ПРОБЛЕМА! помогите!!!развалился вал накотором стаят каромыслаи еще много чего.

[Emelian]

У меня 2.2dci.машинка купил 3 мес назад проехал 5000. дымела черным дымом поехал на диогностику сказали клапан РОГ (почистил без результата) карекция форсунок короче им шляпа сказали надо снимать на диогностику везти.вчера еду на круизе 90 смотрю на скорость машина едет 80 выжимаю сцепление обороты в норме. даю газ машина больше 70 не едет и черный столб дыма ка с паровоза.остоновился посторонний цокот и машина троит какбудто на 3х котлах работает.еду домой проверяю уровень масла верхний ,абыл средний.снимаю фарсунки(распылители на некоторых в мокрой саже) ,вижу одна закаксована сажей,снимаю еле еле,решаю снять клапанную (прокладку глянуть)Снял там все на гермете.фигня присмотрелся к болтам голова снималась,давай проверять затяжку болтов оси каромысел впускных клапанов,зажаты только два по краям болта остальные4-5,вынял тупо с резьбой.фигня снял ось скарамыслами впускных клапанов а она на две половины лопнувшая.ВОПРОС:могло ли из-за фарсунок стать больше уровеньмасла и из-за них ли машина так работала,что за мокрая копать на фарсунках,и где взять ось .я сам из Гродно Беларусь. подойдет ли ось от 2.2 td

[PavelN]

Понял не много, написано русскими словами, но разобрать тяжело.

1) Форсунки снять не просто - они очень прочно сидят. Как их снять посреди дороги я и не знаю, под ними одноразовая шайба, при установке её надо заменить на новую, и предварительно вымыть посадочное место.
2) Я так понял речь о распредвале. Да, крышка подшипника распредвала стоит на гермете фланцевых соединений Loctite 518. Я так и не понял снялась крышка или нет... Распредвал понятно что искать на развале - новый стоит непомерно много.
3) Форсунки должны быть черными - там в камере, все таки, копоть при сгорании.

Думаю по любому подъем головы и проверка клапанов.

[Emelian]

1)фарсунки яснял уже домо с инструментом все как надо вопросов нет снять было не легко.мойка замена шайб после проверки фарсунок.2)речь идет о вале на котором держатся КАРОМЫСЛА с компенсаторами, распредвал слава богу цел.)3фарсунки то черные ,но почему мокрые как масло такая сажа?

[Alfam]

Проблема знакомая. Валик то поменяеш, но попробуй выяснить причину, он ломается тогда, когда поршень встречается с клапанами. У меня так было когда лопнула пружина натяжителя ремня ГРМ. Посмотри не вырваны ли некоторые болты. У меня есть валик, но как вам передать.

[Emelian]

Сообщение от Alfam

Проблема знакомая. Валик то поменяеш, но попробуй выяснить причину, он ломается тогда, когда поршень встречается с клапанами. У меня так было когда лопнула пружина натяжителя ремня ГРМ. Посмотри не вырваны ли некоторые болты. У меня есть валик, но как вам передать.

Болты вырвало с резьбой !только два крайних болта осталось.Как думаете если по длиннее болты поставить смогу прижать ось или есть вероятность неудачи?А на счет клапанов с поршнями,видать до меня беда произошла,вот вал и установили лопнувший,потому что я,купив машинку первым делом проверил ГРМ и все что жизненно необходимо для машины.По поводу оси был бы рад если бы мог связатся с вами и решить вопрос с передачей данной штуки.

[PavelN]

Гродно с Литвой граничит, там каждый день толпа народу ездит, неужели нет знакомых которые бы передали? Только уточнить где именно в Литве?

[Alfam]

Сообщение от Emelian

По поводу оси был бы рад если бы мог связатся с вами и решить вопрос с передачей данной штуки.

Напиши свой почтовый адрес и я пришлю почтой. Насчёт вырваных болтов, сверлит глубже опасно. Я сделал резбу на 9 мм и вкрутил втулки с внутреней резбой под болты.

[den005]

у меня была такая же беда, купил вал с коромыслами в минске на малиновке за 100 уе.