Электросхема стеклоподъемников

[SpiritMoon]

Подскажите где можно найти схему стеклоподъемников на л2ф1 2001г. Решил наконец разобраться что у меня с правым стеклоподъемником и немного офигел, получается что на него приходит только 1 + и работает он только на опускание, на заднем приходят два + и все впорядке, при этом передний поднимает стекло если на него второй минус подать.... И еще какой то мудрец до этого видимо лазил в эту систему, т.к. на водительской консоли перепутаны задние правый и левый стеклоподъемники

[Grey]

Посмотри тут
схемы в MR-339-LAGUNA-8.pdf ищи я загрузить не могу, где то есть на форуме

[Salton]

А управление не работает ни с водительской, ни с пассажирской двери?

[SpiritMoon]

Сообщение от Salton

А управление не работает ни с водительской, ни с пассажирской двери?

Работает с обоих но только на опускание. Что то я так толком и не могу найти схему эту:nice: скачал какой то диск а там глючит и не открывает схемы, а по спецификации хрен поймешь где то:suicide:

[Grey]

попробуй здесь скачать
http://depositfiles.com/ru/files/2036015

[evdo]

Схема 2004г., думаю подойдет.

http://files.mail.ru/HJ4Z62

У меня была такая неисправность на заднй правой двери из-за переключателей стеклоподъемников водительской двери. Сними их и проверь пайку самих микропереключателей.

[ZMEI]

Сравнительно не давно стал лагуноводом и вот решил добраться до стекло подъемников, проблема в том что там кто-то лазил до меня и провода перепутаны чтобы открыть заднее стекло надо нажать на заднем пассажирском в низ а на водительской вверх и тогда заднее пассажирское стекло опускается, и на оборот чтоб закрыть СУТЬ ВАПРОСА может кто знает правильную распиновку контактов??

[Sergeant]

Стеклоподъёмники все импульсные или только передний?

[shemabig]

Два раза занимался ремонтом системы управления стеклоподьемниками. Оба раза это была некорректная работа переднего правого СПД(стеклоподьемник). Причем сама конструкция в правой двери оказалась исправной, первый раз напрасно испортил ( перекусил) тросик мех - ма привода в целях снятия и проверки работы моторчика. Оба раза виновникоми оказались микрики в кнопках водительского пульта управления СПД -ми. В них ломаются латунные стойки контактов , контакты коротятся, мешая корректной работе СПД. Причем неисправный закороченный контакт сажает АКБ. Это кстати может служить симтомом наличия проблемы с микриками СПД. У меня вначале управление правым передн. СПД с пульта водителя производилось с ошибками " рывками - остановками", потом тетя понемецки трекнула" АКБ швах". Но это уже кода я разобрался с водит. пультом и чуток перестарался с пусками - проверками. Подмогой оказалось то что купил на разборке правую передн. кнопку. Ее и разобрал на запчасти, микрики везде одинаковые. Кстати, особо пытливым умам посоветую вскрыть микрики и удостовериться в причинах неиправностей.