Лагуна 3 после Сонаты 5

[М а й о р]

Приветствую заглянувших,

Итак прошло 2 т. км на Лагуне. Хотел поделиться впечатлениями после смены служившей верой и правдой 3 года и 80 тыс. км Сонаты 5, производства Тагаз (кстати совсем не ломалась), на Лагуну 3 хетч дизель, автомат.
Сравнивать их нельзя, время всё же берёт своё. Разница в несколько поколений налицо. Соната конечно мягче, легче переносит мелкие выбоины, трещины и проч., но раскачивается. Детям на заднем сиденье иногда становилось плохо. Более крупные неровности легче переносит Лагуна. Её подвеска жестче, но собраннее, надежней, без раскачки и работы до отбойников на пологих волнах. Мне более жесткая подвеска Лагуны понравилась больше, при этом изначально выбирал авто максимально комфортный, без псевдоспортивности и ненужных понтов. Хотя, это дело вкуса.
На Сонату все запчасти доступны. И машин и сервисов много. Возможные поломки не напрягали. Но их и не было.
Это всё. Всё остальное - в пользу Лагуны. Недостатков пока не нашел, перечисленные на этом сайте - для меня придирки. Устраивает меня и очиститель фар, и пепельница, и крючок открытия капота и всё остальное... Незамерзайку всегда всё равно возил про запас.
Исходя из текущей стоимости машин 8-го года - Лагуна конечно лучший вариант.

[Geo82]

Значит поздравляем с удачным выбором и главное для души.

[AlexPC]

Сообщение от М а й о р

Недостатков пока не нашел, перечисленные на этом сайте - для меня придирки.

+1. Все познается в сравнении.

[Тёмка]

Сообщение от М а й о р

Приветствую заглянувших....

Приветствуем и Вас...
Почему дизель выбрали?

[М а й о р]

Нужен был автомат, этот факт здорово сократил список возможных вариантов. Дизель нам больше подходит, т.к. позволяет более быстро и уверенно ездить в штатных режимах. Нет необходимости выкручивать двигатель при необходимости ускориться. Нажал на педаль... и всё. Честно говоря поездить на тест-драйве на дизеле не получилось, выбрали заочно, но, что мотор настолько тихий и мощный я не ожидал. И отсутствие вибраций во всех режимах удивило. Скажем на 2-х литровой бензиновой Сонате руль на холостых дрожал, даже не смотря на дополнительные балансирные валы. А в Лагуне - тишь да гладь. Красота! :grin:

[Тёмка]

Дизелей всё больше :) По спецпредложению взяли его?

[М а й о р]

Сообщение от Тёмка

Дизелей всё больше :) По спецпредложению взяли его?

Конечно, цена получилась абсолютно адекватная . К тому же в дополнение к комплектации Дюнамик в этой машине оказалось: поворотный би-ксенон, пакет "Сити", MP3, бокс для флэшки. Причем на стоимости ЭТОЙ машины отразилось не сильно, но отразилось на стоимости трейд-ина. Манагеры сказали - им так удобней, я не против :nice:.

Интересно получилось с ксеноном: при постановке на учет "добрый" сотрудник инспекции как "земляк" предупредил: не трать время, всё равно ТО пройти с таким ксеноном не реально. Мол вчера только прецендент был. Ну ладно, не привыкать, решил попробывать. Почитал, изучил, записался.... и прошел. Без проблем.

[akaydashov]

ну Гай и спец
с заводским ксеноном нормально проходится ГТО

[Laguna2]

Сообщение от М а й о р

. Дизель позволяет более быстро и уверенно ездить в штатных режимах. Нет необходимости выкручивать двигатель при необходимости ускориться. Нажал на педаль... и всё. мотор настолько тихий и мощный я не ожидал. И отсутствие вибраций во всех режимах удивило. в Лагуне - тишь да гладь. Красота! :grin:

[Kudelya]

Привет Хороший выбор

[Sergio]

:welcome:
Бензинка - редкий двигатель нонче, все дизеля берут
Я на своей проехал пока 4500 км, в машине ни капельки не разочаровался.