Неисправность приемника карты (картридер)

[Тёмка]

поиск на многое свет проливает.. главное искать не ленится.

[oleg21173]

здравствуйте всем! подскажите пожалуйста кто знает. в начале не стали гореть лампы заднего хода, предохранитель и лампы целы, потом не заводиться без выжатого сцепления, и сейчас при заводе надо держать кнопку старт/стоп???

[Ixnay]

Ну у тебя сломался усик в картридере... 1000 раз уже осуждали и самому легко устранимо согласно :welcome:

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от oleg21173

здравствуйте всем! подскажите пожалуйста кто знает. в начале не стали гореть лампы заднего хода, предохранитель и лампы целы, потом не заводиться без выжатого сцепления

А тут о неисправном у тебя датчике заднего хода

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

Сообщение от Дмитрий73

Если отключить эту странную кнопку, то можно поставить замок зажигания от ЗиЛа)

... или ножной стартер от старого ГАЗона)))

[oleg21173]

этот усик мне уже делали год назад, проверил он на месте, даже приложил карточку без корпуса на кнопки и надавил, результат тот же

[Андрей8529КМ-7]

Сообщение от oleg21173

этот усик мне уже делали год назад, проверил он на месте, даже приложил карточку без корпуса на кнопки и надавил, результат тот же. и не нажав сцепления не заведешь это не может быть связанно?

ездил с такой бедой 2 года поменял картридер всё заработала хотя и в старом усик тоже нажимался

[MASLAPUP]

Сообщение от oleg21173

этот усик мне уже делали год назад, проверил он на месте, даже приложил карточку без корпуса на кнопки и надавил, результат тот же. и не нажав сцепления не заведешь это не может быть связанно?

Меняй датчик в коробке и будет счастье. Он и на задний ход и на нейтральное положение КПП, поэтому без сципления и незаведёшь, она думает что ты на передаче.

[oleg21173]

Сообщение от MASLAPUP

Меняй датчик в коробке и будет счастье. Он и на задний ход и на нейтральное положение КПП, поэтому без сципления и незаведёшь, она думает что ты на передаче.

с датчиком понятно, сегодня заказал. а картридеру тоже кердык или есть шанс его вылечить?

[Ромкинсон]

Ситуация такая:

на холодную: вставляю карту все нормально заводится и все, вытаскиваю карту замок руля блокируется экран гаснет.

на горячую: глушу машину вытаскиваю кнопку и ни чего не происходит, руль не блокируется экран с температурой не гаснет, нужно ждать минуту где то, причем я даже иногда могу ее завести с выключенным ключем пока жду????

[Alfam]

Сообщение от Ромкинсон

Ситуация такая:

на холодную: вставляю карту все нормально заводится и все, вытаскиваю карту замок руля блокируется экран гаснет.

на горячую: глушу машину вытаскиваю кнопку и ни чего не происходит, руль не блокируется экран с температурой не гаснет, нужно ждать минуту где то, причем я даже иногда могу ее завести с выключенным ключем пока жду????

Сними, разбери картридер и подключи в разобраном виде чтоб убедится что не механическая причина. Во втором положений кнопку нажимает поворотный механизм. Может усик не сразу отходит и придерживает кнопку. Убедись что он не виноват. Дальше подключи прибор чтоб контролировать как ведёт себя кнопка. Если кнопка после удаления карточки сразу отключается, тогда к электронщикам.

[SteeveMcQeen]

Давече, вставил в иммобилайзер ключ, но машинка никак не отреагировала.. грешил, на батарейку, на соженные катушки, скидывал клемы.. вобщем понулям. Решил все это дело разобрать (приемник чип карты). Как выяснилось обломалась педалька, которая нажимает на одну из кнопок которую нажимает чип-карта когда полностью входит в слот.. вобщем с помощью клея, карточки от симки и ножниц соорудил свою педальку, которая лучше прежней, надежнее и главное заменить всегда можно если что.

з.ы. Если слегка нагреть зажигалкой, карточку от симки - донор, а точнее вырезанную полосочку, она хорошо гнется, не ломается и легко принимает нужную вам форму.

Надеюсь хоть кому-то но помогу своей статьей.

