Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Гараж > Фотоальбом > Автомобили Форумчан

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2011, 21:27  Вверх  #121
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,639
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эжен Посмотреть сообщение
Здорово! Еще бы справа для симметрии так же:dntknw:
думаю не стоит...не надо делать из машины нид фор спид.....
Так как сейчас сделано, очень гармонично выглядит на мой взгляд.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 22:38  Вверх  #122
IvaNros
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для IvaNros
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568
Имя: Иван
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna2 Посмотреть сообщение
думаю не стоит...не надо делать из машины нид фор спид.....
Так как сейчас сделано, очень гармонично выглядит на мой взгляд.
Согласен, больше колхозить ничего не буду...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.
IvaNros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 22:43  Вверх  #123
Эжен
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Эжен
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Апатиты Мурманская обл
Сообщений: 1,170
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvaNros Посмотреть сообщение
Согласен, больше колхозить ничего не буду...
А я и не предлагала колхозить ( это не тот авто, который нуждается в этом) просто мне нравится когда есть симметрия.Вот и все
__________________
Лагуна 2Ph1 "Privilege" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек Серебрянная пуля:good продана
Opel Insignia Sedan 2.0T 4*4 AT 220 л.с. Мистер Зингер.
Мы, женщины, по сути - ангелы..., но когда обламывают крылья приходится летать на метле.
Эжен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 23:55  Вверх  #124
Blue Lagoon
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Blue Lagoon
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: СССР
Сообщений: 2,973
Имя: VlaDick
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эжен Посмотреть сообщение
А я и не предлагала колхозить ( это не тот авто, который нуждается в этом) просто мне нравится когда есть симметрия.Вот и все
Не знаю как на кроссоверах, но на седанах 3 и 5 серии БМВ не любит симметрию и ставит по две трубы только на М-ки.:dntknw:
__________________
Laguna III 2.0T

О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас, им просто не до нас.
(Омар Хайям)
Blue Lagoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 00:51  Вверх  #125
Igor81
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Igor81
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,486
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvaNros Посмотреть сообщение
Заменил сегодня насадку на глушитель, заводская была стрёмная, с острыми краями, при мойке можно было неосторожным движением руки поранить...
Может это не заводская была?
__________________
Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

Igor81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 01:19  Вверх  #126
Blue Lagoon
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Blue Lagoon
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: СССР
Сообщений: 2,973
Имя: VlaDick
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor81 Посмотреть сообщение
Может это не заводская была?
Кстати тоже удивило! Имхо где то на пути от производителя к потребителю затерялась оригинальная насадка!:dntknw: не та экономия, чтобы БМВ так позорилось!
__________________
Laguna III 2.0T

О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас, им просто не до нас.
(Омар Хайям)
Blue Lagoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 02:22  Вверх  #127
sergei1
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sergei1
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 995
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

HI!
Цитата:
Сообщение от igorecha Посмотреть сообщение
Даже близкого сходства не вижу!
:) Когда нет муз. слуха - говорят медведь по ушам прошёл. А что сказать, когда глаз не видит очевидного?
Я тут погуглил немного и вот из разных автожурналов, о Лагуне и купэ:

"верхняя часть торпедо с волнообразным «наплывом» посередине напоминает об интерьерах легковых BMW"

"Первое, что бросается в глаза, – архитектура передней панели, напоминающая… BMW!"

"Передняя панель с её изгибами чем-то напоминает BMW, выполнена она четко"

"Внутри – нечто среднее между нынешней «Лагуной» и BMW"

"Передняя панель, как сейчас модно говорить, сэндвичного типа, с плавным изгибом напоминает новый стиль BMW"

Хватит? Не копия конечно, но очевидное видят многие.
sergei1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 11:44  Вверх  #128
IvaNros
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для IvaNros
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568
Имя: Иван
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor81 Посмотреть сообщение
Может это не заводская была?
Ага, не заводская, калининградская...:grin:

Добавлено через 5 минут 42 секунды
Сергей, Лагуна3 мне тоже сейчас часто вспоминается, в хорошем смысле. Многие ходовые повадки схожи с х3, как не странно. Только на 17'катках Лагуна жёстче однозначно чем х3 на тех же 17' дисках. Но инженеры Рено вплотную подобрались к немцам по настройкам рулевой и подвески, это отрадный факт.
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.

