2,2 dci из под второй форсунки кидает масло - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexandrr · 23.09.2010, 23:19

из под второй форсунки выбивает пузырьки масла. первым делом поменял шайбу и резиновое кольцо, поставил все на место, но выталкивания масла продолжается. есть подозрение, что во всем виновата прокладка между шахтой форсунки и клапанами. масла с клапанов выдавливается в область форсунки и тем самым выходит наружу.
двигло работает отлично, тянет как бешеная, ошибок не выкидывает, заводится с пол тычка, единственное после 2500 оборотов начинает гнать черный дымок, может из-за вышеуказанного и когда разгоняется турбина
господа!!!!!!!! у кого нибудь была такая проблема:dntknw:? что можете посоветовать?
спасибо!!!!

Alfam · 24.09.2010, 14:42

Снимаешь клапаную крышку, там стаит прокладка, вырежаешь ещё одну толщиной 1-1,5 мм и ставиш её между крышкой и прокладкой. Не всегда замена на новую помогает. 100 процентовая гарантия, это замена клапаной крышки.

Pigariok · 24.09.2010, 14:57

Цитата:

Сообщение от Alfam

Снимаешь клапаную крышку, там стаит прокладка, вырежаешь ещё одну толщиной 1-1,5 мм и ставиш её между крышкой и прокладкой. Не всегда замена на новую помогает. 100 процентовая гарантия, это замена клапаной крышки.

Da-da.

Alexandrr · 24.09.2010, 15:32

а если вместо еще одной прокладки, просто нанести герметик?
а клапанная крышка и стоит приличных денег?

Alexandrr · 01.10.2010, 15:06

проблема решена путем заменой набора прокладок под клапанную крышку

Evlampiy · 10.11.2010, 11:11

Цитата:

Сообщение от Alexandrr

проблема решена путем заменой набора прокладок под клапанную крышку

Сколько отдал за комплект?? а то у меня уже на трех фарсунках масло погнало

. шахты давольно быстро маслом заполняются.

23.09.2010, 23:19	Вверх #1
Alexandrr Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Гомель-Москва Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	2,2 dci из под второй форсунки кидает масло из под второй форсунки выбивает пузырьки масла. первым делом поменял шайбу и резиновое кольцо, поставил все на место, но выталкивания масла продолжается. есть подозрение, что во всем виновата прокладка между шахтой форсунки и клапанами. масла с клапанов выдавливается в область форсунки и тем самым выходит наружу. двигло работает отлично, тянет как бешеная, ошибок не выкидывает, заводится с пол тычка, единственное после 2500 оборотов начинает гнать черный дымок, может из-за вышеуказанного и когда разгоняется турбина господа!!!!!!!! у кого нибудь была такая проблема:dntknw:? что можете посоветовать? спасибо!!!!

24.09.2010, 14:42	Вверх #2
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Снимаешь клапаную крышку, там стаит прокладка, вырежаешь ещё одну толщиной 1-1,5 мм и ставиш её между крышкой и прокладкой. Не всегда замена на новую помогает. 100 процентовая гарантия, это замена клапаной крышки. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1.9dci вокруг форсунки масло	Sorry	Двигатель	37	29.06.2011 14:24
Мой второй автомобиль	Лёха краснодар	Автомобили Форумчан	16	13.12.2010 10:46
2.2 Dci Форсунки	ozon	Двигатель	16	19.02.2010 01:57

24.09.2010, 15:32	Вверх #4
Alexandrr Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Гомель-Москва Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	а если вместо еще одной прокладки, просто нанести герметик? а клапанная крышка и стоит приличных денег?

01.10.2010, 15:06	Вверх #5
Alexandrr Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Гомель-Москва Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	проблема решена путем заменой набора прокладок под клапанную крышку