[insluder]

доброго времени суток всем, вывез только 25 страниц темы, моего случая там нет, две недели назад стал обладателем сие чуда техники лагуна 2001 года, ушатаная знатно, потихоньку восстанавливаю, и вот в ней нет первого положения, соответственно свет в ногах горит по минут 10 кнопка старт только с удержания, картрилер разобрал усика нет, сделал ничего не изменилось, причем на столе мультиметром проверял перед установкой, при вытащеной карте кнопка разомкнута, при вставленой сомкнута, поставил на место эффекта ноль думаю может чего сшевилилось, на месте разобрал подключил в разобранном состоянии и пальцем нажимал кнопку ничего не происходит совсем., тобиш кнопка точно целая, куда дальше копать?

[Alfam]

Попробуй поменять картридж с другой машины, если неисправность исчезнет хоть будеш знать где причина, а если знаком с электроникой разберёшься .

[insluder]

где бы взять другую машину у нас в городе их не много и не одного знакомого нет из них,
да я уж тут думал обойти этот прикол с удержанием кнопки очень просто тупо на 555 таймере спаять 5 секундное удержание и в цепь кнопки вставить, защита стартера есть так как стартер сразу отключается при запуске сколько кнопку не держи. но это не совсем правильно и это не решит проблему с тем же долго горящим светом в ногах, и бох знает сколько еще там систем завязано, она вся уж измучена машина кнопка центрально замка не работает которая у подлокотника, стеклоподьемники работают вообще всегда, ну почти всегда как то непонятно клему скинеш они вроде не раз карту вставил вынул и все они больше неотключатся, хотя если честно не уверен, может быть они столько же сколько этот свет в ногах работают, я честно говоря не проверял, если не забуду утром попробую, всегда горит что на центральном дисплее красный значек что двери открыты хотя концевики работают судя по подсветке на дверях, он включается при открытии и отключается при закрытии, еще на том же дисплее машинка нарисована у нее все двер открыты вспгда тоже показывает, но я не знаю там должно отображать конкретно какая дверь открыта или когда просто когда любая дверь открыта сразу все там будут отображаться, стоит не штатная сигналка простая открыть закрыть, а карточка в машине живет. на ней одна кнопка которая закрыть работает а та что открыть не работает продавлена. но разрезать карточку и кнопку менять страшно вдруг при разрезании сломаю, она вся уже умотана и супер клеем склеена а запасной нет. в общем прошлый хозяин умотал машину очень не слабо. и это только электрика, ходовка вся была ушатана уже подремонтировал сзади аморты когда увидел цену глаза на лоб полезли пошел купил от газели в 4 раза дешевле каяб, поставил красто мягко тихо. двигатель мертвый тож масло жрет дымит как паравоз троит. в общем машина не подарок.

[vanek KF]

Сообщение от insluder

где бы взять другую машину у нас в городе их не много и не одного знакомого нет из них,
да я уж тут думал обойти этот прикол с удержанием кнопки очень просто тупо на 555 таймере спаять 5 секундное удержание и в цепь кнопки вставить, защита стартера есть так как стартер сразу отключается при запуске сколько кнопку не держи. но это не совсем правильно и это не решит проблему с тем же долго горящим светом в ногах, и бох знает сколько еще там систем завязано, она вся уж измучена машина кнопка центрально замка не работает которая у подлокотника, стеклоподьемники работают вообще всегда, ну почти всегда как то непонятно клему скинеш они вроде не раз карту вставил вынул и все они больше неотключатся, хотя если честно не уверен, может быть они столько же сколько этот свет в ногах работают, я честно говоря не проверял, если не забуду утром попробую, всегда горит что на центральном дисплее красный значек что двери открыты хотя концевики работают судя по подсветке на дверях, он включается при открытии и отключается при закрытии, еще на том же дисплее машинка нарисована у нее все двер открыты вспгда тоже показывает, но я не знаю там должно отображать конкретно какая дверь открыта или когда просто когда любая дверь открыта сразу все там будут отображаться, стоит не штатная сигналка простая открыть закрыть, а карточка в машине живет. на ней одна кнопка которая закрыть работает а та что открыть не работает продавлена. но разрезать карточку и кнопку менять страшно вдруг при разрезании сломаю, она вся уже умотана и супер клеем склеена а запасной нет. в общем прошлый хозяин умотал машину очень не слабо. и это только электрика, ходовка вся была ушатана уже подремонтировал сзади аморты когда увидел цену глаза на лоб полезли пошел купил от газели в 4 раза дешевле каяб, поставил красто мягко тихо. двигатель мертвый тож масло жрет дымит как паравоз троит. в общем машина не подарок.

