на масле в перемешку с антифризом - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Evlampiy · 20.12.2010, 12:11

Еду я... вижу сзади за мной белый не сильно густой дым, ну думаю еще не прогрета, смотрю на темпер, а стрелка уже "на 8 часо", на климате тем. мах и... из обдува холод белорусской зимы(( я в магазин, доливаю 2.5 литра антифриза(он раньше уходил, доливал где-то 1л\1ткм), ну вроде греет. приезжаю домой ставлю в гараж, снизу расстилаю кусок белой бумаги. через два дня смотрю снизу все сухо(( а антифриза в бачке нет((( дай думаю проверю масло... а уровень то поднялся и щуп то в антифризе.
Вопрос: какие могут быть последствия того, что я проехал около 170 км на масле в перемешку с антифризом? С чего нужно начинать?
А да... компрессию мерил 27-25-22-22 - в результате не уверен, мерил сам первый раз...

ivan anatolyevich · 20.12.2010, 12:50

Думаю что ничего страшного за 170км не случилось. Еслибы были проблемы ты их сразу заметил.

Evlampiy · 20.12.2010, 13:14

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Еслибы были проблемы ты их сразу заметил.

Просто интересно, в чем бы эти проблемы выражались?? может я их пока не заметил из-за глубокого расстройства(
Да и из-за прокладки головы может компрессия упасть, или все-таки колечки?

kenny14 · 20.12.2010, 14:01

ой не хочу тебя растраивать но могут быть проблемы и посерьезнее , скорее всего что в двигане дырка откуда и сочится антифриз.

Evlampiy · 20.12.2010, 14:20

Цитата:

Сообщение от kenny14

ой не хочу тебя растраивать но могут быть проблемы и посерьезнее , скорее всего что в двигане дырка откуда и сочится антифриз.

Ну спасибо :suicide: обрадывал

ivan anatolyevich · 20.12.2010, 16:36

Цитата:

Сообщение от Evlampiy

Просто интересно, в чем бы эти проблемы выражались?? может я их пока не заметил из-за глубокого расстройства(
Да и из-за прокладки головы может компрессия упасть, или все-таки колечки?

Проблемы выражалисьбы в том, что движок может стукануть. Упасть давление масла. Проблема скорее всего в прокладке головки блока цириндров.

Oxy · 20.12.2010, 16:41

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Проблемы выражалисьбы в том, что движок может стукануть. Упасть давление масла. Проблема скорее всего в прокладке головки блока цириндров.

+1. то же так думаю.

Alfam · 20.12.2010, 19:36

Компресия малая (должно быть не менее 30),мерить надо на тёплом движке, снимаеш все форсунки и мериш компресию поочерёдно в каждом цилиндре. Антифриз в картер может попадать не только через прокладку но и через насос охлаждения, может быть и треснувшяя головка. Если была сваренная то сварка долго не держит.

20.12.2010, 12:11	Вверх #1
Evlampiy Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Беларусь, Иваново-Брест Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	на масле в перемешку с антифризом Еду я... вижу сзади за мной белый не сильно густой дым, ну думаю еще не прогрета, смотрю на темпер, а стрелка уже "на 8 часо", на климате тем. мах и... из обдува холод белорусской зимы(( я в магазин, доливаю 2.5 литра антифриза(он раньше уходил, доливал где-то 1л\1ткм), ну вроде греет. приезжаю домой ставлю в гараж, снизу расстилаю кусок белой бумаги. через два дня смотрю снизу все сухо(( а антифриза в бачке нет((( дай думаю проверю масло... а уровень то поднялся и щуп то в антифризе. Вопрос: какие могут быть последствия того, что я проехал около 170 км на масле в перемешку с антифризом? С чего нужно начинать? А да... компрессию мерил 27-25-22-22 - в результате не уверен, мерил сам первый раз... __________________ Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris. Последний раз редактировалось Evlampiy; 21.02.2011 в 18:56. Причина: изменение

20.12.2010, 19:36	Вверх #8
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Компресия малая (должно быть не менее 30),мерить надо на тёплом движке, снимаеш все форсунки и мериш компресию поочерёдно в каждом цилиндре. Антифриз в картер может попадать не только через прокладку но и через насос охлаждения, может быть и треснувшяя головка. Если была сваренная то сварка долго не держит. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
низ двигателя в масле	Михаил 69	Двигатель	235	29.12.2015 11:32
РК6 ВСЯ В МАСЛЕ!!!	JAck	Трансмиссия	11	11.04.2012 02:52
бензин в масле	Panzer001	Двигатель	5	28.02.2010 11:57
Радиатор в масле	AleXandR@tv	Двигатель	10	20.08.2009 15:06

20.12.2010, 12:50	Вверх #2
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Думаю что ничего страшного за 170км не случилось. Еслибы были проблемы ты их сразу заметил.

20.12.2010, 14:01	Вверх #4
kenny14 Жертва режима Освоился Регистрация: 12.05.2010 Адрес: минск Сообщений: 565 Автомобиль: Laguna II Ph I	ой не хочу тебя растраивать но могут быть проблемы и посерьезнее , скорее всего что в двигане дырка откуда и сочится антифриз.