Датчик давления в шинах

[Roman-Piligrim]

Сообщение от FiLiN

Хм..А каким образом получить информацию о давлении в колесе? Что нажать? Куда смотреть?

У меня показывает на ЖК мониторе между спидометром и тахометром, когда заводишь машину.

Сегодня на шиномонтаже менял резину. Хочу вам сказать, что есть подводный камень с датчиками давления воздуха. Первый датчик отркутился, второй сломался. Отломалась сама таблетка от нипеля. Хорошо, что со мной был супер-клей. На шиномонтаже сказали, что мне еще повезло. У одного "счастливца" треснула таблетка на 2 части. Следующие не откручивали. Просто вокруг облили сырой резиной. Так что если у вас возникла мысля открутить нипель - ПОДУМАЙ!!!

[vancouver]

Караул! Менял резину, обломали один из датчиков давления. Естессно дали за это денег, но потом сказали, что попробуют приклеить рядом с вентилем. Пока отказался, бабло забрал и уехал. А теперь внимание вопрс: Будет ли работать приклеенный внутри колеса датчик? И вообще как он работает?

[Константин]

Я думаю нет:sleep:

[Roman-Piligrim]

Сообщение от vancouver

Караул! Менял резину, обломали один из датчиков давления. Естессно дали за это денег, но потом сказали, что попробуют приклеить рядом с вентилем. Пока отказался, бабло забрал и уехал. А теперь внимание вопрс: Будет ли работать приклеенный внутри колеса датчик? И вообще как он работает?

Смотря как сломался. У меня тоже обломили (по моей просьбе пытались его открутить и снять с диска). Сломали на 2части. Точнее он не сломался а развалился на месте стыка на 2 части. 1 Часть отдельно нипель и 2 Часть сам приемник. Посмотрели как сидит и приклеели обратно на супер-клей. Вроде работает.

[Леший]

Сообщение от vancouver

Будет ли работать приклеенный внутри колеса датчик? И вообще как он работает?

Точно не будет, смотри прилепленный (не моё). Я, честно, нифига не понял. Тогда к спецам. Ты их клиент.

[Bobby]

Сообщение от vancouver

Караул! Менял резину, обломали один из датчиков давления. Естессно дали за это денег, но потом сказали, что попробуют приклеить рядом с вентилем. Пока отказался, бабло забрал и уехал. А теперь внимание вопрс: Будет ли работать приклеенный внутри колеса датчик? И вообще как он работает?

Не волнуйся - никаких проблем, спокойно склей обломки . а под сам датчик положи герметик , что-бы он на диске как на подушке лежал , высохнет - езди дальше и смотри какое у тебя давление в колесе, а если еще раз оторвут делай то-же самое .
Я уже год так катаюсь , в Каунасе на шиномонтаже хоть мастер и опытный , а все-таки сломал.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от Laguna2

У меня датчиков нету и я по этому поводу не заворачиваюсь.... Предыдущий хозяин блок под машиной оторвал и не востоновил. Я купил машину, хотел было всё в порядок привести. Но покупать все датчики и блок-много денег требует, но больше мне не нравится, что система довольно капризная. Это меня и остановило....

блок на разборке в Таураге - Литва 50 литов , плюс комп на сервисе и ....дальше радость каждый день

Добавлено через 26 минут

Сообщение от makar1974

подскажите что за хрень,комп выдает во время езды оранжевую картинку с надписью DEFAULT CAPTEUR и на картинке колесика не хватает.гляну колеса,все путем,давление норма.потом опять все нормалю.вобщем за100 км картинка может появится2 раза,аможет и ни разу.что такое

часто это бывает в дождь - залезь под днище , просуши разьем и забудь

[STROT]

датчик работать будет но надо его приклеить хорошенько чтоб не оторвался от обода иначе его там разобьёт (скотч изоленту не использовать для монтажа оторвется ) да и следить чтоб отверстие в датчике не заклеить иначе будет показывать неправильное давление

Сообщение от Roman-Piligrim

У меня показывает на ЖК мониторе между спидометром и тахометром, когда заводишь машину.

Сегодня на шиномонтаже менял резину. Хочу вам сказать, что есть подводный камень с датчиками давления воздуха. Первый датчик отркутился, второй сломался. Отломалась сама таблетка от нипеля. Хорошо, что со мной был супер-клей. На шиномонтаже сказали, что мне еще повезло. У одного "счастливца" треснула таблетка на 2 части. Следующие не откручивали. Просто вокруг облили сырой резиной. Так что если у вас возникла мысля открутить нипель - ПОДУМАЙ!!!

Если не хочется выбрасывать деньги из семьи, совет: вставьте простой нипель(на бескамерку который идёт), а коробочку датчика внутри диска(буквой U часть которого) по окружности широким скочем, не сильно в два ряда примотайте)...мембрана давление считывать будет как и преже и на радиоприемник сигнальчик правильный пошлёт, тока чуть проехать надо для инициализации ;)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Константин

Я думаю нет:sleep:

Рекомендую(если беда случилась) попробывать воспользоваться моим советом, где то здесь по теме вопроса

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Smalenski

Поставил зимнюю резину (на штамповках без датчиков). Одно колесо с летней с датчиком кинул под запаску.
Сейчас горит сервис и "спущенное колесо". Ессесно колеса на ЖК потерялись.
Иногда загорается зпаска на ЖК, иногда ее блок не видит.
Возможно ли отключить эту систему на зиму. Официалов не предлагать.
Заметил что: при откл. акб и последующем включении первых минут 15 горят все колеса (как бы все о.к.). Потом видимо блок распознает, что их нет и зажигает сервис. Т.е. в принципе, может глянув схему, можно достать предохр., если он больше ни за что не отвечает?

Не знаю какие дальше советы будут давать знатоки, но мука-мучная если с датчиками, так на сервисе переставьте на зимний режим датчики енти(предусмотрено фирмой производителем) и забудьте ;))). Надо при офиц.сервисе и знакомых завести(там тоже иногда встречаются нормальные не-официалы)

[Smalenski]

Сообщение от AlexBer

Не знаю какие дальше советы будут давать знатоки, но мука-мучная если с датчиками, так на сервисе переставьте на зимний режим датчики енти(предусмотрено фирмой производителем) и забудьте ;))). Надо при офиц.сервисе и знакомых завести(там тоже иногда встречаются нормальные не-официалы)

Не успеешь познакомиться. так они поднабравшись опыта сбегают с сервиса и работют отдельно

[FiLiN]

Дим, я может не точно выразился, сорри ...Ты все правильно описываешь. Загораются они ступенчато в зависимотси от степени "сдутости" колеса. Т.е. если примерно 2,0-1,8 атм.- то "сервис" и т.д. Если ниже- то "стоп" и красный значок пробитого колеса...