Дотормаживание колес

[Smalenski]

Возникла аварийная ситуация (скорость примерно км 70-75). Естественно резко и быстро торможу, сответственно срабатывает АБС, включилась аварийка. По времени моих действий: Тормозил примерно в течение 0,5-1 сек. потом отпустил тормоз, т.к. аварийная ситуация исчезла. Но отпуская педаль тормоза (убирая ногу) чувствовал, что педаль как бы сама еще дожимается, т.е. с момента принятия решения о прекращении торможения и снятия ноги с педали тормоза авто тормозила еще примерно 0,5 сек. Т.е. у меня получается стоит система помощи при экстренном торможении (EBD вроде называется или что-то в этом роде, подзабыл )? В принципе при прямом торможении и на сухом покрытии это остаточное торможение не критично. Но сей выше описанный процесс начинался с перестроения на полосу правее, торможении в ней, отпускании томоза и одновременно ухода в левую полосу. Так вот что меня тревожит. Как бы такая "помощь" себя показала не на сухом покрытии (дождь, снег, гололед), не полетел бы я на встречную боком собирать машины? Я то при совершении маневра рассчитывал, что торможения не будет и соответственно машина будет в полной мере управляемой ("слушаться руля").
Очень интересно выслушать все мнения и рекомендации

[Тёмка]

Сообщение от Smalenski

... Но отпуская педаль тормоза (убирая ногу) чувствовал, что педаль как бы сама еще дожимается, . ...

Отпуская чувствовал что дожимается? может она стала "мягче"??

Сообщение от Smalenski

... с момента принятия решения о прекращении торможения и снятия ноги с педали тормоза авто тормозила еще примерно 0,5 сек. ...

Точно авто тормозило? Может тело всё таки?

а с боковым скольжением справлятся ESP

[Smalenski]

ESP есть. Возможно педаль стала мягче. Но в том, что тормозила без моего участия уверен на 100 %

[Тёмка]

Может тогда это особенность EBD?? я не разу этого не замечал.. Хотя аварийкой бывает моргаю.. Надо будет потестировать на площадке...

[Smalenski]

Уверен потому, что быстро перенес ногу с тормоза на газ для ускорения, а ее еще как будто за хвост подержали и потом отпустили :dntknw:

[Тёмка]

надо найти как ЭТО работает.. ещё стоит отметить. что педаль акселя у нас электронная.. Скорее всего инфа об экстренном торможении влияет на её характеристику..

[Smalenski]

Так это понятно, что компьютер отслеживает скорость "снятия" ноги с педали газа, скорости нарастании давления в тормозной системе, ускорение замедления вращения колес и соответственно принимает решение, что происходит экстренное торможение. Ну и потом начинает "помогать" ехать :grin:

[Smalenski]

В принципе очень логично, и возможно еще дотормаживала с момента отпускания ноги с тормоза и нажатия на газ, как раз примерно 0,5 сек. полуачется

[Vital]

Перестала включаться аварийка при резком торможении.... У кого-то есть какие-нибудь мысли?

[maloyv]

У меня вообще один раз было. Тоже экстренная ситуация, я естестно по тормозам, у меня педаль в пол, и примерно 0,5 секунд никакой реакции, а потом всеми четырьмя колесами как вкопанная стала. Ну там и аварийка и все моргало. Вот теперь вопрос, это вообще нормальная реакция? :dntknw: Просто я был очень удивлен... особенно когда педаль тормоза в пол уперлась... Вот где не до смеха было...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vital

Перестала включаться аварийка при резком торможении.... У кого-то есть какие-нибудь мысли?

Не самый плохой вариант. Я просто один раз летел, а там дядька мент с радаром, я по тормозам, а у меня в левом ряду аварийка моргать начала, да еще и со свистом таким. Вот милиционер удивлен был... А самое интересное, что видно было сразу кто тормозил...

[Smalenski]

Вроде ниже определенной скорости не могргает (вроде раз так было ,но скорость не превышала 30-40 км/ч)