Последний раз редактировалось IvaNros; 17.10.2011 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение
IvaNros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 12:01  Вверх  #129
Tuono
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Tuono
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,044
Имя: Виталик
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blue Lagoon Посмотреть сообщение
Не знаю как на кроссоверах, но на седанах 3 и 5 серии БМВ не любит симметрию и ставит по две трубы только на М-ки.:dntknw:
не только на м-ки, так же и на самые мощные моторы в линейке до м-ки, 335, ну и 550
Tuono вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 12:28  Вверх  #130
sergei1
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sergei1
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 995
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

HI!
Цитата:
Сообщение от IvaNros Посмотреть сообщение
Только на 17'катках Лагуна жёстче однозначно чем х3 на тех же 17' дисках.
Категорически согласен ;)
Цитата:
Сообщение от IvaNros Посмотреть сообщение
Но инженеры Рено вплотную подобрались к немцам по настройкам рулевой и подвески, это отрадный факт.
То же соглашусь. НО меня это не радует... лучше бы сохраняли своё фирменное комфортное, французское лицо. Именно за это мне понравились Рено. Запаса по управляемости у купэхи, по моей манере вождения - дофига, я так и не езжу. А вот по комфорту - впритык. Чуть жоще и я бы уже был не доволен.
Приезжаешь на купэхе куда, пока ромбик не увидят, спрашивают:
- Это Ягуар? Астон Мартин? Порш?
Сравнения конечно лестные, НО меня не радуют. Хотя запомнился мужичок ехавший на купе-Мерса. Открыв окно, сказал:
"Красивая машина, Рено - сделали стоющую вещь!" Вот это порадовало, не для всех в России Рено - это Логан. Хотя Логан - это хлеб :)
Я теперь, когда на дороге белый Х 3 вижу, тебя вспоминаю :grin:
sergei1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 21:15  Вверх  #131
IvaNros
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для IvaNros
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568
Имя: Иван
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei1 Посмотреть сообщение
HI!
Я теперь, когда на дороге белый Х 3 вижу, тебя вспоминаю :grin:
А мне, к сожалению, Лагуны-купехи совсем не попадаются...
Проблема у Рено одна - отсутствие более мощных в России машин с данным шильдиком. При этом не надо говорить, что как бы есть тот же Клио Спорт... Клио Спорт это быстрый табурет, так же как и Гольф GTI.
А вот Лагуна 3 GT -это совсем другая песня. Но правда не для нас...
У БМВ немного другая политика - хочешь очень экономичный, средней резвости автомобиль -возьми тот же х3 с 2,0d, хочешь что-то побыстрее -х3 с 2,8i, 3,0d, 3,5i и т.д. вплоть до М-пакета. Да, освоение нового рынка, дело всегда весьма затратное, но у Рено показатели за прошлый год и половину этого -сплошные многомиллионные прибыли. Тойота, Мицубиси давно посеяли свои зёрна на российском рынке вместе с корейцами Хёнде и КИА, и теперь снимают неплохие урожаи с российских автополей, а Рено со своим Карлосом Гоном, всё больше "жмут" на Латинскую Америку, родину Президента компании РЕНО, вот откуда ветер дует...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.
IvaNros вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 11:39  Вверх  #132
ronin
РЕНОМАН
Освоился
 
Аватар для ronin
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,861
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

опоздал с поздравлениями, но все же - поздравляю с приобретением! Белый цвет - оч.благородно! ))

PS я вот только не понял, а что с паджеро было не так? и что с ним вообще, в смысле куда дели?
ronin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 12:31  Вверх  #133
sergei1
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sergei1
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 995
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

HI!
Цитата:
Сообщение от IvaNros Посмотреть сообщение
Проблема у Рено одна - отсутствие более мощных в России ....У БМВ немного другая политика
Согласен. Но тут всё просто - компании играют в разных сегментах.
БМВ - премиум. А Рено - лучший производитель недорогих авто - против Логана не попрёшь, лучшей машины для российских дорог не придумали.
Поэтому чем дальше от Логана тем трудней Рено, с Лагуной, а тем более купэ, она залезает уже на поле БМВ. Продавать Рено в сегменте за 1 000 000 уже трудно. Выход очевиден, нужно отделить народные и премиум Рено. Рецепт давно есть . Тойота и Лексус, Ниссан и Инфинити. Не поэтому ли в Рено вынашивают планы по возрождению своего бренда Alpine. Главное не перегнуть в сторону спорта, а именно делать премиум марку. Иначе те кто вырос из народного авто, уходят к конкурентам. Если бы Реношники не стали продавать на нашем рынке купэху, я бы то же ушёл. Со слезами на глазах конечно, а чё делать, если мне не чего не смогли бы предложить. Выращивают на Логанах и Меганах поклонников марки, а дальше... Убирают Лагуну с рынка! Маркетологи БМВ умнее и замануха в виде "копейки" шаг хороший.
sergei1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 12:41  Вверх  #134
Саймон
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Саймон
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,385
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei1 Посмотреть сообщение
Выход очевиден, нужно отделить народные и премиум Рено. Рецепт давно есть . Тойота и Лексус, Ниссан и Инфинити.
ИМХО лучше было бы логаны продавать под отдельной маркой, а ромбы вешать только на собственные французские разработки.
Премиум из рено при всем моем уважении не выйдет. Даже вольво никто кроме ее маркетологов премиумом не считает, а сколько лет они пытаются туда втиснуться.
__________________
Laguna III, M4R, Dynamique, МКП6 (Черная аки ночь)
Коллекционирую Неисправности Л3