Не плакай! Сам купил-сам и спаривайся с ней теперь! Ты куда перед покупкой смотрел?? Проводку ещё от копейки прокинь новую

[insluder]

я так то не плакал ни разу, я просто перечислил, может кто что подскажет, и смотрел я перед покупкой все это видел сразу, просто какой бюджет такой и выбор был, по скольку я сам практически все ремонтирую потихоньку восстановлю, а про проводку от копейки шуточки это обычно травят те кто пяткой в грудь бьют себя что не льзя на машину ставить запчасти от других машин и пох что машина того не стоит. я еще понимаю тут. а то у меня вторая машина была в далеком 2008 году форд сиерра 85г.в. дак там тоже кричали на форуме неее ты че у тебя двигатель взорвется если поставиш от российской, фигня движку расточил поршня от волги 406 двигател поставил, и ниче везла как самолет, работала ровненько 100т. км. откатал без проблем от замены до замены ни грамма масла не ела. и так и продал все еще наверно ездит.

[vanek KF]

Сообщение от insluder

я так то не плакал ни разу, я просто перечислил, может кто что подскажет, и смотрел я перед покупкой все это видел сразу, просто какой бюджет такой и выбор был, по скольку я сам практически все ремонтирую потихоньку восстановлю, а про проводку от копейки шуточки это обычно травят те кто пяткой в грудь бьют себя что не льзя на машину ставить запчасти от других машин и пох что машина того не стоит. я еще понимаю тут. а то у меня вторая машина была в далеком 2008 году форд сиерра 85г.в. дак там тоже кричали на форуме неее ты че у тебя двигатель взорвется если поставиш от российской, фигня движку расточил поршня от волги 406 двигател поставил, и ниче везла как самолет, работала ровненько 100т. км. откатал без проблем от замены до замены ни грамма масла не ела. и так и продал все еще наверно ездит.

МАлАдец! А насчёт проводки: да запросто от девятки инжекторной при.... почти на любую машину!
Но сцуко стойки от Газели?

[insluder]

амортизаторы, а что такого, пройдено уже на куче иномарок, самое интересное что у них ход больше, они в раздвинутом состоянии чууть длиннее чем родные а в сдвинутом чуть короче, взял двухсторонние, но без газа, вытащил втулки из штатных амо, проточил до 18 мм на токарном нижнюю на столько что бы осталась та часть что вставляется в балку, одел шайбу одел аммо, сверху еще шайбу и затягиваеш, получается что саленблок и сидит на втулке плотно и скраев поджат, а верхнюю втулку проточил тоже на 18мм и оставил 9 мм штатной толщины так же одел шайбу, а с проточеной стороны нарезал резьбу на 18, взял гайку сточил тоже на токарнике что бы была трлщиной примерно 4 мм, тоже одел шайбу и гайкой поджал что бы была в уровень втулки, контрогаить ничего не надо так как гайке некуда откручиваться она прямо в ухо уперается при установке, при этом в конструкцию штатных криплений изменений не внесено тобиш в любой момент можно поставить штатный аммо и эти все втулки выточенные они переставятся на новый газелевский аммо за 5 мин, если он вдруг выйдет из строя, а учитывая разницу в цене 4300 каяба лагуновская и 1100 газелевский амо это значительно выгоднее, да и ходить они скорее всего будут не меньше у газели 2.5т веса а у лагуны 1.3т темболее жопа очень легкая, а газель еще и грузовичек.
результатом я доволен, тишина не пробивает ни брякает, раскачки вообде нет как влитая стоит

[vanek KF]

Чё то мне подсказывает что она должна как телега управляться, не поверю что жопу не кидает!!!!

[Alfam]

Откуда ВЫ а то подарил если пересылка не дорогая.