Подскажите правильно ли это: - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Андрей58 · 22.07.2010, 09:36

Всем доброго времени.
Вчера КЛИПил машину и возникли вопросы по правильности показаний
1) Датчик температуры всасываемого воздуха при включенном зажигании показал +80, запустил мотор и немного прогазовал температура упала до +78. Рядом стоял Клио у него температура на заглушенном +75 была, а после прогазовки упала до +74
2) Верхняя лямда показывает напряжение от 97 до 750 скачет достаточно быстро. А нижняя висит на 480 и иногда на прогазовке совсем чуть-чуть откланяется от своих показаний.
Кто может прокомментируйте плиз насколько правильные эти показания.

МедВедЪ · 22.07.2010, 09:37

если не путаю, то показания лямбд должны быть одинаковые.

Андрей58 · 22.07.2010, 09:45

Цитата:

Сообщение от Владимир947

если не путаю, то показания лямбд должны быть одинаковые.

Не думаю что они должны быть одинаковые, ведь вторая стоит за катализатором.
ЗЫ ошибок никаких не выдает.

Oxy · 22.07.2010, 11:15

Цитата:

Сообщение от Андрей58

Не думаю что они должны быть одинаковые, ведь вторая стоит за катализатором.
ЗЫ ошибок никаких не выдает.

Вроде норма, хотя я редко бензинки диагностирую.
Нуна у Мишани спросить, он бензинки чаще читает...

Андрей58 · 22.07.2010, 12:48

Мишаня АААААААУУУУУУ

Mishania · 22.07.2010, 18:09

А вот и я :)
Саня, кто тебе сказал, что я бензинки чаще читаю??? Не поверите, но ко мне НИРАЗУ не приезжала Лагуна-бензинка. ТОЛЬКО дизеля, 100%.
Вот и задумайтесь теперь о надёжности дизеля и бензинки...
ИМХО по показаниям:
1. Температура всасываемого высоковата. Хотя смотря какая у Вас сейчас температура окружаещего воздуха. Тока что был Пыжик 206 бензинка, у него темп. всасываемого воздуха была 74 градуса. Но у нас на улице +34 и без ветра.
2. Верхняя лямбда так и должна скакать (если не ошибаюсь идеал 0,1...0,9, умирающаю 0,2-0,8). График лямбды должен быть похож на пилу. Вечером выложу фотки работающей лямбды. А вот по нижней что у себя смотрел, что на Клио (2 штуки), напряжение ведёт себя именно так: "висит на 480 и иногда на прогазовке совсем чуть-чуть откланяется от своих показаний". Поэтому полагаю, что так и должно быть. Хотя тоже думал, что показания должны меняться. Хотя по логике: первая лямбда регулирует топливную смесь, а вторая всего лишь отслеживает содержание кислорода в отработавших газах, поэтому "прыгать" она не должна. Повторюсь всё ИМХО.

SergPU · 22.07.2010, 19:53

Цитата:

Сообщение от Владимир947

если не путаю, то показания лямбд должны быть одинаковые.

Судя по картинке выше -если сигналы 1 и 2-й лямбды одинаковые, то катализатор пора менять.

22.07.2010, 09:36	Вверх #1
Андрей58 Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.04.2010 Адрес: Пенза Сообщений: 99 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II	Подскажите правильно ли это: Всем доброго времени. Вчера КЛИПил машину и возникли вопросы по правильности показаний 1) Датчик температуры всасываемого воздуха при включенном зажигании показал +80, запустил мотор и немного прогазовал температура упала до +78. Рядом стоял Клио у него температура на заглушенном +75 была, а после прогазовки упала до +74 2) Верхняя лямда показывает напряжение от 97 до 750 скачет достаточно быстро. А нижняя висит на 480 и иногда на прогазовке совсем чуть-чуть откланяется от своих показаний. Кто может прокомментируйте плиз насколько правильные эти показания. __________________ 2006 г/в 1,6 МКПП хетч

22.07.2010, 12:48	Вверх #5
Андрей58 Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.04.2010 Адрес: Пенза Сообщений: 99 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II	Мишаня АААААААУУУУУУ __________________ 2006 г/в 1,6 МКПП хетч

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Правильно ли у меня стоит?	Oleg_Allias	Электрооборудование	33	12.04.2011 00:34
Как правильно провести ТО?	МИКС	Периодическое техобслуживание	17	04.02.2011 13:07
Правильно ли работает КК?	JAWA	Система кондиционирования и отопления	12	15.11.2010 19:48
как правильно варить кофе!	ЮленькаТТ	Полезные советы	18	29.01.2010 12:34
Правильно выбрать допы	farfor	приЛагуненное оборудование	9	30.08.2009 21:50

22.07.2010, 09:37	Вверх #2
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	если не путаю, то показания лямбд должны быть одинаковые.

22.07.2010, 18:09	Вверх #6
Mishania ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,052 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	А вот и я :) Саня, кто тебе сказал, что я бензинки чаще читаю??? Не поверите, но ко мне НИРАЗУ не приезжала Лагуна-бензинка. ТОЛЬКО дизеля, 100%. Вот и задумайтесь теперь о надёжности дизеля и бензинки... ИМХО по показаниям: 1. Температура всасываемого высоковата. Хотя смотря какая у Вас сейчас температура окружаещего воздуха. Тока что был Пыжик 206 бензинка, у него темп. всасываемого воздуха была 74 градуса. Но у нас на улице +34 и без ветра. 2. Верхняя лямбда так и должна скакать (если не ошибаюсь идеал 0,1...0,9, умирающаю 0,2-0,8). График лямбды должен быть похож на пилу. Вечером выложу фотки работающей лямбды. А вот по нижней что у себя смотрел, что на Клио (2 штуки), напряжение ведёт себя именно так: "висит на 480 и иногда на прогазовке совсем чуть-чуть откланяется от своих показаний". Поэтому полагаю, что так и должно быть. Хотя тоже думал, что показания должны меняться. Хотя по логике: первая лямбда регулирует топливную смесь, а вторая всего лишь отслеживает содержание кислорода в отработавших газах, поэтому "прыгать" она не должна. Повторюсь всё ИМХО.