого авто на рабочие и т.д и т.п. все описано выше-В итоге залил 95-й и поменял на новый датчик ож,теперь заводится с пол оборота стоит только дотрунутся до кнопки при любой температуре.Незнаю датчик или бензин?Но проблема решена!(сам этого не ожидал)

[dmitry_cx]

Заправься 92м и узнаешь бензин это был или датчик

[ssol]

Сообщение от Femi

У меня такая проблема, на холодную не хочет заводится, свечи новые, акамулятор новый, крутит но не запускается. когда с толкача, то метров 10 хватает чтоб завелась, на тёплую заводится. но когда нажимаешь кнопку крутит секунды 3-4 а потом запускается.

P.S. на холодную загорается индикатор свечи и почти сразу тухнет

как вариант -***** датчику охлаждающей жидкости, процентов на 50, при том что ты пишешь :на холодную загорается индикатор свечи и почти сразу тухнет.
недавно было на мегане дизельном так же, дкмали что тпливо, но клип показал что сломлся датчик ож-показывал температуру 100 С, вследствии чего мозги авто считали что свечи накалывать не надо

приезжай на встречу завтра, если будет михаил, то клипанет
клип точно должен показать

п.с. если надо будет дернуть звони, поможем:grin:

[Michael_69]

Володя клипом уже смотрели, датчик вроде живой на прогретом двигателе показывает адекватную температуру. А вот на холодную что он показывает это только ехать надо на стоянку где машина стоит и там снять показания. При заводке.

[Femi]

надо на холодную проверить

[ssol]

Сообщение от Michael_69

Володя клипом уже смотрели, датчик вроде живой на прогретом двигателе показывает адекватную температуру. А вот на холодную что он показывает это только ехать надо на стоянку где машина стоит и там снять показания. При заводке.

если не ошибаюсь то в авто два датчика. один включает вентилятор а вот второй и отвечает за заводку(если можно так сказать)