Подсветка салона Volkswagen Passat B4

[mnv]

Может кто встречался на других авто с похожей ситуацией. Вобщем проблемма следующая:

У друга Volkswagen Passat B4. Не работает подсветка салона. Причем как то странно. При заводке машины часы начинают идти с 00.00, если включаеши плафон - света нет, часы тухнут. После выключения плафона - часы снова идут с 00.00. То
Тоже происходит и при открытии дверей, часы с нуля после закрытия.
Подсветка торпеды вроде есть, но оооочень слабая.
Прикуриватель - вставляешь зарядку - индикатор горит, а зарядки не идет.
Остальное наружнее работает нормально.

Очень похоже, что гдето масса слабая. Но где - неясно. Может кто нибудь подсказать по этому поводу.

[Бандерлог]

Сообщение от mnv

Может кто встречался на других авто с похожей ситуацией. Вобщем проблемма следующая:

У друга Volkswagen Passat B4. Не работает подсветка салона. Причем как то странно. При заводке машины часы начинают идти с 00.00, если включаеши плафон - света нет, часы тухнут. После выключения плафона - часы снова идут с 00.00. То
Тоже происходит и при открытии дверей, часы с нуля после закрытия.
Подсветка торпеды вроде есть, но оооочень слабая.
Прикуриватель - вставляешь зарядку - индикатор горит, а зарядки не идет.
Остальное наружнее работает нормально.

Очень похоже, что гдето масса слабая. Но где - неясно. Может кто нибудь подсказать по этому поводу.

ну тут судя по описанию дело как раз в плафоне или проводке к нему. пусть твой приятель попробует снять сам плафон и отключить провода от него. после этого диагностирует по новой.
по моему разумению происходит так. открываешь дверь, должен загореться плафон, но он коротит и поэтому сбиваются настройки часов. соответственно если просто включать плафон то часы снова сбиваются (правильно?).
подсветка приборов там на лампочках, так что может просто перегорела часть их.
ну а с прикуривателем у меня в Лагуне так же((( в пепельнице индикатор на зарядке горит, а сама зарядка не идет, при этом сам прикуриватель работает.

[ivan anatolyevich]

Надо по схеме смотреть, что находится на данной цепи. И судя по описанию проблемы имеет место коротыш а не плохая масса.

[mnv]

Ребята спасибо за совет. Хотели так по плахонам и попробовать. Нужна была поддержка форумчан.

Кстати на сайте:
http://passatb3piter.ru/forum/topic/...�ботает/
так не одного ответа и не последовало. А это говорит только плюсом за:
http://www.lagunaclub.ru/forum/newre...ote=1&p=741069

Завтра после пробы отпишусь

[MASLAPUP]

В плафон нелезь, там нечему ломатся. Салонные массы находятся на передних стойках сразу под панелью( отщелкивай блок предохранителей, два фиксатора побакам,оттягивай вниз и заним слева увидишь круглую колодку и много коричневых провадов,это оно и есть).А ваще, если авто стоит в гараже, то может быть и мышь,тогда лучше и панель снять.

[mnv]

Ребята вообще респект. Завтра все будем испытывать. Огромное спасибо.
Лагуна клуб рулит
Фольцваген клуб пока молчит :suicide:

[mnv]

Сообщение от ivan anatolyevich

Надо по схеме смотреть, что находится на данной цепи. И судя по описанию проблемы имеет место коротыш а не плохая масса.

При коротыше сгорел бы предохранитель, как мне кажется. А тут эта ситуация уже 2 дня.
Друган пошел смотреть что может быть.

Добавлено через 13 минут 26 секунд

Сообщение от AHTOH79

350 чего? Долларов? Так в РФ за 350 только комплект ГРМ стоить будет.

Какие страшные сказки?

В этом году менял все у официалов. Вышло 18 500 с составе:
1. Комплект ремня ГРМ
2. Ремень гены
3. Два ролика
4. Заглушки 2 штуки
5. Масло, фильтр масляный, прокладка сливной пробки
6. Работы по замене ремней и масла
7. Диагностика подвески
8. Мойка авто

А комплект ремня ГРМ стоит у офов 7701477023 4 181 рублей

[AHTOH79]

Сообщение от mnv

Какие страшные сказки?

А комплект ремня ГРМ стоит у офов 7701477023 4 181 рублей

А фазик, а шкив?
и спорить не собираюсь, владел и Лагуной и VW, так что есть с чем сравнивать.

[mnv]

Сообщение от AHTOH79

А фазик, а шкив?
и спорить не собираюсь, владел и Лагуной и VW, так что есть с чем сравнивать.

Выше было написано:

Сообщение от AHTOH79

350 чего? Долларов? Так в РФ за 350 только комплект ГРМ стоить будет.

Я и ответил. Про шкив и фазик плюсом.

В обслуживании скорее всего Лагуна и дороже, но не в разы.