Провалы при разгоне

[Olik74]

На 4-5 передаче при скорости 70-80 км/ч и выше машина начинает немного тупить при резком нажатии на газ, разгон явно хуже + небольшие подергивания - машину, едущую больше сотни обгонять как-то стремно. Хотя если разгоняться плавно, то все нормально (правда больше 130 ехать не пробовал - зима все-таки). Особенно заметно на оборотах около 4000 (когда в макс.крутящий момент попадаем?) - она обычно прям прыгала вперед.
Что это может быть?

[Тёмка]

А на резкое нажатие она резко отзывается только где то до 3500-4000 обротов (судя по моей) далее она их просто игнорирует ))
при обгоне, если нужно ускорение, всегда перехожу на пониженную передачу..

[Echo]

я бы посоветовал вам обратить внимание на обороты холостого... плавают ли они и на сколько... просто похожие эффекты у меня были когда обороты валились (к сожалению это спонтанно происходит - то есть, потом несколько дней все в норме), так вот, когда они валятся - как раз и происходит подергивание на скоростях... даже при ровном нажатии на педаль...

PS на 5 передачу после 90 лучше ;-) на 70-80 особой резвости от нее не будет

чуть не забыл, думаю максимальный момент 5500 тк при этих оборотах указана сама мощность мотора

[Тёмка]

Для максимального момента свои оброты ( в техданных так и пишут). Для моей это 4250 оборотов )) Скорость при этом 140 км/ч ))

[Echo]

ну видишь, значит ошибся =)

сегодня куплю новый аккумулятор...
PS холостые как понимаешь с того раза еще валились, хорошо как раз после пробки на подъеме

[Olik74]

Сообщение от Echo

я бы посоветовал вам обратить внимание на обороты холостого... плавают ли они и на сколько...

На холостых все OK. Заводится тоже нормально. На 2-3 передачах тоже нормально - тапка в пол и полетели. Т.е. по идее свечи вроде и не причем.Правда на 3-ей под горку уже есть провал.
Может инжектор стоит почистить, тока по полной программе. А то залил очиститель инжектора, проездил эти 40 л - разницы ощутимой не ощутил.
Говорят на диагностику надо. Только пока времени нет, работа напрягла.

Сообщение от Тёмка

А на резкое нажатие она резко отзывается только где то до 3500-4000 обротов (судя по моей) далее она их просто игнорирует ))
при обгоне, если нужно ускорение, всегда перехожу на пониженную передачу..

Так я тоже так делаю. Только вот в этих 3500-4000 оборотах и наступает провал, а должна ЕХАТЬ. Я хоть и не летчик, но уверенность в машине хочу ощущать.

[Smalenski]

Заливка очистителя инжектора обычно заканчивается в лучшем случае ультрозвуковой очисткой форсунок, в худшем - их заменой. Попозже выложу отчетик с фотками после применения очистителя

[Roman-Piligrim]

Olik74 расскажи потом в чем было дело.

[Smalenski]

Olik74 , свечи и катушки в каком состоянии?

[Roman-Piligrim]

Согласен с Димой. У меня на корейце была подобная ситуация. Обороты более 3000 и машину тупила. Приехал на диагностику, поставили свечи на стенд, а они там, как гирлянда заискрились. Пробило через керамическую защиту. Искры били от наконечника до шестиграника через керамику. Пришлось менять и свечи и провода .

У меня была проблема с одной катушкой зажигания.
Симптомы аналогичные описанному выше.

Сейчас все Ок.

[maloyv]

У меня тоже такое бывает, только на дизеле. На 5-ой передачи, если резко педаль нажать, то правал какой-то получается. Я сам еще с этим не разу не сталкивался.

[Yason]

Какая при этом скорость и какие обороты в момент нажатия??
Дизелю на 5 для рывка надо чтоб турбина раскрутилась как следует, тогда его попрёт. А если обороты меньше 2000, то тут рывка ну никак не выйдет.

[maloyv]

Сообщение от Yason

Какая при этом скорость и какие обороты в момент нажатия??
Дизелю на 5 для рывка надо чтоб турбина раскрутилась как следует, тогда его попрёт. А если обороты меньше 2000, то тут рывка ну никак не выйдет.

Скорось чуть больше 100 км/ч, а обороты около 2,5 тысяч.

[Laguna2]

Сообщение от maloyv

У меня тоже такое бывает, только на дизеле. На 5-ой передачи, если резко педаль нажать, то правал какой-то получается. Я сам еще с этим не разу не сталкивался.

Проверь воздухомер. У меня он вообще не работает. Машина тупая.Такое ощёщение что сил 110. Вот жду, когда прибудет, чтоб поменять. А проверил на комп дикгностике.

[ctebel]

Здравствуйте! Прошу помощи у спецов. С некоторых пор при резком повышении частоты вращения (примерно за 3000 об/мин) появляется провал в разгоне, длящийся пару-тройку секунд, затем подхват, затем провал и т.д. До 3000 об. при медленном нажатии на педаль газа никак не проявляется. Был в АМТ сервисе на компьютерной диагностике двигателя. Мастер сказал, что, наверное, датчик положения распредвала. Пришлось купить (2880 руб), поменял, ничего не изменилось. Может кто знает, как с эти бороться?

[Александр Пикулик]

помогите раобраться. рено лагуна 2 1.8 16V едет либо на холостом, либо на полном газу.средние обороты не держит.сетку насоса почистил и фильтр заменил, но проблема осталась. прошу о помощи советом.

[LagunMinsk]

Многие описали свои проблемы. И так никто и не отписался как их решили... Наверное так все и ездят "непочиненые".

У меня возникли такие-же проблемы, провалы при разгоне. После того как я залез и поправил манжету вакуумника, которая стоит под педалью тормоза. Когда подбирался туда, до снятия концевика тормозмозной педали я его похоже немного вдавил, он счёлкнул, и остался в немного вжатом положении, и при установке назад немного не доходил до педали тормоза. Датчик давал ошибку в компьютер и поэтому при езде, наборе скорости машина "думала" что я газую и торможу....
У этого датчика две позиции - 1) слегка нажата педаль тормоза, 2) сильно нажата педаль тормоза.
Всем удачи !

[bazias]

Всем привет!Парни подскажите. лагуна 2 2006 г 1.6.Бывают провалы если так можно назвать когда включаю кондей.Авто бывает даже не едит но не глохнет.

[bazias]

Сообщение от bazias

Всем привет!Парни подскажите. лагуна 2 2006 г 1.6.Бывают провалы если так можно назвать когда включаю кондей.Авто бывает даже не едит но не глохнет.

спасибо что помогли столько ответов)