Последний раз редактировалось Саймон; 26.10.2011 в 12:50.
Саймон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 14:14  Вверх  #135
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саймон Посмотреть сообщение
ИМХО лучше было бы логаны продавать под отдельной маркой, а ромбы вешать только на собственные французские разработки.
Премиум из рено при всем моем уважении не выйдет. Даже вольво никто кроме ее маркетологов премиумом не считает, а сколько лет они пытаются туда втиснуться.
Согласен!, в Европе ведь это ДАЧИЯ ЛОГАН. Но РЕНО в данном случае не ошиблись с РФ. Продажи и их доходы ! - маркетологи просчитали верно. А Лагуны кроме РФ есть где продавать. А премиум видать не их конёк. У них и грузовики неплохо по всему миру колесят. Хотя если честно, их политика что касается Лагун мне не понятна. Ведь модель есть, почему её не поставлять в РФ?- хоть под заказ....
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете

Последний раз редактировалось igorecha; 26.10.2011 в 14:15.
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 14:25  Вверх  #136
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,956
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

а мне кажется, что мировому автопроизводителю нет никакой проблемы сделать машину премиум сегмента.
учитывая все позиции рено: отличные моторы, возможность сделать идеальное шасси для трека, передовой опыт в разработке безопасной машины, видимо, нет в этом смысла...

Добавлено через 5 минут 14 секунд
и на самом деле, да, насколько разные политики у БМВ и Рено.
почему то рено ни хороших комплекаций в россию не завозит, ни навигации (с горем пополам завезли), ни мощных моторов на МКПП.
в еропе вон уже то ли гибриды рено продаются, то ли вовсе электромобили.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 26.10.2011 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 14:38  Вверх  #137
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
и на самом деле, да, насколько разные политики у БМВ и Рено.
почему то рено ни хороших комплекаций в россию не завозит, ни навигации (с горем пополам завезли), ни мощных моторов на МКПП.
в еропе вон уже то ли гибриды рено продаются, то ли вовсе электромобили.
это имидж.

Если приехать на рено за пару миллионов , то тупо засмеют.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 14:45  Вверх  #138
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,956
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Geo82 Посмотреть сообщение
это имидж.

Если приехать на рено за пару миллионов , то тупо засмеют.
ну не засмеют, но не поймут
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 16:07  Вверх  #139
Саймон
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Саймон
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,385
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
а мне кажется, что мировому автопроизводителю нет никакой проблемы сделать машину премиум сегмента.
Сделать можно что угодно, а вот продать сложно. Во всяком случае в нашей азиатской стране.
Логан продавался бы с любым шилдиком, там не за марку деньги народ платит.
__________________
Laguna III, M4R, Dynamique, МКП6 (Черная аки ночь)
Коллекционирую Неисправности Л3
Саймон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:02  Вверх  #140
Boriss
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Boriss
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580
Имя: Борис
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саймон Посмотреть сообщение
Сделать можно что угодно, а вот продать сложно. Во всяком случае в нашей азиатской стране.
Логан продавался бы с любым шилдиком, там не за марку деньги народ платит.
Не совсем согласен продаваться да он бы стал, но первое время не так быстро и не в таком колличестве.
Вольво это настоящий премиум например в Германии, но не у молодежи и еще у Вольво нет сейчас авто представительского класса, китайцы сейчас финансируют этот проект.
Рено давным давно мечтает попасть в премиум, но это не так просто логика с Альпайн понятна, но многие из Рено хотят возвысить именно бренд РЕНО, но опять где авто представительского класса? Посмотрим на фольц есть Фаэтон, но многие с Мерса S, БМВ 7, Ауди А8, Лексуса 460 пересели? Благо платформа с А8 идентична, а так это крайне убыточное занятие было бы.
С Лагуной это явный просчет они думали что она составит конкуренцию Латитьюду, по моему это бред, S60 и S80 у Вольво например мирно находят свох поклонников.
__________________
Renault Laguna III Dinamique 2.0T была,
Renault Laguna III Coupe 2.0Т была, ТуарегII-X 3.6
Boriss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мечта осуществилась!!! Деннис Давайте знакомиться 30 20.04.2011 15:45
Привет Лагуноводам!!! Наконец мечта сбылась! Sergey965 Давайте знакомиться 29 28.03.2011 00:34
Я ПРАВА ПОЛУЧИЛ !!! AntonTagil Трёп 36 02.09.2010 00:40
Наконец-то я ее получил! (Л3) Igor_s Давайте знакомиться 12 15.06.2009 16:47
Мечта идиота maloyv Трёп 5 20.11.2008 19:21


Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика