Не реагирует на нажатие педали после 50% нажатия - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Junta · 11.11.2009, 13:57

Проблема с вялостью движка. А после 50 -80 % (субъективно) нажатия на педаль газа, дальнейшее нажатие "в пол" быстрого прироста скорости не дает. Обороты набираются медленно.
Воздушный фильтр и свечи заменил. Никакого результата.
Может датчик дроссельной заслонки? Проверяется только в условиях сервиса?
Еще вопрос, если это катушка, то как выявить неработающую?

Двигатель К4М.

Slava.Vrn · 11.11.2009, 15:12

У меня нечто подобное. Больше похоже на подсос воздуха или загаженность какую-то внутри коллектора, которая ограничивает прохождение воздуха.

ВикторП · 11.11.2009, 15:43

А давление топлива как?
А если катушка, то он бы троил, наверное.

Junta · 11.11.2009, 17:31

Цитата:

Сообщение от ВикторП

А давление топлива как?
А если катушка, то он бы троил, наверное.

каким образом можно проверить давление топлива?

richard1982 · 11.11.2009, 17:54

Цитата:

Сообщение от junta

Проблема с вялостью движка. А после 50 -80 % (субъективно) нажатия на педаль газа, дальнейшее нажатие "в пол" быстрого прироста скорости не дает. Обороты набираются медленно.
Воздушный фильтр и свечи заменил. Никакого результата.
Может датчик дроссельной заслонки? Проверяется только в условиях сервиса?
Еще вопрос, если это катушка, то как выявить неработающую?

Двигатель К4М.

У меня все так же... может конструктивная особенность?
К4М720, впускную и выпускную системы снимал и чистил (чтоб стартер поставить

).

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

У меня нечто подобное. Больше похоже на подсос воздуха или загаженность какую-то внутри коллектора, которая ограничивает прохождение воздуха.

Я думаю проблема в самой конструкции двигателей 1.6... да и слабенький он что с него взять :blum2:.
Нужно переходить на 2.0Т или 3.0 6 цилиндров, тогда будет гораздо лучше...

Junta · 11.11.2009, 18:56

Цитата:

Сообщение от richard1982

У меня все так же... может конструктивная особенность?
К4М720, впускную и выпускную системы снимал и чистил (чтоб стартер поставить

).

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Я думаю проблема в самой конструкции двигателей 1.6... да и слабенький он что с него взять :blum2:.
Нужно переходить на 2.0Т или 3.0 6 цилиндров, тогда будет гораздо лучше...

Да, но на светофорах меня не напрягаясь делают любые жигули! Разве это нормально для 107 сильного движка?

richard1982 · 11.11.2009, 20:23

Цитата:

Сообщение от junta

Да, но на светофорах меня не напрягаясь делают любые жигули! Разве это нормально для 107 сильного движка?

Ну и машинка у нас тяжелее жигулей...

Потом плохой бензин и все таки машинки не новые...

А еше у нас ЭБУ есть умный... :dntknw:
Я думаю причина в стечении обстоятельств.

Junta · 11.11.2009, 23:29

Да, забыл добавить одну важдун деталь - реакция на нажатие педали газа идет с опазданием почти в секунду.

blooder2003 · 12.11.2009, 18:09

Цитата:

Сообщение от junta

Да, но на светофорах меня не напрягаясь делают любые жигули! Разве это нормально для 107 сильного движка?

1 вы недооцениваете жигули
2 107 лс на верхах проявляется, в остальном это мотор 1,6 хоть тут тресни, да и машинка тяжелая, тот же движок клюшку наверняка превратит в болид

у меня 1,8 /120 и блин чтоб кого-то обогнать приходится крутить огого до 6000-6500

Renault 387 · 12.11.2009, 18:25

Цитата:

Сообщение от blooder2003

1 вы недооцениваете жигули
2 107 лс на верхах проявляется, в остальном это мотор 1,6 хоть тут тресни, да и машинка тяжелая, тот же движок клюшку наверняка превратит в болид

у меня 1,8 /120 и блин чтоб кого-то обогнать приходится крутить огого до 6000-6500

Думаю либо бензонасос или катализатор

blooder2003 · 12.11.2009, 18:27

Цитата:

Сообщение от Renault 387

Думаю либо бензонасос или катализатор

диагностику делал все в норме, просто напросто такой движок и передаточные числа коробки

11.11.2009, 13:57	Вверх #1
Junta Пользователь Только пришёл Регистрация: 23.12.2008 Адрес: СПб Сообщений: 57 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna I Ph II	Не реагирует на нажатие педали после 50% нажатия Проблема с вялостью движка. А после 50 -80 % (субъективно) нажатия на педаль газа, дальнейшее нажатие "в пол" быстрого прироста скорости не дает. Обороты набираются медленно. Воздушный фильтр и свечи заменил. Никакого результата. Может датчик дроссельной заслонки? Проверяется только в условиях сервиса? Еще вопрос, если это катушка, то как выявить неработающую? Двигатель К4М. Последний раз редактировалось Junta; 11.11.2009 в 17:32.

11.11.2009, 15:12	Вверх #2
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	У меня нечто подобное. Больше похоже на подсос воздуха или загаженность какую-то внутри коллектора, которая ограничивает прохождение воздуха. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

11.11.2009, 15:43	Вверх #3
ВикторП Жертва режима Освоился Регистрация: 21.11.2008 Адрес: Краснодар Сообщений: 492 Автомобиль: Laguna III	А давление топлива как? А если катушка, то он бы троил, наверное. Последний раз редактировалось ВикторП; 11.11.2009 в 15:44.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия	Rusicus	Трансмиссия	193	10.12.2015 20:25
Помогите ни реагирует ни на что!	comrade	Электрооборудование	33	23.06.2014 21:06
Заводится без нажатия на СТАРТ, после вставки карточки сразу...	MANjak86	Электрооборудование	8	18.05.2011 14:43
захлёбывается при нажатие на газ...	>>Лёха<<	Двигатель	9	24.04.2009 11:27

11.11.2009, 23:29	Вверх #8
Junta Пользователь Только пришёл Регистрация: 23.12.2008 Адрес: СПб Сообщений: 57 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna I Ph II	Да, забыл добавить одну важдун деталь - реакция на нажатие педали газа идет с опазданием почти в секунду.