Не люблю ж-л "Авто Ревю"

[Ilya Morozov]

http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=2951309
Не знаю наверно тут уже обсуждалось, а я только прочел. Такое впечатление, что пишут про китайский автопром.

[Тёмка]

У них "заказы" получаются хорошо :)
Я вот тут немного писал :)

[Ilya Morozov]

Да уж! А двигатель в 3л. он похоже первый раз увидел. Это еще ладно, хотя и противно, в Квадроруте ширину Лагуны довели до 1,5 м.
Я помню как они про карту-ключ писали: и не удобно и если заглох опять вынимать (вот тут-то и стало ясно, что писали не видя о чем пишут). Сейчас у всех производителей есть модели с кнопкой. Чего не хают. А у Рено это было в начале 2000г. (проектировали значит еще раньше) и на вобщем-то бюджетной модели.
Да ну их!

Коллеги!
Вот вопрос вам задать хочу. Вам не все равно что там пишут? Вы что покупая машину читаете такую макулатуру?
Она рассчитана на тот пипл что хавает за полста тышь камри и им подобный макдональдс. Так что пиплу такая статейка очень даже интересная, и получат они удовольствие от ее прочтения.

А Рено желаю создать себе такой же имидж, как Таёта, Хонда, Мазда или тот же VW, а они сейчас только Логаны двигают с упорством идиота. Сейчас Л2 - продукт штучный. Вчера на Кутузовскому проспекту насчитал Бентлей больше чем Лагун (всего одна на которой я ехал).
И если в России цены на Л3 будут такие, как сейчас в Европе, то какой бы хорошей машина не была, продажи будут такие же, как и Л2.

[Тёмка]

Я читаю, чтобы получить хоть какую то первичную информацию о ней.. В целом соглашусь, что машину покупаем не по журналам, а делая осознаный выбор :)

[Ilya Morozov]

Цены конечно задраны. И кстати, Рено полезло туда же. А зря. Хотя нам (у кого Рено) выгодно.